第844章 汽車保險龍頭企業（1/2）

白虎科技公司和潮汐投資公司是比較特殊的存在，前者手裡雖然握著很多尖端科技，卻不能隨便用於民用市場，技術難以獲得最大利益化。

潮汐投資公司其實就是他個人的錢袋子，由於他作出承諾不從上面這些產業拿錢自用，如果沒有額外的來錢渠道，很多事情就很難辦。

這兩家公司的境況也是截然不同，潮汐投資公司賺錢賺到手軟，跟躺著賺錢沒什麼區別，而白虎科技公司，辛辛苦苦，賺錢能力卻是相當差。

不過白虎科技公司去年好歹還有些收入，這對葉子書來說算是一件喜事，結束了之前純投入的狀態，終於看到了回頭錢。

首先就是定位導航衛星系統收入，一共是100億元，包括有關部門年租賃費以及民用領域的收入，這個收入算是很高了。

畢竟這套衛星系統的建設成本也才500億元左右，後期維護成本比較低，大概五六年就能回本，接下來就是純賺，回報率非常不錯。

其次就是遙感衛星系統收入，一共是120億元，主要收入來自有關部門的使用費，民用領域的收入還不夠高。

民用領域的收入主要還是來自鳳凰科技公司，他們的電子地圖製作和各種遙感應用開發，都是需要用到遙感衛星系統的數據。

寰宇集團的汽車導航系統，用的也是鳳凰科技公司的電子地圖導航，硬體是委託青龍科技公司幫忙研發的。

現在這方面的收入不算很高，未來隨著電子地圖運用越來越廣泛，先進遙感衛星系統的價值就能體現出來了。

除此之外，就是政府有關部門購買遙感數據的收入，由於提供的是高清版本，收費是比較貴的。

他們還有普通版本的遙感數據系統，民用企業如果需要，可以購買服務，將遙感數據運用到自身的系統裡面。

遙感衛星系統的運用領域非常廣，可不僅僅只是製作電子地圖，例如植被覆蓋研究、森林智能防火、智能水土流失監控、城市環境監測、土地使用情況監控等等。

這裡面大量使用了智能化技術和遙感技術，兩者結合使用，可以讓相關人員坐在辦公室就能了解發生的事情，不用現場勘測，節約了大量的人力物力。

再一個就是去年剛剛建設完成的通信衛星系統，目前已經和有關方面談好了租賃費用，每年120億元，需要等到今年才會支付。

去年的主要收入還是來自智慧型手機自帶的衛星通信模塊，原本以為這塊業務發展起來比較慢，沒想到還可以。

全球開通用戶數量竟然到了2000萬，要知道青龍科技公司的智慧型手機去年也才賣出去3000多萬台，開通比例還是很高的。

原因就是開通不需要成本，很多手機用戶都會開通一個帳號備用，萬一要用到也比較方便，隨用隨付對他們也比較友好。

真正往裡面充錢的用戶數量就大幅減少，一共只有800萬個，這些人大概率認為自己會用到衛星通信網絡，充點錢進去備用，充值金額為40億元左右。

平均每個帳戶充值了500元左右的費用，這筆錢雖然用戶還沒有花掉，但實際上已經歸白虎科技公司所有，因為他們是不會退錢的。

至於通信衛星在物聯網方面的運用，目前還沒有多少進展，收入也就談不上，所以去年他們在這方面的收入為40億元。

然後就是虛擬世界的收入，由於去年租期只有半年，所以支付的費用也只有250億元，不過這個收入還是很可觀，算是最大的單項收入了。

未來這項業務也是白虎科技公司比較穩定的業務，至少能夠保證白虎科技公司運營不會出現問題，哪怕其他業務都歇菜了，公司也不會因此倒閉。

最後是軍事武器裝備方面的收入，雖然他們的裝備看上去非常先進，但是出現的時間尚短，很多特性還沒有摸清楚，所以採購的量並不大。

而且預算是一定的，不可能突然出現大規模採購，就連去年末談的一些訂單，也只能等到今年支付，原因還是預算問題。

所以這部分的收入並不高，只有100億元左右，主要集中在飛彈等武器方面，白虎科技公司的飛彈技術也是非常先進的，只是之前的品種不太全。

大部分都是航空飛彈，畢竟他們之前的業務就是這個領域，在研發人員有限的情況下，只能選擇這個方向。

根據去年末簽署的訂單，今年的收入倒是比較可觀，達到了1000億元，後期有可能還會追加，算是取得開門紅。

根據這些業務收入，加在一起，去年的總收入為610億元，除了維持白虎科技公司運營之外，和他們即將要開展的項目相比，還是有點捉襟見肘。

要不是他之前注資的3000億元還留下了大部分，足夠支持他們的日常研發和空間站的建設，估計他又要給白虎科技公司注資。

不管如何，白虎科技公司總算脫離了嬰兒期，能夠獨自走路，今後他們自己的營收，就可以支撐起自身的發展，不需要他為錢操心。

按照他的想法，他不打算從白虎科技公司拿錢出來，自然也不希望自己拿錢進去，之前的3000億元，已經是他認為的極限了。

軍事和太空領域的發展固然重要，但是經濟民生同樣重要，不能因為要發展這些，就從本應該用於經濟和民生發展的資金拿出去。

潮汐投資公司去年忠實按照他的想法執行投資策略，單是智能潮汐投資系統就從全球金融市場賺了4萬億元，收費頗豐。

這些錢並沒有立即進行投資，而是握在自己的手裡，同時還將之前投資在東南亞和日韓等國的投資，逐漸抽離出來。

畢竟馬上這些資產就要大規模貶值，就沒有必要繼續在裡面死磕，由於時間尚短，這些資產增值倒不大，但是多少還是賺了些，這部分資金大約1萬億元。

也就是說，潮汐投資公司手裡擁有隨時可動用的5萬億元資金，如果東南亞金融危機在年中發生的話，他們還有半年的賺錢機會。

到時候他們手裡的資金加起來大約7萬億元，如此巨大的資金，哪怕不通過金融機構放大，已經很恐怖了。

如果通過金融機構放大，就算是最保守的策略，放大5倍，那就是35萬億元的資金，別說是跟在國際遊資背後偷偷行動了。

就是他們單獨行動，其實都足夠引發應有的效果，只是他不太喜歡在金融領域出風頭，偷偷賺錢才是正道，出風頭的事情就留給別人來做吧。

本來還打算準備一部分資金用於國內的超級磁懸浮交通建設，結果只建設了100多公里的試驗線，根本就花不了多少資金。

去年國內投資規模在3000億元左右，倒不是他們不想投資，而是真正讓他們看得上的優質投資項目並不多。

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