第二百四十五章 初教一和中教二接連下線（1/2）

第245章 初教一和中教二接連下線

時間過得挺快，現在航空工業是如火如圖的發展起來了，大家也忙得夠嗆，經常都是加班到深夜的，所以日子就感覺特別快。

到了三月初，初教一飛機首批兩架原型機，就完成了組裝，即將正式下線，當然還有中教二噴氣式教練機，進度也非常的快，預計四月份就要下線了。

三月十二日，初教一飛機下線儀式正式舉行，今天可是有兩架初教一飛機原型機呢。

在下線儀式現場，大家都非常的激動，因為兩架初教一飛機真的太漂亮了，特別是李福平，看到自己設計的初教一飛機，真是很喜歡。

要知道初教一飛機的外形，可是非常的漂亮，甚至將來用它來作為私人飛機賣，一定會非常的火。

確實在後來，有很多私人飛機，就有這種雙座型的，甚至初教六飛機不都賣了不少到國外去，都是當成私人飛機的。

李雲龍可是今天下線儀式現場，最大的領導了。

當然有李福平在，他還是李福平的學生了。

李雲龍高興地道：「同志們，今天我們終於迎來了咱們空軍第一款專用的初級教練機，初教一飛機的正式下線。我和大家一樣的激動，我們的空軍從無到有的發展起來，可以說都離不開李福平同志的，現在咱們的初教一飛機，也是李福平同志設計的方案，大家都看到了初教一飛機，比起國外的初教機，要漂亮得多了，我想它的性能也將是世界上最好的，這是完全由我們自己設計研製的先進初級教練機，以後我們空軍飛行員的培養就要靠它了，所以說它的重要性，是不用我多說的，儘管它看起來遠遠比不了噴氣式戰鬥機那樣威風，但是我們可不能小看它。在此，我預祝咱們的祿教一飛機，早日首飛成功，早日裝備！」

掌聲熱烈的響了起來，大家都非常的自豪，初教一飛機確實是太好看了，誰都想上去飛一把呢。

只不過並不是人人都能成為飛行員的。

的確，比起國外的那些初教機來說，初教一的顏值真的是吊打它們，它更像是一架輕型私人飛機，造型相當的漂亮，也可以說就是一架空中的飛行跑車。

李福平這麼設計，也是有他的打算，將來初教一飛機，可以像賽斯納運動飛機那樣，賣到全世界去的。

比如說賽斯納172輕型飛機，於一九五六年投產，後來成為銷量最大的私人飛機。

要知道賽斯納172用的是活塞發動機，功率才一百多馬力，但是非常的成功。

而初教一這樣好的輕型飛機，性能可是遠遠超過賽斯納172飛機的。

所以李福平在想，將來初教一飛機，稍加改進就可以成為優秀的私人飛機，無論是雙座還是四座都可以搞。

李雲龍和李福平，兩人親手為初教一飛機剪彩，現場氣氛非常的熱鬧。

接下來兩人一起進入初教一飛機座艙，體驗了一下。

要知道在幾年前，打鬼子的時候，兩人可是很多次並肩作戰，甚至像這樣坐在一架飛機裡面的。

所以現在李雲龍又想起那些場景，不由得虎目之中，又泛起了淚光。

要是當初沒有李福平的話，李雲龍知道自己肯定不會有現在的成就，泥腿子一個，頂多也就帶帶兵了。

現在可不一樣了，李雲龍可是空軍的中流砥柱，也是全世界最厲害的王牌飛行員，到目前為止，李雲龍擊落的敵機數量已達到了六百七十六架，這比國外的王牌飛行員可是多得多了，比如說國外最多的是哈特曼少校，他擊落敵機數量是三百五十二架，李雲龍幾乎是他的兩倍。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。