389 平衡（1/2）

馬芸與馬化藤都皺起了眉頭，顯然眼前這個年輕人，根本就不可能有任何的讓步，但現在的情況，繼續燒錢與停止燒錢都對自己不利，頭條的資金雖然不如他們，但火併起來，萬一讓其他人占了便宜就更虧了。

周宇傑則是悠閒的喝著茶，老馬這種上了年紀的人，就是愛喝苦茶，苦的周宇傑都有些受不了！

片刻後，馬芸說道：「我們今天來的目的，就是為了避免無序的燒錢，既然大家都答應了，那我還有一個想法。

在我們各自平台之上的流量入口，支付自然是選擇自己，但如果是打車軟體APP上，我個人建議快滴、嘀嘀以及搖搖招車開放我們三家的支付入口，用戶選擇什麼，又他們自己決定，你們覺得怎麼樣？」

周宇傑想了片刻說道：「這麼一來，如果我們三家再進行補貼，燒錢大戰不還是一樣爆發嗎？」

馬芸道：「那是我們三家的事情，最起碼與網約車沒關係了，只要所有用戶都可以使用我們三家的支付，那這方面的補貼，時間長了自然會沒了。」

「可以，我同意這個方法。」馬化藤點頭說道。

周宇傑想了想後也答應道：「那就先嘗試一番吧。」

藤迅與阿里參與補貼，根本目的就是為了支付用戶，三個網約車平台同時放開，在前期或許會引起一定的補貼爭奪，但後期用戶量差不多後，補貼自然會慢慢消失，因為該有的用戶量都差不多了。

這樣做的方法，是可以避免更慘烈的燒錢大戰的，以前那種一家巨頭控制一家網約車平台的模式，支付用戶很難涉及到其他平台用戶，所以戰爭永遠不會斷。

當然，最好的方法就是如前世一樣合併，但現在嘀嘀屬於頭條，藤迅與阿里絕對不可能同意這個方案。

……

網約車背後的金主，以口頭協議的方式定下了未來的市場策略，從5月開始，三大網約車都開始接受其他支付軟體，QQ支付、趣信支付以及支付寶三者都獲得了所有網約車的用戶群體，接下來怎麼讓這些用戶習慣使用自己的軟體，就是各方運營的本事了。

而用戶們也發現，無論使用什麼網約車，補貼的福利比起以前也差的多，除非你是新用戶，或者剛剛接受了一名新用戶，要不然，打車費用也僅次於打計程車。

網約車市場之外，最大的支付群體就是外賣群體，這一塊市場的用戶群體或許比不上網約車，但用戶使用頻率更高，而美團、今日優選、佰度外賣、餓了麼、閃送都在一起爭奪這個蛋糕。

不同於網約車市場，美團本身就有著很大的話語權，對阿里也不是言聽計從，最晚進廠的佰度外賣，補貼更是最高，絲毫不肯讓步，這種情況下，外賣市場的燒錢大戰，想停也停不下來，不過長期的平衡已經形成，論補貼額度，與之前的網約車相比還差的很遠，不過長時間之下，四方的資金連通著不少風投資金，在這個市場裡絞殺。

今日優選作為目前覆蓋面積最大的兩巨頭之一，長期也保持著高額度的補貼，其主要金額除了趣信的餘額寶，另外一個來源大頭就是今日頭條。

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