第168章 新概念「登月艙」（2/2）

而長征九號的第二位「大噸位乘客」就厲害了，跟只在月球軌道上轉幾圈的獵戶座飛船和新載人飛船不一樣，它是要登陸在月球表面上的。

幾十年前，自由聯邦登陸月球表面的設備是登月艙，登月艙由下降級和上升級組成，重14.7噸，寬 4.3米，最大高度約7米。

其中下降級由著陸發動機、4條著陸腿和 4個儀器艙組成，高度占一半多。

上升級為登月艙主體，能容納2名太空人，太空人在月表生活的「房間」就是它，高度也占到一半。

太空人完成月面活動後駕駛上升級返迴環月軌道與指揮艙會合，它由太空人「房間」、返回發動機、推進劑貯箱、儀器艙和控制系統組成。

有導航、控制、通信、生命保障和電源等設備。

不過這座太空人的「房間」非常小，說是房間，其實並不比一個公共廁所隔間大多少，只是一個能容納2名太空人的站位，沒有供太空人座的座椅，幹什麼都是站著。

而且要包裹住推進劑貯箱，所以它的外形非常「實用」，這裡突出一塊，那裡凹進去一塊。

只不過長征九號運載的這玩意不是登月艙，太空人也不搭乘它降落到月球表面，因為它不具備在月球表面重新起飛的能力。

準確的說，它是一座房子。

真房子，還是一座兩層小樓，不是「廁所隔間」。

月球是非常荒涼的，比地球上的南極還要荒涼，最起碼南極還有企鵝，並且穿厚點就能在外邊走動，但月球絕對不行，別說沒有任何動物了，人類在上邊不穿艙外太空衣，很快就死了。

所以人類在上邊的行動完完全全就是開荒，尤其是初期，相當於在一個比南極條件還要惡劣的地方搞科研。

不僅去的方法費勁，而且還沒辦法在那邊獨自存活。

可偏偏月球又非常重要，南極就在地球上，人類的常規航線根本不經過它，甚至一般人都不會往那邊走，但月球的定位卻相當於人類走向星空的中轉站。

甚至說「中轉站」都說小了，它最起碼是一個可以反哺地球且可以給人類飛向深空提供各種方便的巨型基地。

只要人類能在它上邊建立生產基地，那就代表人類有了走向更深星空的資格。

它具備低重力、無大氣層、豐富的礦產和大量的水資源，可以讓人類用更為廉價的方式在太空建造各種設施，因為它的入軌條件比地球輕鬆很多。

可這些便利都是後期優勢，它的前期生存與建設門檻相當高！

到目前為止，人類別說利用它走向星空了，連開發它、研究它，甚至在上邊長時間生存都做不到。

要開發，先得有人住，可人類也就到過那裡幾次，每次待很短的時間就匆匆離開了。

人類到月球就相當於劃著名獨木舟漂洋過海去南極，到了之後發現那裡並不適合人類生存，不僅吃的、喝的、用的沒有，能遮風擋雨的房子也沒有，甚至還遍地毒氣，待一會就死。

自己在上邊活不了幾天，沒設備，也沒材料，不可能徒手擼一棟房子，只能無奈的回來。

如果荒島上有一座房子，那感覺就完全不一樣了。

有住處，能遮風擋雨擋毒氣，人們就能安心的發展。

可惜，人類目前只能乘坐獨木舟漂洋過海去「南極」，獨木舟不可能載一棟房子過去。

月球這邊也是一樣，人類已經計劃很久了，一直想在上邊蓋一座前進基地，比如繁星這邊已經在規劃建造科考站了。

現在繁星的「嫦娥」計劃已經發射到五號了，後邊會繼續發射六、七、八號。

其中「嫦娥六號」要到月球的南極地區進行採樣返回工作，「嫦娥七號」則將對月球南極地區進行多方面的科學探測，特別是對月球的水分布進行探測，並且它將先於嫦娥六號發射和執行任務。

而「嫦娥八號」將實施極區的科學探測以及為科研站後續的關鍵技術進行驗證。

這三步走大概要五年之內走完，最後的嫦娥八號就是為繁星與露西亞合作的月球科研站「打前哨」的。

這個「科考站」的建設大概需要十年時間，像建立一個小城鎮一樣，要有能源系統、通信導航系統、遠程運輸系統，還要有天地往返系統、地面支持系統和生命保障系統。

然後就不是什麼職業太空人去「旅遊」了，而是讓相關的科學家安安心心的住進去，安心的研究月球上的一切，為之後的大開發做準備。

只是現在這座「前哨站」一露面，人們就知道繁星的計劃又提前了。

這座「房子」的名字就叫做「前哨站試驗艙」，是用來做測試的，試試人類製造的房子能不能在危險的月球上待下去。

如果可以的話，人類太空人就可以入住了。

前哨站試驗艙的製造商是實用科技的航天公司，李未來任總設計師，裝滿滿燃料情況下的質量超過30噸，降落之後用完燃料的質量同樣超過30噸。

是的，它的燃料就是用的金屬氫，而且還是逆天的液態金屬氫。

為了這「一點點」的燃料，實用科技消耗的大量的能源和資源。

但它的好處也是顯而易見的。

試驗艙的直徑達到了6米，上邊的天陽能板和下邊的起落架完全展開之後，高度可以達到8米。

可太空人出門的地方卻非常低，不用像當初自由聯邦的太空人出入艙要爬一層樓高的樓梯，更不像現在「國家隊」登月艙的10米高艙門，甚至是登月版宇宙飛船火箭的30米高艙門。

這玩意得自帶電梯，要不然太空人根本下不來。

前哨站只攜帶了很少的燃料，燃料儲箱是環形的，降落引擎也是「凹陷」進去的，加上著陸腿可以進行高低調節，本來效果是為了「找平」，不讓前哨站降落到斜坡之後一直歪著。

但如果前哨站降落的地方比較平坦，那麼著陸腿完全可以「趴下來」，讓出艙口僅僅距離月表1米高！

1米高！

理想狀態下，這個高度甚至都不用搞什麼樓梯，太空人出艙的時候可以直接蹦下去，回來的時候可以直接蹦上來。

因為月球的重力只有地球的六分之一，人類在這邊最好的走路方式就是跳著走，輕輕一跳就能跳過1米高。