第三十章 運河規劃（1/2）

吳思源又問了一個問題，「假如，領導們，我是說假如，如果【超群集團】參加了這個項目，那我們有沒有相應的監督權？」

項目嘛，總會有人渾水摸魚撈油水。

尤其是這麼大的項目。

指間一漏，都是油啊！

都是他的錢。

吳思源可不想這樣白白便宜了哪些人！

所以吳思源故有此一問。

幾個領導一聽，是這個問題，很淡定地點頭道，「當然。」

吳思源嘴角便是一翹。

他拿走方案，對陽城的高官領導們說道，「那我就把這份方案拿回去董事會討論一下。」

這麼大的項目。

吳思源就算有初步的意向，也不會立刻決定下來。

陽城的高官領導們都表示理解，不僅【超群集團】內部需要討論，陽城這邊也有好多工作要做。

於是在友好的氣氛之中結束了這次的視察。

吳思源回了公司，將方案丟給集團高管和【遠見公司】的戰略人員進行評判分析。

這麼大的項目，需要的調研會很久，需要考慮很多方面的事情。

畢竟，這投入的錢真不是小數目。

幾萬億砸下去，結果要是不理想，對於【超群集團】來說，也是一記重創。

不過吳思源沒想到的是，盯上【超群集團】這幾萬億資金的，不僅僅陽城一方。

帝都方面也派來了級別很高的工作人員，還是吳思源的老熟人了。

這可是一個實權人物。

剛好吳思源有空，於是就跟這位大領導見了一面。

兩人一番華國式的寒暄，之後，大領導就開門見山直接進入正題了。

原來，由於黑天鵝事件的影響，國內的宏觀經濟大盤不是很好，失業率很高。

上面的意思是想通過興建大型工程來以工代賑，提高國內的就業率，且拉動經濟。

一般的基建已經在過去的十幾年搞得差不多了。

再搞下去，邊際效用下，也沒有多大作用了。

不過這是陸地上的。

水面上的基建卻還有搞頭。

當然不是橋樑這些基建工程。

而是——運河！

華國是世界上河流最多的國家之一，其中流域面積超過1000平方千米的河流就有1500多條，長江、珠江，是最重要的黃金水道，形成了多個水系。

只是華國雖然水系眾多，但是各個水系之間卻相互隔絕，不利於發展航運，因為，從春秋戰國開始，各個朝代就將修運河，列為重點工程。

因為在古代，運輸的損耗是很誇張的，尤其是陸運。

而水運不僅運量大，而且消耗低，這使得水運得到了歷代統治者的重視。

幾千年來，各朝代修建了很多運河，其中不乏知名度很高的運河，如京杭大運河這些。

但時至今日，在時間的沖刷下，沒有維護的情況下，很多運河已經重新堵塞，不負以往了。

在古代，科技經濟不發達，搞運河是一種大工程，費錢費力還費人，有時候還會釀成民變。

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