第五百五十章 撤吧！（1/2）

三月三日。

處理完手上的事情，舒甫來到糧倉大陸。

此時。

相比最初播種時一望無際的黃土，經過兩個月的生長，已經有膝蓋高，很快就要結穗，長勢十分的好。

放眼望去。

綠油一片。

化肥廠已經開始產出了。

不過。

由於耕種面積實在太大，目前也只有五分之一施加了化肥，這個比例上升很慢，因為前方一直在開墾新地。

四季如春。

全年的環境都適合發芽。

因此，可以一直種下去，百里外才剛鬆土撒種。

等於說，一整年都在收穫之中，如此循環，產糧不斷。

唯一麻煩的是病蟲害的問題。

好在相關研究團隊已經組建，正在開展研究。

而且，由於面積大，蟲害損失一些也沒什麼。

至於會不會大面積蟲災？

暫時不會！

這裡是新開墾的土地，原先生態系統中，沒有那麼多蟲卵。

只有像現在，人為大規模改變當地生態，導致大量蟲害的天敵消失，才有類似於地球的那種蝗災產生。

再過幾年，或許會有蟲害適應了環境，發展成災難。

但這幾年，手下也不是閒著，應該足夠解決此問題。

。。。

溜達一圈。

回到廠區。

叮鈴桄榔，響聲一片。

這裡的農用機械產量一直穩定在三百左右，日夜不停，組裝好直接送去最前面，但如今也有一些不同。

拖拉機出廠後，不是自己開去。

而是來到數里外的車站。

只見，長長的鐵路，綿延天邊。

從天上看，如蛛網一樣。

隨著鋼鐵廠、水泥廠產量上漲，這邊的鐵路鋪設早已經開始，由於處在平原，建設難度簡直幾乎沒有。

百噸築路機在前。

一邊壓路，一邊平整。

碎石鋪設機在後，鋪設路基。

碎石哪來？

炸山！

說是平原，但也不可能一個山包都沒有。

破碎後，就是優秀的築路石。

再之後，就是鐵軌鋪設車，特種鋼鐵廠遠遠不斷生產優質鋼鐵，接著壓鑄成鋼軌，加上混凝土的路枕。

自動化下，效率高到驚人。

在平原上修鐵路，果然快。

一百二十年前美帝就能一年修一萬多公里的鐵路，一個重要原因便是大範圍平原，沒那麼多開山鑿洞。

也是因為距離遠。

拖拉機得坐火車去最遠的開荒區。

否則，若自己開去，耗油又耗時。

不一會兒。

哐哧！

哐哧！

一百節車廂的火車發動，駛向遠方，不僅僅是運送拖拉機，還有很多種子和化肥，以及組裝好的鐵路。

遠遠看去。

嚴重超載。

然而，這裡有人管？沒有，想咋個整都可以。

至於安全事故？

自動化控制，車上沒人，沿途更是沒有居民。

舒甫還開來玩過，大晚上的，像幽靈列車一樣，別說，挺刺激，特別是有時候超速，火車甚至會跳起。

儘管不高，卻也能讓一般人顫抖。

並非鐵路質量不好。

而是拐彎的地方都有一定設計標準，限速八十的彎道，一百六開過去，強大的離心力很容易導致側翻。

不過。

這裡的鐵路，超速一倍都難側翻，頂多翹起。

第一。

軌距寬，遠高於地球最寬鐵軌。

第二。

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