第一百七十六章 圖6熊式戰略轟炸機（2/2）

不多時，一架類似於圖95熊式戰略轟炸機的設計圖就呈現在眾人眼前。

當然這架圖六轟炸機，是六台渦槳發動機，與另一個位面的圖九五還是有些不太一樣的。

這架轟炸機採用了較大的機翼後掠角，這樣是它實現高速飛行的重要特點。

機身長度達到四十八米，翼展同樣也是四十八米，機身比較細一點，這樣可以減小阻力。

它的空重就達到了九十五噸，最大載彈量三十五噸，當然這時候載油量就只有七十噸了，航程一萬三千公里。

如果是最大載油量九十五噸時呢，載彈量就減到了十噸，這時航程可以達到一萬八千公里。

當然在需要的時候，它也可以加上兩個副油箱，這樣還可以進一步增加航程。

看了李福平的設計草圖，圖波列夫高興地道：「李福平同志，這個設計方案太好了，我相信軍方一定會非常的滿意。」

李福平笑道：「希望如此吧，如果研製成功，我們的圖六轟炸機，肯定是超越美軍的B36戰略轟炸機的，到時候蘇聯還是第一！」

圖波列夫也很高興，因為他當然希望一直保持第一了，不要讓美國超過了蘇聯。

所以接下來，他們又對這架轟炸機的具體細節，進行了一些討論。

可以說這架圖六轟炸機，在性能方面，不比另一個位面的圖九五差，某些性能還要強一些。

現在圖波列夫走的是渦槳動力的路子，而他的弟子米亞西舍夫呢，更鍾情於噴氣式動力，在繼續向噴氣式戰略轟炸機發起衝擊。

蘇聯軍方當然很樂意看到這樣的局面，因為有競爭才會有進步嘛。

當然還有航空之神的助力也是相當的重要。

現在終於有了可以超越B36的戰略轟炸機了，蘇聯軍方在看到了圖波列夫提交的設計方案後，是相當的滿意，當即就批了不少的研製經費給圖波列夫設計局。

圖波列夫又投入到了忙碌但是卻很令人激動的研製工作當中。

發動機的研製非常關鍵，畢竟七千千瓦的渦槳發動機，這個對蘇聯航空工業也是一次挑戰。

李福平也被留里卡請到了他的發動機設計局，兩人共同探討了這台大功率渦槳發動機的設計。

要知道這比之前的渦槳發動機功率翻了倍，所以在設計方面也有很多的不同，當然還有發動機的材料，工藝，也是全面的提升。

李福平給了很多好的建議，這讓留利卡這位動力大師，也為之嘆服。

李福平現在為蘇聯航空工業做出的貢獻太大了。