第四百一二章 海洋文化 從我開始（2/2）

到了100年之後，當年造船的技術已經失傳，即使是明朝本身也無法造出那麼大的戰船了。這一點從明朝後期的歷史中就可以看出，明軍的戰艦也就在一千多噸的樣子。

所以我才說鄭和下西洋是我們古代海洋文明的結束。

還有就是明朝進行遠洋，他的目的不單純，他不是去探索海洋，也不是去征服海洋，他和國家利益沒有多大的關係...我們都知道，公元1402年，燕王朱棣攻入了明朝的自己的都城南京，他的侄子建文皇帝消失的無影無蹤。

雖然後來朱棣成為了永樂皇帝，但朱允炆就像一個噩夢一樣纏繞著他。朱棣生怕哪一天朱允炆突然率領軍隊重奪皇位，因此朱棣認為必須找到朱允炆。

當時在雲南和呂宋島都出現了朱允炆的行蹤，朱棣為了以防萬一，派出了兩路人馬尋找朱允炆。

而鄭和就是負責呂宋島的一路，他出海最重要的目的就是為了尋找建文皇帝朱允炆。

鄭和是朱棣的絕對親信，因此朱棣才會把這麼重要的任務交給他一個太監。

要知道，外交禮儀是明朝非常注重的，一般都有禮部官員負責。現在派遣鄭和前往，說朱棣沒有其他的心思，恐怕誰也不信。

當然朱棣如果只為了尋找朱允炆，根本不需要規模那麼龐大的艦隊。朱棣希望干一件一舉兩得的事情，那就是宣揚中國的國威。這樣的事情，朱棣的老爹朱元璋已經幹了一次了，但是朱棣認為場面不夠大。

這個好大喜功的皇帝希望重現當年大唐萬國來朝的場景，但是問題來了，當年的大唐靠的是自己的文化和經濟。

而朱棣的萬國來朝是自己花錢買的，朱棣派出鄭和出海宣揚明朝的國威。

然後明朝就開始充當冤大頭了，明朝對外國使臣的回贈是非常優厚的，通常是外國商品價格的五倍以上。換句話說，這是一筆賠本賺吆喝的買賣，而且明朝還經常干。

這樣的時期在國家沒有什麼大的開支的情況下還基本可以維持，但是到了出現經濟困難時，這套體系立刻崩潰。

鄭和出海的過程中，利用明朝的茶葉、瓷器和絲綢換取海外的香料和木材等等。經過這多少次反覆的折騰，鄭和一共花了2000多萬兩銀子，而他獲得的受益還不到200萬兩。

雖然當時明朝的經濟情況還不錯，但是這麼消耗下去，遲早會坐吃山空的。所以朱棣的兒子朱高熾即位之初的第一件事就是暫停大航海，因為這個工程太燒錢了。

鄭和只要出去一趟，那明朝就得至少有200萬兩銀子打水漂。不要認為當時的明帝國不差錢，恰恰相反，當時的明朝很需要錢。

朱棣在位時期對蒙古和安南連年用兵，明朝的國庫已經當真沒有多少錢了。還有耗資巨大的遷都工程，重新建造一座首都談何容易。為了建造北京城，明朝財政已經瀕臨崩潰，現在又要出海，這回說什麼也不能同意。

這一不同意，就出現了一種矯枉過正的情況，隨後明朝徹底禁止了大航海，甚至在史書中都很少提及。在明朝成化時期，明憲宗朱見深突然想看看鄭和時期的寶船。

在朝廷官員們看來，皇帝有可能要重新開始大航海，這可是禍國殃民的勾當。

工部的官員們硬生生給頂了回去，說圖紙已經銷毀了。到了明朝萬曆時期，朝廷重開了對海外的貿易。但此時明朝的工匠們已經造不出當年那樣的大船了，當年的造船技術已經絕跡。由於長時間的荒廢，昔日熱熱鬧鬧的造船廠已經無法使用。

其實明朝最合適的方式不是停止大航海，而是必須改變那種賠本賺吆喝的經營模式。就這樣，明朝徹底退出了海洋。在此之後，葡萄牙、英國、西班牙、荷蘭等國開始縱橫世界各地。

所以說中國古代海洋文明基本就是結束在明朝鄭和下西洋的時候，因為他的賠本賺吆喝的經營模式，讓所有的明朝人都對下西洋出現一種敗家子的感覺。

對大海就沒有人再嚮往了，去了大海命也丟，錢也丟，那大海還有什麼存在的意義。

此後中國就開始閉關鎖國，但是歐洲卻發現了海洋的富有，後面的事情大家也都知道了，落後就要挨打，好在此時的李佑卻很清楚，海洋絕對是未來必爭之地，更重要的是，李佑還有自己的小心思。

皇位是李治的，一山不容二虎，自己的九弟如果哪天對自己有了壞心思，自己可以前往海外，所以李佑花了重金將這個船廠給造了起來。

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