第1282章 彎道，終於超車了（2/2）

「好，」唐長浩爽快的道：「今天就辛苦小張你給我當一回司機嘍。」

老唐同志的秘書快步上前，就要幫領導開右後車門，卻不防張起航笑著道：「李秘，您稍等。」

「啊？」

在李秘書疑惑的目光的注視下，張起航輕輕拉了一下右後側的車門，車門竟然如同商務車的電動中門一樣，先是自己向外打開，隨即緩緩的向後滑過去。

李大秘下意識的推了一下眼鏡，以此來掩飾自己的驚訝：這個車門……可是夠個性的啊。

唐長浩饒有興致的望著這個電動滑移右後門，好奇的問道：「這個車門有點意思啊，為什麼這麼設計？」

張起航解釋道：「在設計這個車的時候，我們初衷就是一輛更貼合家庭和出租市場的用車，所以就設計了這麼單側的電動滑移門，這麼一來，如果是出租用車：即便是路邊的上車條件不太好，這種開門方式對於乘客也比較友好，尤其是對於手裡拿著挺多東西的乘客，可以由司機在車內打開車門，就更方便一些；

如果是家庭用車，比如女主人抱著孩子之類，她只需要輕輕勾一下車門，車門就自己打開了，更方便抱著孩子的家人上下車……總之，一切都是圍繞著便利性出發的。」

唐長浩看的連連點頭：「這個設計確實挺不錯，不管是計程車還是家庭用車都方便了許多，這就是以人為本啊……嗯，裡面還挺寬敞的，你們確實是用心了，不過今天我就不坐後面了，我做副駕，咱們也好聊聊天。」

聽自家領導說自己要坐副駕，一旁的老唐同志的秘書頓時幽怨的看了張起航一眼：張總啊張總，您這淨會給我出難題。

考大家也給問題：

通常情況下，右后座是領導專座，秘書坐副駕，現在領導要坐副駕，偏偏張起航還要開車，那麼問題來了：秘書坐那兒？

答案很簡單：坐主駕後面。

領導專座當然不能做，以主駕和副駕這倆人的身份，你臉那麼大呢，敢做右后座？

上了車，張起航一邊啟動車子一邊給唐長浩介紹道：「先說一下最重要的動力系統和續航，我們這台車搭載了一台最大功率90千瓦、最大扭矩450牛·米的液冷電動機，配合60千瓦時的鋰電池組，按照我們的測試，在NETC工況下，最大續航里程可以達到300公里，最大速度可以達到140公里每小時。」

唐長浩頓時動容：「能跑300公里？」

張啟航道：「這是最理想的情況了，不過在我們的實際測試當中，根據負載的不同，一般都可以跑200至250公里。」

(本章完)