第二百二十三章 圖7超音速戰略轟炸機首飛成功（1/2）

第223章 圖7超音速戰略轟炸機首飛成功

圖波列夫設計局，圖七超音速戰略轟炸機的試飛，也在緊密的準備著，今天可是圖七戰略轟炸機的最後一次滑行試驗，同時也是要模擬起飛的一次試滑。

李福平帶著米甜她們也來到了現場，圖波列夫有些激動，因為只要這次滑行試驗成功，那麼再過些天，就可以進行首飛了，到時候有不少的軍方高層人物要來到現場，見證圖七超音速戰略轟炸機的首飛呢。

要知道圖七可是全世界第一架採用可變後掠翼技術的超音速戰略轟炸機，它的首飛是相當重要的。

雖然說早在二戰期間，德國就研究過變後掠翼，但是並沒有成功，沒有造出真機來。

但現在就不同了，蘇聯可是在戰略轟炸機領域和戰鬥機方面，都在搞可變後掠翼，圖波列夫也發現了這種設計帶來的好處，確實這是一個發展方向啊。

所以今天的滑行試驗是相當的關鍵，這麼大一架戰略轟炸機，能不能順利的完成高速滑行試驗，並且模擬起飛狀態，相當的重要，在這個過程中，戰略轟炸機的機翼，是伸展開的，達到最大的翼展狀態，因為這是升力最大的。

如果要進行超音速飛行，那麼機翼往後收，翼展最小，這時候飛機就像是一個大三角翼一樣，阻力最小，可以飛得更快。

米亞西舍夫設計局的戰略轟炸機，都是固定翼的，所以它就飛不了圖波列夫戰略轟炸機這麼快。

畢竟圖七可是兩倍音速，而固定翼的米亞六隻有一點七馬赫。

經過精心的準備，圖七戰略轟炸機的最後一次滑行試驗要開始了，試飛員們進入了飛機的駕駛艙，準備開滑。

要知道高速滑行，那是風險相當大的，畢竟這麼大的戰略轟炸機，要控制它可不容易，速度越快，它的慣性就越大，相對來說，小型的戰鬥機就要容易一些。

而且這次高速滑行試驗，要模擬起飛狀態，也就是機頭都要抬起來，這個控制水平要非常高才行。

現在沒有電傳飛控系統，一切都要靠試飛員的技術了。

從高速滑行試驗，模擬起飛，可以觀察圖七戰略轟炸機是不是能夠順利的進行首飛，如果它在模擬起飛時，姿態有問題，那就需要再來，如果一直都有問題，那就說明飛機的設計或者什麼地方還有問題，那就需要進行改進，這可是非常費時間的。

所以大家都不希望看到，這樣的事情出現。

李福平倒是不太擔心，因為他相信自己的設計是不會有問題的。

很快這駕四發的大型飛機，終於開始動了，四台發動機都成功的啟動了，這時候的轟鳴聲，可是非常強大。

試飛員們駕駛這個龐然大物，加速滑行起來了，四道桔紅的尾焰，推動這架戰機，快速滑行起來，很快速度就超過二百公里每小時了，試飛員們小心操縱著，把機頭慢慢的就抬起來了，這時候只要一拉杆，這架轟炸機就會升空，只不過現在並不是首飛，所以大家還是按試滑大綱來，又緩緩的放下起落架。

這次滑行看起來還是很不錯的，飛機的姿態控制得相當平穩，李福平和圖波列夫也放心了。

圖波列夫高興地道：「李福平同志，太好，看來我們的圖七戰略轟炸機，將要如期舉行首飛儀式了，到時候軍方領導來到現場，看到我們的圖七戰略轟炸機首飛，一定會很讓人激動的1」

李福平笑道：「是啊，恭喜啊，圖波列夫同志，現在你的設計局，可是全世界最強的戰略轟炸機設計局了！」

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