第425章 有毛病，那就得治！（2/2）
這恐怕就是智者千慮必有一失，居然犯了這麼低級的錯誤。
還好，這事兒無傷大雅，畢竟這種方式只能做到團隊內部小範圍實時通訊，全服玩家依然看不到也聽不到，遇到陌生人依然是雞同鴨講。
除此之外，《方舟》目前還有一些小漏洞小BUG，但總體上說已經沒什麼大問題了，算是框架已經搭建起來了。
時間進入到9月。
此時《方舟》第五次內測已經進行了2個月，開放玩家數量達到了200萬，其中90%都是海外玩家，國內玩家很少。
不光是因為《方舟》沒有在國內大張旗鼓宣傳，主要也是因為這遊戲是開放性沙盒遊戲，沒有太明確的遊戲目標，遊戲性也不強，玩家在遊戲裡什麼事都可以干，但也可以什麼都不干，這讓不少國人玩家無所適從。
相對而言，《魔獸世界》、《魔幻世界》、《誅仙》、《金庸奇俠傳》以及暑期上市的金山公司的《劍網二》，顯然更有吸引力。
方傑也不是把所有時間精力都放在了《方舟》上，有些事還是要等發酵一下。
比如目前200萬玩家對於方舟世界裡的原始地球來說，人數還太少，人類自保有餘，發展不足，至於村落與村落之間，現在在偌大的地球上，連照面都打不到，更別說爭鬥了，大家都還在廣積糧、攀科技的階段。
方傑也玩《方舟》，畢竟這個跟他是遊戲策劃沒什麼影響，遇到各種問題時，該掛的照樣得掛，唯一的優勢就是他也弄了個「探險家」的職業認證，生存相對一般玩家更加容易一些。
不過他這個「探險家」跟貝爺的相比，還是有區別的，貝爺拿的是十級頂級認證，而他只是個5級認證，基本上反映了他的實際生存能力。
遊戲什麼的，暫且不提。
只說學校這邊，他摸魚了兩年的研究生畢業了，然後學校還是之前的學校，學院也沒變，導師還是原來的導師，上課什麼的也依然不用來學校，唯一的變化就是學位又高了一級……
也不是完全不用來學校，起碼辦理相關手續什麼的，還是要親自操作一下的，雖然這也不是必須的，但好歹是一種姿態，否則也太囂張，太不給學校面子了。
今天方傑就是特意親自來學校辦理升學手續，但是小車剛拐進工大路，就被堵在道上了。
記得2000年沸騰網吧旗艦店剛開張那會兒，工大路還是一條蕭條無比的街道，結果現在居然堵車……
這事兒可怪不到沸騰集團頭上，因為總部已經搬遷到產業園了，現在這邊只剩下沸騰網吧的辦事部門，員工並不多。
也不能怪市政，江城那可是一直在全城搞建設，道路是越修越寬，高架地鐵等工程項目紛紛開建，要怪只能怪這幾年老百姓們漸漸有錢了，買得起小車了，比如藝術學院的那幫老師，現在幾乎人人都買車了。
反正這段路也不長，200米距離，設計學院還在道路中段，步行百米就到，於是方傑只好下車步行。
不過等他和隨行人員來到教學樓下時，才發現這次堵車也不能怪老百姓，而是人為糾紛造成的。
一名來學校報導的新生，在道上與一名計程車司機發生了糾紛，這條路本來就窄，結果前後的車輛全部都堵在路上了。
方傑到達時，正好看見那學生直接一屁股坐在了計程車的引擎蓋上，而計程車司機則氣沖沖地下車，揪住了對方的衣領。
司機暴怒：「你特麼想死是吧！」
學生冷笑：「有本事你弄死我啊！」
司機氣急敗壞：「別以為老子不敢！」
學生皮笑肉不笑：「那你試試！」
「你特麼的！」
司機當然不敢弄死學生，但動手還是敢的，當即大罵著揮拳將學生按在引擎蓋上捶打了好幾下。
學生沒想到司機真的會動手，雖然下意識地招架了幾下，還是中了好幾拳頭。
儘管這種打擊根本不疼，但心疼啊，生而為人的尊嚴受到了嚴重侵犯，所以學生就開始還擊。
於是兩人直接上升到了肢體衝突，時而拉扯，時而對打，雙方的衣服都撕破了好幾處。
不過雙方很快就結束了戰鬥。
不是方傑和他的隨行保鏢開霧出面了，而是對面沸騰網吧旗艦店的保安聞訊後，出來迅速搞定了他們倆。
這保安還是最早招進來的五名退伍軍人之一，腿有點瘸，但戰鬥力一點不弱，一手一個，直接將兩人給擰開了。
而且他當然也認得老僱主大老闆方傑，所以直接將兩人擰到了方傑面前。
「小方，這事兒你看怎麼處理？」
整個沸騰集團敢叫方傑「小方」的，恐怕也只有沸騰網吧旗艦店裡的幾個保安了，這也是一種親近的特殊稱謂，不是誰都有資格喊的。
方傑掃了一眼兩名肇事者後，朝保安笑了笑道：「這事兒老王你問我幹嘛，該怎麼處理就怎麼處理唄，讓他的車開到路邊，別當道，然後報警，讓秦陽過來領人。」
「呃……」保安老王猶豫了半秒，「秦陽那小子，現在是所長了啊，這種小事找他，是不是……」
「啊？他混到所長了啊？」
方傑微微一愣，忽然有點物是人非的感覺，點了點頭後，只好道：「反正就這樣吧，我又不是執法人員，不在其位不謀其政嘛，讓警方過來處理就行。」
說罷便擺了擺手，轉身就往教學樓大門走去，可剛邁出兩步，身後的學生便喊道：「師兄！我也是藝術設計學院的！」
喲？
遇到師弟了啊！
那這事還不能就這麼公事公辦了，畢竟緣分嘛。
方傑轉過身，不由得搖頭一笑：「你哪個專業的？」
那人道：「數碼設計，今年研一，我導師是方興。」
「方興？」
方傑又是一愣，看來這事還真不能糊弄過去。
方興，方萬興，只有一字之差，但確實是兩個人。
方萬興是他老闆，而這個方興，就是他的研究生導師，也是他現在的博士導師，設計學院的副院長。
所以眼前這個傢伙，真的是師弟，而且是師承一脈，嫡系的那種。
這就是自己人。
既然是自己人，那這事他就得管。
方傑終於認真了起來：「怎麼回事？」
師弟憤懣不平：「他繞路，多收了我50塊錢！」
「放屁！」司機狡辯道：「從機場到這邊，本來就要200塊錢！」
方傑先是無語地看了師弟一眼：「你特麼有錢坐飛機來江城，就為了這50塊錢跟人打架？」
不等師弟有所反應，方傑目光又轉向了司機：「機場那邊過來正常打表，只要150，什麼時候變成200了？」
師弟立即附和：「對呀！以前我每次過來都是150的！」
「我走的是三環，沒走二環！」司機理直氣壯地道：「因為中間有段路在修路。」
一聽這話，方傑就笑了。
江城這邊的計程車司機吧……一言難盡。
因「修路」而繞路的這個理由，幾乎快成為他們的口頭禪了。
不過江城全城確實一直在修路，前世修了20年，今天這裡修一下，明年那裡建一下，江城那麼大，你還真不能確定他們說的是真是假，有時候確實是真的，冤枉好人就不對了嘛。
但話又說回來，凡是來江城工作、旅遊、辦事、定居，包括江城本地人，應該說沒有人沒被繞過路，這是普遍性問題，區別僅在於繞多繞少而已。
畢竟網約車出來之前，計程車就是賣方市場，計程車太少，攔車不方便，然後就慣出了各種毛病。
既然有毛病，那就得治！
念及此處，方傑對師弟笑道：「錢我回頭補給你，這事兒就算了。你們把路堵成這樣，給大家造成的經濟損失可絕對不止50塊錢，趕緊散了吧！」
脾氣很軸的師弟當即挑起腳來：「那怎麼行！我不是在乎那點錢，就像你說的，我坐飛機來的江城，我是在乎那50塊錢嗎？我是氣不過這件事！何況這事兒跟師兄又沒什麼關係，憑什麼讓你替他背著鍋？就算你願意，我也不願意！」
「傻子！回頭我跟你說！」方傑拍了拍師弟的肩膀，直接把對方給拽走了。
於是一場糾紛就這麼以方傑「吃虧」為代價結束了。
其實也沒吃虧，師弟當然不可能找首富師兄要那50塊錢，不光沒要這錢，反而聽完師兄的計劃後，覺得這50塊錢扔進去簡直太特麼值了，再加500他都願意。
這事吧，估計如果這名司機知道自己捅了大簍子，就為了多賺這50塊錢，進而導致他未來起碼損失50萬以上的話，恐怕會悔哭在廁所。
不錯，方傑決定要把網約車產業搞起來了！
而網約車一旦弄起來，計程車司機的收入不光大減，江城這邊計程車的牌照轉讓費，也會從當下的差不多60萬，直降到10萬！
這不就是造成了50萬的經濟損失麼！
本來要不要弄網約車，方傑還在考慮，覺得是雞肋，也跟自己的核心產業沒太大關聯，到時候全國計程車司機們肯定會在網上帶輿論節奏罵他，自己的聲譽肯定會因此而進一步下降。
但是今天這個事情，讓他覺得順手做一下也好，起碼是一種對社會的貢獻，極大方便了老百姓的出行，增加了大量的就業崗位，也讓市民們少受點窩囊氣、少花點冤枉錢，解決了不少人民內部矛盾，多好？
而且這事吧，讓別人做他還真不放心，怕像前世那樣被資本亂來，萬一重要數據泄漏了，豈不是要遭？
所以還不如自己來把控一下，這樣更放心。
當然，這些理由只是其一。
關鍵是出行業務以後是要與現實虛擬世界形成聯動的，網約車產業在無人駕駛技術研發上，能提供大量真實有效的數據信息。
而無人駕駛技術又涉及到很多高新網絡技術、傳感技術和雷達技術，這些技術如果微型化，其實與虛擬實境技術有很多相通的地方，而且有很多現實虛擬應用場景。
另外，新能源汽車市場一開始主要就是網約車帶起來的，為新能源技術的發展和革新，提供了強勁動力。
所以，網約車產業其實跟方舟計劃是有不少技術關聯的，甚至涉及到國家戰略，身為華國首富，應當承擔起這樣的社會責任，布局一下沒毛病。
至於計程車司機們的利益會因此而受損……怪我咯？