第兩百一十八章：網約車的核心競爭力。（2/2）

然而，就在三家互毆鬥成一窩烏眼雞時，民眾對於計程車市場的積怨也爆發了，由於許多計程車司機「沉迷」與跑網約車，甚至一些司機空車都打著有人的牌子滿街亂串，許多民眾打不到車，自然對此很不滿，於是紛紛向交管部門投訴。

終於，投訴累積到一定的量，交管部門一看，這樣下去不行，於是鵬城最先叫停了網約車，要求計程車司機卸載所有網約車APP，緊接著京城隨後也發出了文件，要求對計程車行業進行整改。

霎時間，三家全都傻眼，沒有什麼比政策層面的打擊要更致命了，現在還只是叫停，一旦要是上頭頒布的文件是禁止，也就意味著他們三家之前所做的一切努力都白費了，投資人的錢，也全都打了水漂。

對於計程車司機來說，他們損失的可都是真金白銀啊，不少司機甚至聯合起來向交管部門反應情況，可惜交管部門的態度也很強硬，在沒有出台新規之前，誰都不許繼續運營。

三家只能暫時停止了鵬城跟京城的業務，沒有誰敢頂風作案，這個時候，萬一把上頭惹惱了，說不定一紙文件下來，三家全都歇菜了。

對此，孫華楠很受打擊，方黎特意打電話安慰他：「不用灰心，網約車屬於新興事物，上頭對每一個新興行業開始都是採取謹慎態度的，我問你，網約車平台的核心競爭力是什麼？」

孫華楠想了想：「網約車平台解決的是乘客打車難，而司機經常找不到乘客空車跑的痛點。」

「沒錯，我們平台的存在對整個城市交通是有積極意義的，往大了說，我們是在幫助交管部門解決運力的分配問題，往小了說是避免計程車司機跑冤枉路，幫助他們提高收入，這也算是間接幫助解決民生問題，我們有什麼好擔心的呢？」方黎一通胡侃。

孫華楠一聽立馬就愣住了，原來網約車平台這麼重要？他以前怎麼沒有發現？

「我明白了方總。」

方黎頓了頓：「這樣，鵬城跟京城的業務可能一時半會兒恢復不了，這樣，你把精銳人手抽調出來，咱們先發展其他城市，之前不是做了30座城市的規劃嘛，就按照這個實施，第一步先進駐武市吧，政策方面不用擔心。」

孫華楠大喜過望，武市的政策風險的確是最低的，畢竟天元科技的大本營嘛，在這塊有著天然的優勢。

由於鵬城跟京城兩大一線城市的市場關閉，滴滴跟快的也不得不考慮政策方面帶來的影響，其他城市的業務雖然還在繼續，但並沒有繼續擴張，甚至一些投資人都開始惴惴不安，生怕投的錢打了水漂。

然而，就在他們按兵不動的幾天時間，大黃蜂突然進駐武市、西安、金陵等七座城市。

對此，滴滴跟快的都嚇得心驚膽顫，大黃蜂要是涼了也就罷了，要是因為大黃蜂的行為惹怒了上頭，讓上頭對整個網約車行業都產生不好的印象，那就完蛋了。

當天滴滴的程偉就給孫華楠打了電話，大致內容就是：要死你死遠點兒，不要連累我們！

孫華楠壓根每搭理程偉，繼續大黃蜂的擴張，並且很快就占領了武市的市場，滴滴跟快的甚至都不敢反抗，畢竟有鵬城跟京城的前車之鑑，在這個節骨眼上，兩家都只能含恨忍了下來。

「孫華楠這個瘋子！他的投資人難道就不怕投的錢打水漂嘛？」程偉罵道，但是轉念一想，大黃蜂目前的大股份貌似已經變成天元投資了。

這就讓人很難受了，滴滴跟快的只能眼睜睜的看著大黃蜂不斷在新開設的七座城市裡不斷搶奪他們的份額。

而對於這些城市的計程車司機來說，他們自然是歡迎大黃蜂進駐的，雖然目前三家沒有打起來，大黃蜂給的補貼也沒有那些一線城市的多，但這錢根本就是白賺的，還要啥自行車？