第四十一章 首次滑行試驗（1/2）

在這次下線儀式上，我軍的領導做了重要的講話，玄武一號戰鬥機不僅是我軍第一架戰鬥機，也是中國人自主設計的世界最先進的戰鬥機。

甚至一位我軍的高級領導，還當場寫下一首詩來，盛讚玄武一號戰鬥機。

大家看了這首詩都覺得非常的有氣勢，是一首好詩。

李福平也拿起領導的墨寶來，朗聲吟道：「紀念玄武一號下線。霹靂一聲如驚雷，挾著閃電必先飄。待到滿天映彩霞，戰鷹打得鬼子嚎。」

大家都紛紛的鼓掌，玄武一號戰鬥機，可以說以後就是專門打鬼子的，有了這麼好的戰鬥機，大家都覺得不用怕鬼子的飛機了，因為只要鬼子飛機一來，大家就可以呼叫我們自己的空軍，到時候玄武戰鬥機一出動，鬼子的飛機還不得被打得落花流水啊。

今天下線儀式完成了，接下來李福平還要親自駕駛玄武一號戰鬥機，完成首次滑行試驗，這也算是給領導們好好的展示一下了，雖然說不能飛起來，但是在跑道上面跑起來，還是很有看頭的。

領導們都有些激動了，因為馬上就可以看到我軍自己研製的戰鬥機，滑跑起來的壯觀場面。

玄武一號戰鬥機，被大家推到了跑道上，燃油都已經加好了，接下來李福平就要親自駕駛他自己設計的戰鬥機，進行首次滑行試驗了。

大家都站在跑道的起點，看著李福平戴上了漂亮的飛行皮帽，大步走向玄武一號戰鬥機。

要知道一架新型戰鬥機，在首飛之前，那肯定要做好滑行試驗，而且不止一次，嚴格來說還要分為低速滑行試驗，中速滑行試驗和高速滑行試驗。

每一個階段，都是不一樣的，在滑行試驗中，要測試的科目也不少，只有經過充分的準備，才可以進行首次飛行試驗，畢竟有很多問題，如果不在地面滑行時就發現，並且解決掉了。

那要是飛到了天上，再發生這些問題，就不好挽救了，很容易就導致嚴重的飛行事故，甚至有可能機毀人亡。

所以說玄武一號戰鬥機的試飛，李福平親自進行試飛，風險也是極大的，宋秋月都一直在勸說李福平，找其他的人來試飛呢，可是李福平還是堅持要自己來。

畢竟玄武一號這麼先進的戰鬥機，我軍還真的沒有人能夠駕駛呢。

所以說李福平只有親自上了，李福平也沒有那麼傻啊，沒有把握的事他可不會幹，正是由於系統的輔助，所以李福平的飛行技術，那真是達到了王牌飛行員的水平了。

而且他對玄武一號戰鬥機也相當的有信心，這麼好的戰鬥機，肯定得自己來完成首飛啊。

今天的首滑試驗也是如此，其實滑行試驗也是一定風險的。

無論是李雲龍，還是宋秋月，他們都有些擔心李福平呢，畢竟他們和李福平的關係可不一般，自然就是最關心的。

領導們也有些擔心，但是更多的激動和期待，因為這樣場面，大家都沒有見過呢。

其實李福平自己又何嘗不是激動無比呢。

因為這架飛機可是他自己設計製造出來的。

駕駛自己設計製造的飛機，那本身就是一種無上的榮耀。

這次滑行試驗也是非常的重要，因為滑行試驗可以檢驗飛機在滑跑的時候，穩定性怎麼樣，還有剎車系統是不是正常，以及飛機在地面的轉向啊，直線滑行的穩定性，還有假如今天來個高速滑行的話，可是模擬起飛狀態的。

玄武一號戰鬥機，也是傳統的後三點式起落架，所以說要模擬起飛還真不是那麼容易的，就不存在前輪抬起來的狀態。

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