第六百六十一章 人才是萬惡資本源頭（1/2）

楊橙能夠從郭董事長的話語中感受到他對地中海俱樂部的迫切需求，以及和己方長久、公平合作的誠意，當然，大家都是商人，指望楊橙就這麼相信一個商人的話，未免有些異想天開。

但在場的眾人，都能感受到楊橙態度的轉變，「郭董事長，地中海俱樂部的成長，包括復興集團入股後，對其幫助，這些都很好的體現在盈利報表上，如果沒有您的努力，我想我也不會盯上這塊日暮西山的品牌。」

郭董事長禮貌的還以微笑，他知道還有後文。

果然，楊橙的轉折緊隨其後，「但礙於我對文旅集團的全盤規劃，一個完整的地中海俱樂部才能稱之為一塊拼圖，如果有了缺憾，無論後續怎麼努力，都彌補不了整個圖案的不完整，看著都會有瑕疵。

因此，我不介意引入復興集團作為地中海俱樂部的戰略合作夥伴，更願意幫助貴方成為第二大股東，甚至將z國的運營權交給貴方，我方只履行監督職責，但地中海俱樂部的控股地位，必須掌握在自己的手中。」

郭董事長面色平靜，完全不似他的手下，帶著一股怒容瞪著楊橙，所以這人和人是有差距的，為什麼人家能當董事長是全國最頂尖的一波富豪，而這些人就只能給人打工，這養氣的能力還是有待加強。

楊橙饒有興趣的關心起別家公司的員工，好像根本不擔心對方甩手走人。

事實也是如此，郭董事長聽出了楊橙話中隱藏的含義，合作不是不可以，但股權平等不可能，第一和第二大股東的地位必須要區分清楚，為此，復興方面可以獲得地中海俱樂部在z國的運營權，這才是核心。

其實，相比起楊橙倚重的達美航空運輸線，復興也有自己的小算盤，或者準確的說，郭董事長同樣沒把地中海俱樂部這樣的度假產品當作搖錢樹，而是依靠文旅產業的布局，帶動客流量，達到房地產、醫藥、金融等多個領域全面開花結果的目的。

縱觀復興的近些年的購物清單，就不難發現郭董事長的遠見，除了地中海俱樂部以外，他並沒有一味的要求絕對控股權。

就連地中海俱樂部，前世復興也只是在2010年獲得了9.5%的股權，直到2015年，才打敗義大利的競購對手，以近10億歐元的昂貴价格實現98%的持股，並宣布私有化退市。

郭董事長看重的是那微不足道的利潤嗎？當然不是，包括楊橙在內，大家心知肚明，地中海俱樂部不僅僅是擁有遍布全球5大洲30個國家的70多座度假村，這個一價全包經營模式的開創者還擁有大量的會員群體，說到底，人和流量才是「萬惡」的源頭。

當然除此之外，在2013年，復興集團在滬市宣布與柯茲納集團簽署協議，計劃未來三年在san亞投資逾百億rmb，打造七星級酒店及海洋公園亞特蘭蒂斯。

也就在今年初，復興又聯合tpg（德太集團）以15億美元收購太陽馬戲團80%的股權，其中文娛巨頭tpg占股55%，復興占股25%，太陽馬戲團依然保持獨立經營，但對z國市場的戰略部署則交由復星負責，楊橙也正是收到了這個消息，才會提出上述建議的，有了參考，他不愁郭董事長不同意。

以上僅僅是在旅遊產品資源方面的布局，還有更重要的客戶端方面，畢竟z國的遊客們並不習慣通過電話或電子郵件的方式，直接向旅遊目的地下訂單，那麼作為中介存在的客戶端就非常重要了，2013年，作價5.12億元rmb持有z國guo旅近2%的股權，成為guo旅第三大股東。

去年年末，以約9200萬英鎊認購了擁有176年歷史的英國老牌旅遊集團thomascook5%的股份，之後增持到8.2%。

年初時分，復興與thomascook在滬市成立合資企業，在thomascook品牌下為z國遊客開發國內游和出入境游產品，復興國際持有合資企業51%股權，thomascook持有49%股權，又是一則相同的案例，復興牢牢把持著對z國市場的運營權。

此前，thomascook的經營地域主要集中在歐洲，這家百年根基的旅行社除了有眾多的客群基礎外，旗下還擁有3000多家旅遊零售門店，200多家酒店和度假村，90多架飛機、豪華郵輪等，此外作為歐洲旅遊業巨頭擁有的供應商資源也很強大，與復興的合資公司除了現有的客戶端預訂平台之外，也在z國開啟了b2b業務。

緊接著，復興馬不停蹄的投資了印度最大的ota（在線旅行社）平台makemytrip，占股4.37%，其在印度在線旅遊市場份額47%，被很多人稱作是「印度的攜程」，業務覆蓋印度主要國內外航線、印度境內的25500家酒店和境外的25萬家酒店，這其實也是楊橙的目標之一，只不過目前的主要精力還放在和地中海俱樂部以及悅榕莊酒店的談判，無暇分身，否則這家「印度的攜程」必然是楊橙的囊中之物。

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