第一百七十八章 米亞6戰略轟炸機立項（1/2）

第178章 米亞6戰略轟炸機立項

在二戰期間，飛機有靜力試驗，便是讓飛機倒過來，用鉛粒或砂粒裝在袋中模擬機翼分布載荷，用鐵塊吊在繩索上模擬集中載荷。

所以現在的靜力試驗是很原始的，也比較簡單。

就在米格六超音速戰鬥機下線後不久，七月底蘇聯軍方又決定立項研製一款世界上最大的戰略轟炸機，它就是米亞六戰略轟炸機。

這款戰略轟炸機的設計，與圖六戰略轟炸機完全不同，它將採用先進的渦扇發動機作為動力，所以同樣可以實現很遠的航程，軍方給米亞西舍夫設計局下達的指標是至少達到一萬五千公里的航程。

當然了，它的載彈量要求也是不低於圖六戰略轟炸機，要達到三十五噸，這樣一來它的起飛重量肯定就要比圖六戰略轟炸機更大了，所以最大起飛重量在二百二十噸上下。

要知道現在戰事已經結束了，所以說新的格局正在形成，蘇聯軍方也是意識到了未來面臨的對手，很可能是美國為首的強國。

所以說呢在軍事方面，蘇聯是必須要大力發展先進武器裝備的，這其中空軍武器裝備被列為優先發展的。

要知道現在美國也在開始搞戰略轟炸機了，其中一個項目便是將B29超級空中堡壘戰略轟炸機的發動機，換裝為功率更大的渦槳發動機，同時放大機身，這幾乎就是圖六戰略轟炸機的翻版了。

這樣就會形成一款新的B50超級空中堡壘戰略轟炸機。

當然還有康維爾公司在搞的B36戰略轟炸機，它可是十發的轟炸機，裝六台活塞發動機和四台J47噴氣發動機。

除此之外，美國還有一個項目，便是B45龍捲風戰略轟炸機，它是美國第一款真正的噴氣式戰略轟炸機，它將採用四台GE公司的J47-GE-13渦噴發動機，單台發動機推力為23kN。

當然這款戰略轟炸機比起蘇聯的戰略轟炸機來還是差距比較大的，就連圖四轟炸機都比不了。

而波音公司還準備高B47戰略轟炸機，它是一款六發噴氣式戰略轟炸機，裝六台GE公司的J47-GE-25渦噴發動機，實際上這款戰略轟炸機，也只不過跟圖四轟炸機相當。

因此這款戰略轟炸機，總共生產了一千多架，可以說是世界上生產數量最多的戰略轟炸機了，只不過呢它也只能勉強算戰略轟炸機，事實上按後來的標準，它是達不到戰略轟炸機標準的。

事實上，在六十年代美軍還服役了B58盜賊戰略轟炸機，它也是康維爾公司的產品，採用四台J79-GE-5A加力式渦噴發動機。B-58採用中單翼、無尾三角翼布局，後掠梯形垂尾、機翼為蜂窩結構。

它能夠在高空以超音速飛行，避開蘇聯戰鬥機的攔截，但是因為地對空飛彈的發展，使得它必須採用低空突防策略，這嚴重限制了它的射程和戰略價值，又因為太貴所以就很快退役了。

而最成功的還是波音公司的B52遠程亞音速噴氣式戰略轟炸機，就在今年波音公司就獲得了這款大型戰略轟炸機的研製合同，不過現在波音公司的設計還是採用六發平直翼布局，八發後掠翼布局是後來才改進的。

B52戰略轟炸機可是非常的成功，總共生產了七百多架，可以說非常的可怕，這麼大的戰略轟炸機，幾百架可以形成巨大的威懾力。

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