第520章 娛樂一下（1/2）

第520章娛樂一下

「王總，你的飛機造出來啦？！」太打擊人了，你造轎車就造轎車，怎麼跑去造飛機了？

人家空客可不是私營企業，是歐洲幾家飛機製造廠聯合成立的公司，你卻是一私人企業就跑去造飛機，而且還是大型空客飛機。

王石公司旗下有一家飛機廠這個蘭斯洛夫斯基也知道，以前以為是做一些小型的私人飛機什麼的，也並沒有放以上，現在聽到王石說有124個座位。

這妥妥的大型客機。

大型客機又稱大飛機，指的是指最大起飛重量超過100噸，航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。

當然各個國家標準也不同，華國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作「大型客機」，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

而T2000，翼展42.24米，高度13.42米，最大起飛重量最大起飛重量110噸，航程來說，最大載重可達到5560千米，按高密度布置可達179座。

「是呀，剛剛原機型下線，不過現在還有一個最重要的測試沒有做，那就是極寒測試，目前只有M國的波音公司跟歐洲的空客公司才有這樣的大型實驗室，不知道你有沒有關係，幫我聯繫一下，我們已經向對方提出了申請，不過目前看來沒有回音，看來是對方並同意。」

「該打點的還是打點，多少錢你說個數，只要能辦成。」王石說道。

就差臨門一腳了，這個時候錢已經不是關鍵的了，十幾億都砸下去了，就是對方要一個億那也得給。

「我幫你問問看看，不過行不行不一定。」

「那就謝謝了，多打點一下也沒事。」

「這些資本家，我知道怎麼做。」蘭斯洛夫斯基笑著說道。

「謝謝了，我等你好消息。」王石感激地說完，掛掉了電話。

第二天，王石來到廠里，參觀了一下渦扇8的組裝車間。

技術工人跟專家們正在在車間組裝。

黃杉介紹道：「這幾年來在大家，特別是眾多引進的專家的努力下，現在8爺技術算是相當成熟了，性能也很穩定，現在已經可以量產了，工人們正在組裝的是那8架訂單的發動機。」黃樺說道。

現在T2000的售價也出來了，每台售價為3400萬美元，比現在國內使用的空客A320售價6113萬美元少了2713萬美元。

T2000與A320是同一代產品，性能跟製造工藝來說，有了烏國的幾十名頂級專家的加入，使得T2000在性能、可靠性得到了質的飛躍，製造工藝也是時下最新的科技。

機身採用了碳纖維合成材料，具有強度高、重量輕、耐腐蝕抗寒等優點。

動力方面，渦扇8在這十幾年來，在從烏國引進的頂級專家的優化下，可靠性高，推力也得到了增強。

這些烏國的專家可都是曾經參與了地表最大的運輸機安-225的研製工作，安-225性能如何，這個王石再清楚不過，二十幾年後這架地表最大的運輸機還飛到華國進行商業運輸呢。

這些參與了安-225研製的頂級專家過來研製T2000，就像是讓一個大學本科生做一道小學數學題一樣。

毫不客氣地說，現在的T2000一點不比A320差。

不過由於是新品牌，唐飛在的名氣並不是那麼好，價格上少一些，競爭對手主要是內國A320。

「現在8爺的成功研製，我們在這個過程中培養了一批年輕的技術人才，這是非常重要的。」黃杉說道。

「嗯，這跟烏國專家們不吝賜教有很大關係，你們在工作當中對那些專家要尊敬，不能覺得自己學到人人家的本事，覺得人家沒用了，有教會徒弟餓死師傅的想法，這是不能容忍的，咱們華國人不干那些欺師滅祖過河拆橋的事情。」王石提醒著說道。

「那是當然。」黃杉回道。

「那些年輕人，只有能力的，該漲工資就漲工資，該提拔的就提拔，一句話，只要他們有能力，我就給他們足夠多的報酬。」王石跟黃杉穿著工作服，腳上套著鞋套走在安裝車間的過道上，技術工人不斷向兩人打著招呼。

回到黃杉辦公室，王石把大家招集起來，總結了這十幾年來T2000工作過程的得失。

大家都說了不少，特別是年輕的技術人才都說到了對烏國專家的感激之情。

最後，王石作了總結。

「T2000算是圓滿完成了，估計極寒測試跟拿適航證的測試，對方是不會這麼容易讓咱們測試的，實在不行，咱們就自己建立一個實驗室。」

「這是一點，說下一步咱們的工作要點。」王石看著大家接著說道：「下一步，咱們的工作除了T2000的升級版本外，咱們的重心要開始轉身戰機的研發上面來，這是將來公司的主要重點。」

「經過T2000的研製過程，咱們已經積累了足夠的經驗，研製戰機是完全沒有問題的，不過要研發什麼戰機這才是重點。」王石說道。

「這……王總，咱們T2000現在才剛剛出原機型，現在就上馬研製戰機，是不是快了點？」黃杉還是頭一次知道這事。

自己什麼時候可以造戰機了？

黃杉被王石的話震驚到了。

「慢慢來吧，現在你們可以從發動機開始著手，我已經想過了，現在開始著手研製一台推力強大足夠重型戰機使用的發動機，推力我已經想好了。」王石說完，從文件包里掏出一張文件遞給大家。

這是一台關於未來重型戰機發動機的研發文件。

黃杉拿了過來，快速地看到最關鍵部分只見上面寫著：

渦扇9性能參數：

加力推力：161865-181373N

中間推力：10522daN

加力耗油率：1.98kg/daN/h

中間耗油率：0.67kg/daN/h

推重比：9.7-10.87

空氣流量：138kg/s

涵道比：0.25

總增壓比：30.5

渦輪進口溫度：1850K

最大直徑：1.02m

長度：5.05m

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