第423章 方舟職業認證（2/2）
但生存職業認證，它依然是一個職業認證！
以後你方洲國際再搞個什麼教師資格認證、從醫資格認證、網約車駕駛員認證……
好吧，這個看上去似乎也沒什麼問題，因為方洲國際是承認各國職業認證體系的。
但是！
但是，誰敢保證方洲國際以後不會自己搞一套全球性質的全類職業認證體系？
畢竟現在的「探險家」職業認證不就是你們自己搞的麼？
一旦方舟世界影響力遍布全球，形成了龐大的虛擬實境網絡，那麼方洲國際搞出的全球職業認證體系，有沒有可能成為全球公認的職業認證體系？
就像什麼《ISO9001：2000》質量體系認證，企業如果不搞個這樣的認證，就顯得自己好像很拉胯，上不了台面，前世已經成為了每個企業所必備的體系認證基礎。
如果不弄，就像人家都是大學生，你只是個小學畢業的，天生就沒競爭力，客戶們根本看不上你，更別說還有很多優惠政策、項目合作、資格申請都是與這些認證掛鉤的。
但是這玩意吧，前世隨便在網上一搜，大把的中介代辦，只要給錢，迅速辦證，最快1個月到位，且合規合法。
人家就只是過來認證一下你，給你打個分，評個級，給點建設性意見，甚至只是過來吃吃喝喝玩兩天，就把這認證費給賺走了！
那如果方洲國際把這個國際職業認證體系搞起來後，那結果還用說麼？
絕對是數錢數到手抽筋啊！
畢竟這個認證體系是無國界的，你在華國拿了教師資格證，去花旗國，人家可不一定認，但是如果是以後方洲國際認證出來的教師資格證，搞不好全世界都認，所以更值錢！
唔……
怎麼說呢……
這些猜測，確實是方傑搞方舟計劃的深遠目的之一，但並非主要目的，只是順帶的。
既然要搞現實虛擬，通過虛擬實境技術進行遠程現實活動，那當然要具備相應的職業技能和素養，而這個當然也得有對應的職業認證系統進行評估定級。
否則你說你是阿三國10年的老司機了，別說當計程車司機沒問題，就算是玩疊羅漢雜技也不在話下，可誰證明？
萬一通過現實虛擬在華國跑出租，出事了誰負責？
所以這事兒當然得由方洲國際來對大家負責，對你進行職業認證嘛！
而且會更加嚴格！
因此也更加權威，更加值錢，更具國際效應，這還用分析老半天？
但方傑的主要目的並不是為了通過這項業務賺錢，或者說這並不是他的主要賺錢業務之一，又或者說，這個體系只是建立方舟世界的生態條件之一。
沒有職業認證體系的方舟世界，是不完整的，也無法建立全球範圍內的方舟世界生態。
就像貝爾質疑的那樣，他明明是一個生存專家，雖然有作秀的性質，可本事還是有的，結果跑到方舟世界裡，被三匹狼攆的不得不跳崖，跳崖之後只能躺在原地等死，而無法自救。
這非常不合理。
但在虛擬實境技術發展起來之前，一款2D遊戲，顯然也無法解決這個問題，那麼辦法就只有一個：因人而異，根據玩家們在現實中所掌握的個人職業技能，給予一定的遊戲加成，但給予前，需要考核認證。
當然，也可能有玩家反對：這不公平！
遊戲應該講求公平****初期，大家應該站在同一起跑線上！
如果算上現實技能加成，難道你讓我這個不學無術、一無是處、走路喘氣的網癮肥宅，在遊戲裡去跟退伍空降兵、挑戰過各種極限的生存專家貝爾比？
那我還玩個屁啊！
還沒開始玩，咱就已經遠遠輸在了起跑線上好不好！
方傑就想說：你特麼都承認自己一無是處了，你憑什麼跟人家比？
再說了，生存技能只是第一版的《方舟進化》會有很大的優勢，後面一旦人類文明建立起來，你的肥宅技能也並不是沒有機會發揮，比如當個方舟鍵盤俠啥的。
而像貝爺這樣的，那時恐怕也只能繼續在方舟世界裡做《荒野求生》這樣的表演秀。
你不會還真以為人家懂生存，就能當上地球大總統吧？
你當各國政府、智庫、科學家、兵王、富豪都是吃屎的啊？
恐怕貝爺在出現控制人類第二世界苗頭之前，現實中就已經被人給肉體毀滅了吧？
即便搗鼓出方舟計劃的方傑自己，也都不敢說什麼稱霸全球，甚至害怕的要死，堅決要一不做二不休，把伺服器扔進海里，眼不見為淨。
總之這事兒要是推演下去，裡面的水可深了，方傑自問沒那個本事，他就是很單純地守好網遊這一畝三分地，搗鼓出虛擬實境網遊自己爽一爽就算完事，其他的能甩就都甩出去。
用玄學派故弄玄虛的話來說，這叫：你有多硬的命，就擔多大的福報，否則會扛不住，小命就沒了。
總而言之，第一版《方舟：生存進化》是不可能出現服霸的，也不會破壞遊戲平衡性，這完全是杞人憂天。
相反，給予現實生存技能加成，會吸引全球更多各行各業的人參與其中，進而建立一個方舟世界生態，也是方舟世界對現實世界帶來巨大影響的第一步。
比如本來已經棄坑的貝爺，就又回來了，在新的一期《荒野求生》節目中，表示下期節目會繼續完成他的方舟挑戰，同時強烈支持職業認證系統，表示十分樂意擔任首席認證官。
畢竟這事兒對他好處太大了，他不支持才怪了！
貝爾並不是說非要讓遊戲完全模擬現實，他知道這不現實，也是無理的要求，他只是想要遊戲世界裡能體現生存專家的存在價值，結果現在方傑弄了個「探險家」職業技能認證，這就舒坦了嘛！
何況只要他同意入伙，還是方洲國際生存職業技能的首席認證官！
這特麼相當於給他拓展了一塊旱澇保收的業務增長點！
他當然明白所謂的「職業認證系統」，能夠帶來多大的錢景。
不光是錢景，還有巨大的名望！
世界上可從來就沒有「生存專家」、「探險家」這一類的官方職業認證，但以後就有了，而他就是這個職業領域裡的世界權威！
名利雙收啊有木有！
這還不立馬湊上來雙手雙腳投贊成票，積極配合宣傳啊！
不過在《方舟》進行第五輪內測前，最大的噱頭和熱點，並不是貝爺回來繼續挑戰遊戲。
也不是方洲國際推出了職業認證系統。
更不是多達5000人測試的第四次「人類滅絕事件」上演。
反正事不過三嘛，這都第四次了，習慣就好。
而是——《方舟》宣布，從本輪測試開始，遊戲要收費了。
是的，要收費了。
內測就開始收費了。
這事兒自然是引起了大家的一片譁然，覺得方洲國際有提前圈錢的嫌疑。
但是，看到方洲國際公布的收費方案後，所有人都有些懵逼。
《方舟》遊戲收費方案非常奇葩，它不是按單機遊戲的標準方式售賣，也不是按網路遊戲搞月卡制或者免費道具模式，而是「買命」。
即玩家在遊戲裡死亡之後，想要復活，可以購買復活次數。
很便宜，10美分/次，而且新帳號註冊還會贈送三次復活機會，並且玩家的「買命錢」是會計入方舟計劃的工分的。
也就是說，1美元可以買10次復活機會，按照目前網路遊戲月卡費用一般都是30美元/月來計算的話，相當於在《方舟》里，每個月可以擁有300次復活的機會。
這顯然是用不完的，哪怕貝爺這樣的倒霉漢子，也不可能消耗的完，所以算個帳就知道，《方舟》這款遊戲的收費極低，說它是地板價也不為過。
所以收費方案公布後，很多玩家不光沒有罵方洲國際圈錢，反倒不少忠實信徒們擔心這收費是不是也太低了，方舟計劃會執行不下去。
低麼？
呵呵……
他們似乎忘記了方舟世界將來會承載多少人，如果真的演化成了人類的第二個世界，那麼全球60億人，就算每人每個月在遊戲裡只意外死亡一次，那也是6億美元的巨額收入。
何況，說不定遊戲裡還有饑荒、災荒、戰爭、疾病呢？
那一次會死多少人？
又何況，當下連貝爾這樣的老司機，都能進遊戲不到半個小時，莫名其妙死兩回，其他人又會死多少次？
老外們就是這點不如國人，小時候基本上是不學數學的，乘法口訣表那更是聞所未聞，完全不懂薄利多銷的道理。
依方傑所想，他還擔心收費是不是高了點，看到大家既然是這麼個反應……
反正這錢公款公用，還記工分嘛，賺的心安理得，沒毛病！