第436章 打車大戰將起，薇眾集團誕生！（1/2）

總裁聯席會議結束之後，張碩又將呂凱單獨叫到辦公室，笑著問：「萌芽金融控股，這次計劃增加多少註冊資金？」

「三十億吧，將註冊資金增加至六十億，放貸規模就可以翻一番，應該夠用了。」

剛才在會上，呂凱雖然胃口大開，但到了具體的決策層面，還是很穩的，並沒有真的獅子大開口。以萌芽集團如今的資金實力，三十億也確實不算多。

「需不需要一步到位，將註冊資金干到一百億？」張碩就笑。

「這樣當然最好了。」

呂凱這下可就不謙虛了，「增加註冊資金，還可以勻出一部分資金，用於申請或者以收購的方式，獲得基金、證券、保險、商業理賠等金融牌照，進一步完善萌芽金融控股的商業版圖。」

「那就這麼說定了，直接向萌芽金融控股注資七十億。」

張碩也是財大氣粗，「但有一點，我建議，對萌芽金融控股進行一次更名，去掉萌芽二字，以便於更獨立的運作。」

在萌芽金融控股之前，除了已經取締的萌芽置業，萌芽集團旗下，還沒有哪家獨立運營的子公司掛著「萌芽」名號。

這也便於下屬子公司獨立運營，分拆上市。

而且也不會影響到「萌芽」的品牌價值，更有利於萌芽集團，今後逐漸向資產管理型的控股集團轉型。

對萌芽金融控股更名，等於也是設下一道防火牆。

「那不如，乾脆將萌芽金融控股更名為薇眾集團？本身薇眾銀行，就是萌芽金融控股線下的最大平台，品牌上也很契合。」

呂凱心更大，不僅要去掉萌芽二字，直接就改頭換面，連金融二字都給去掉，繼而強調薇眾集團的集團屬性。

這一波操作，很像原時空的黑蟻。

「可以！」

張碩也覺得，呂凱的這個建議很不錯。

事情就這麼定了下來。

討論完薇眾集團的問題，

呂凱主動提起另外一件事，「董事長，關於您剛才指出的投資回報問題，我有一點想法。」

「這麼快就有想法了？」張碩似笑非笑。

「也不算是臨時起意，對於投資回報的問題，我其實也一直有思考，總的原則就是，設定一個投資退出機制。」

「接著講。」

張碩果然來了興趣。

「具體來說，就是先對投資標的做一個分類，不同類型的投資標的，設定不同的投資年限以及退出條件。」

投資機構想要退出被投資的公司，方式有很多種。

最優的，也是收益最大的退出方式，當然就是促成被投資公司ipo上市，等到公司上市之後，通過拋售手裡持有的股票獲得高額收益。

因此，ipo退出是投資人最喜歡的退出方式。

除了ipo，其他還有新三板上市、借殼上市等。

道理都差不多。

除了上市，如果被投資的公司被其他公司看中、併購，那麼，投資機構也可也趁著併購的機會退出。

同樣能夠獲得不菲的收益。

除了上市、併購，投資機構還想退出，那就只能是寄希望於被投資公司的管理層回購，或者將持有的股權轉讓給其他投資機構。

就是在操作上會很麻煩，而且收益也沒有上市那麼高。

但不管怎麼說。

只要被投資的公司，發展的比接受投資之前要好，就有機會退出。

相反，如果被投資的公司，比接受投資之前表現的還要糟糕，那幾乎就等於是宣判投資失敗，只能是以清算的方式退出，儘可能地止損。

清算退出雖然是投資機構最不樂意接受的，但是在投資圈，卻也是最為常見的一種退出方式，所以才說投資就是押寶。

投資一百家，能有三五家成功，就算是眼光不錯了。

如果能夠在上千家投資目標中，幸運押寶到阿狸、騰達、字符跳躍、無疆科技這樣的超級獨角獸，那就是撿到寶了。

一把就能贏回所有。

最典型的例子，就是軟金對阿狸的投資，以及米娜德對騰達的投資。

都可以稱得上是天選之子。

「比如說，針對智慧型手機產業鏈的投資，可以設定一個三年投資期限，在達到或者接近投資期限之後，一旦條件成熟，就果斷選擇退出。」

按這個時限計算，針對智慧型手機產業鏈的投資，明年就可以陸續退出。

「如果是核心供應商，或者是技術底子較厚、規模較大的供應商，也可以考慮說，適當延長投資期限，比如說拉長到五年。」

「相反，針對那些發展不好，經營不善，或者是看走眼了的投資標的，則不受投資期限限制，需要果斷採用清算方式退出，以儘可能多地收回殘值。」

這在萌芽投資的標的中，反倒是占據少數。

一則無論是在智慧型手機產業，還是半導體、新能源汽車產業，萌芽旗下的公司都在扮演者產業領導者的角色。

能被萌芽投資選中的供應商，再怎麼差，也不會差到哪裡去。

二則投資過程中，還有張碩這個大老闆在把總關，結合原時空的記憶，儘可能地避雷、踩坑，成功的機率，自然要遠高於尋常的投資機構。

更遑論說。

之前針對無疆科技、林德新能源的投資，就都可以稱得上是「天選之子」。

「類似的操作，同樣適用於半導體產業以及新能源汽車產業。」

「甚至包括軟體產業。」

「而對於那些專注於未來，比如說人工智慧一類研發的公司，則可以設定更長的投資期限，比如說十年，甚至是更久。」

呂凱的思考顯然很成熟，並非臨時起意。

「可以啊。」

張碩聽完，不覺又對呂凱高看了一眼，「你的想法很好，我也很支持。」

哪怕家大業大如萌芽投資，也不可能說，只是無窮無盡地投資，而沒有一個退出機制，那對資金的擠占，將是非常恐怖的。

而且。

嚴格意義上講，只有成功退出，才算是完成了一輪投資。

只有一邊投資新的公司，一邊從投資成功的公司退出，從而形成一個良性循環，才能將投資這件事持續地做下去。

也是資本理應扮演的一個角色。

………

伴隨著12月走到尾聲，時間也轉眼進入14年。

這一年，移動網際網路的發展也將進入一個全新時期，無論是4g網絡還是智慧型手機，都將變得越來越普及，開始走進千家萬戶。

據不完全統計，13年華夏智慧型手機銷量為3.45億部。

14年的銷量預計將突破3.9億部。

也就意味著說，華夏智慧型手機持有量將有望突破九億部。

這是一個何等龐大的市場？

由此，萌芽旗下的遊戲、社交、在線GG、電商、本地生活、手機、半導體等各項業務，都將這一波增長浪潮中獲益。

哪怕僅僅只是維持「現狀」，憑藉自然增長，營收都有望翻一番。

這也就不難理解，為何原時空的13-18年，短短五六年時間，阿狸、騰達兩大巨頭，無論是營收，還是淨利潤，甚或股價，都迎來一波高速增長。

就是因為吃到了時代的紅利。

而在這一世，毫無疑問，萌芽集團都將成為最大的受益者。

這也是為什麼，張碩會在之前的總裁聯席會議上，更加強調履行企業社會責任，因為萌芽的成功，一半是自身努力，另一半卻是時代成就的。

自然要回饋給社會。

除了智慧型手機保有量的急劇增加，智慧型手機的性能參數也是一路水漲船高，繼而促進了短視頻、直播等業態的新發展。

為移動網際網路創造了又一個全新的風口。

而萌芽在風口到來之前，就已經完成了對魔音科技的布局，確保萌芽旗下的網際網路業務，能夠始終走在華夏，乃至全球市場的前列。

從一個追趕者，變成一個引領者。

而在時間進入14年之後，還有一件網際網路大事即將發生，那就是繼團購大戰、外賣大戰、共享單車大戰之後，燒錢最恨、最凶的打車大戰。

相比原時空。

這一世的打車領域，額外多出了青橙集團這樣的巨無霸下場，在打車領域已經布局了大半年，憑藉天然的平台優勢，獲得了一定的市場占有率。

青橙打車足以排進前三。

注意，僅僅只是前三，而不是無可撼動的冠軍。

因為早在青橙集團開展打車業務之前，就已經有滴答、快滴、易到等一大批玩家下場，在這個領域斗的是你死我活。

這些個打車公司之間，為了互相競爭，搶奪用戶，手段玩的有多髒呢？

以其中最為流氓的滴答為例。

過去一年，為了推廣自家的打車軟體，滴答簡直就是無所不用其極。

比如說有一次搖搖選擇在電台打GG，邀請司機去酒店參加線下活動，現場安裝軟體。滴答創始人知道之後，就直接安排人到酒店停車場劫胡，還在搖搖的GG後面加上自己的電話號碼，給司機安裝滴答軟體。

司機哪明白這麼多，稀里糊塗全部裝上了滴答。

這種借花獻佛的招數，滴答還不只用了一次。

滴答後面又與百米打車競爭，百米打車為了解決司機沒有智慧型手機的問題，給司機裝了定製平板，配上百米打車的軟體。

滴答就派工程師打著「維修」的名義去給司機的平板刷機，裝上滴答打車軟體，從中橫插一槓。

跟企業的競爭還是小場面，滴答還做到了「上有政策，下有對策」。

當時官方要求杜絕黑車入場，司機必須有服務監督卡才能註冊網約車，滴答就想辦法從計程車公司搞來卡號，提供給註冊的司機。

至於司機是什麼身份，滴答才不會管。

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