480 電動助力自行車（2/2）

葛佳磊說道：「周總，我們什麼時候開始上這種電動助力自行車？」

「不急，至少一兩年以後吧。」周宇傑想了想說道。

共享單車在初期的宣傳模式中，打的就是方便出行以及鍛鍊身體，理想是好的，但現實是很骨感，就像很多人花了幾千塊錢去辦健身卡，但三分鐘熱度後就再也不去了。

城市中的打工仔，無論是工廠還是寫字樓，大部分人下班之後都很疲憊，只不過有的在身體上，有的在心裡上，這種時候，誰還願意去做什麼運動。

共享單車都是自行車的時候，這自然不是問題，大家也不覺得不好，但如果電動助力自行車出現了，還真不會有什麼人會特意去騎自行車，因為不想運動的會選擇更輕鬆的出行模式，而想運動的，人家走路或者跑步更好。

周宇傑接著說道：「做這個項目，最核心的問題就是要拼命的增加續航，續航越高，未來我們的運營成本就越低，不過續航有兩個因素控制，一個是電池容量，這個也會涉及採購成本，第二個就是電力輔助系統這一塊了，這會影響到用戶體驗，所以這裡面需要一個平衡，你要掌握好。

鋰電池這一塊，你可以向寧德時代採購，我們的電動車項目也指定了他們成為我們的供應商，你可以拿到非常低的價格。」

頭條的電動車項目，目前還只是初起步，連名字還沒確定，畢竟這是造車，不是什麼網際網路項目，最近半年，主要任務就是招聘對應的人員，目前設計團隊也才剛剛成立，不過主要零配件的供應商選擇，如電池、電機、代工廠家等等早就開始了談判，這些目前也只有電池供應商定了下來，因為可選擇的也就那麼幾家而已。

葛佳磊點頭說道：「好，電池方面成本能夠降低的話，就簡單多了，剩下的，就是測試問題了。」

鍾光偉說道：「其實我覺得，沒必要專門設定一個固定的輔助系統，可以根據用戶的體型以及騎行力度來設定，用戶力道足，我們可以少提供電力輔助，用戶力道不大，我們可以提供多一點，這樣的話，至少用戶體驗與電力總量可以達到最佳。」

周宇傑說道：「好方法，我倒是沒想到這一點。」

「周總只是沒在意這一點而已，要不然肯定早想到了。」鍾光偉哈哈笑道

葛佳磊也說道：「這倒是很不錯，只不過這就需要很強的軟體開發能力了。」

林有德笑了笑說道：「這不是問題，頭條最不缺的就是軟體開發的人，明天我安排20個工程師去你那邊報導。」

葛佳磊笑道：「那可真是太好了。」

周宇傑點點頭說道：「行，那就先這樣，爭取早點做出樣品出來。」