第234章 【入主港島航空】（1/2）

吳光耀以為自己能神不知鬼不覺的，從港島航空的小股東們身上收購到16%的股份，畢竟這個公司現在就是瀕臨倒閉的航空公司，沒人願意繼續持有。

哪想到，在和第四位小股東談判的時候，出了問題。

這位小股東似乎不缺錢，也似乎很缺錢；

因為他不僅當場委婉的拒絕了吳光耀，轉過頭後又出賣了吳光耀，把消息傳播給怡和洋行。

此時，吳光耀手中已經有了11%的股份，再加上滙豐銀行手中的35%股份，就有了港島航空的46%股份，雖然超過了怡和洋行的40%股份，但是離絕對控股還差5%。

因為港島航空沒有上市，所以怡和洋行絕對還是占據了有利地位。

吳光耀和桑達士聽到這個消息的時候，頓時感覺到這位小股東還真是難纏；

因為兩人本打算趁怡和未反應過來，立馬繼續和其他小股東簽訂股份轉讓協議，結果這位小股東不僅通知了怡和洋行，還通知了其他所有的小股東，讓別人等候手中的股份漲價，先不要賣出。

「他的目的是什麼?」吳光耀此時壓住憤怒，向桑達士詢問道。

桑達士沉思片刻，猛地一激靈，然後說道：「他想抬價，如果他只是和怡和交好，完全不用再通知其他小股東。所以，他想抬價出售手中的股份，最好怡和也加入這場收購中，讓港島航空的價值更值錢。」

吳光耀聽了，終於忍不住罵道：「TMD，就這麼個破航空公司，他還貪心不足！」

就在兩人密謀的時候，怡和洋行也開始向各個股東們喊話，讓大家先不要賣掉手中的股份，要先查明事情的緣由

港島有這樣一句話『先有怡和，後有港島』，說的是怡和洋行在港島還沒有開埠的時候，就已經在港島存在。

也有人說統治港島的是馬會、怡和、滙豐、總督，馬會暫且不說，它畢竟是一個鬆散的組織，但是怡和洋行卻排在滙豐和總督之前，這就說明了他的影響力和權勢。

當然，這也許就是這麼一說，論地位自然還是總督！

怡和洋行這幾年在內地損失巨大，因為朝戰，滬上官方沒收了怡和的全部內地資產；

據統計大概有1000萬英鎊到3000萬英鎊，可謂是損失慘重。

所以，此時的怡和，算的上虛弱狀態；當然，指的是財務狀況。

約翰·凱瑟克是怡和洋行現任大班，當他聽見吳光耀帶著桑達士，悄悄的收購港島航空股份的時候，第一個想法就是滙豐銀行想主導港島航空。

可轉念一想，不太對！

滙豐銀行想主導港島航空，三年前就會提出來，絕不會等待到現在。

三年前，英吉利航空海外發展公司退出港島航空的時候，手裡可是有45%的股份，而滙豐銀行只收購了35%的股份。

那時候都不想主導港島航空，現在自然更不會想！

莫非華商吳光耀想收購港島航空？

畢竟吳光耀和桑達士的關係，港人皆知。

約翰·凱瑟克想明白了！

很快，約翰·凱瑟克決定先去找滙豐大班，決定先穩住滙豐；

約翰·凱瑟克不相信，滙豐銀行會幫吳光耀，而選擇給同為英資的怡和洋行一刀。

果然，在滙豐總部的大班辦公室，大班蓋伊當場答應，不會把股份賣給吳光耀，並說會警告桑達士不要參與其中。

這下怡和洋行大班約翰·凱瑟克放心了！

只要滙豐銀行手中的股份不轉讓，那吳光耀怎麼可能主導港島航空？

怡和洋行雖然這幾年日子不好過，港島航空的經營狀況也非常不好，但是怡和洋行可不想華商主導港島航空。

就算要賣，也要買給太古洋行，這才是最好的選擇。

華人畢竟是華人，和英吉利人怎麼會同心？凱瑟克心裡想到

滙豐銀行大班蓋伊叫來了桑達士，詢問了事情的經過。

「桑達士，滙豐銀行雖然扶持吳光耀這個華商，但是決不能做出傷害英資的事情。所以，請你馬上停止參與港島航空的事情。我們滙豐銀行持有的港島航空股份，也不會出售給一個華商。」蓋伊嚴肅的說道，畢竟要是真把股份賣給了吳光耀，那麼滙豐難免會面對各種壓力。

桑達士一聽，自然知道凱瑟克已經找過自己的上司。

不過桑達士並不急，因為大班還不知道是什麼樣的好事，在等著滙豐銀行。

「大班，怡和洋行經營港島航空三年了，把公司弄的一塌糊塗，照這樣下去遲早倒閉或者被太古收購。」

「這我也清楚，可是你有沒有想過，要是我們為了吳光耀惡了怡和洋行，就會面對各種指責。」

「大班，這是商業，商業只講利益。你知道吳光耀為了我們手中的股份，開出什麼條件嗎？」

「說說看？」

蓋伊看到桑達士到了現在還不悔悟，頓時來了好奇心，畢竟同事多年，自然知道桑達士的為人，絕不是那種不顧滙豐銀行利益的人。

「那就是環球航運的股份，我們可以把港島航空35%的股份，折成環球航運股份的2%。同時，滙豐銀行可以選擇以現金入股環球航運，股份最高20%。」

蓋伊一聽，激動的站了起來。

環球航運的價值，滙豐銀行清清楚楚，說不眼紅那是不可能的。

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