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第二百八十二章 悄然發生的電商變局(2/2)

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投資了視頻網站土豆網、生活信息服務網站趕集網、書影音社區網站豆瓣網;

還投資了幾個業內著名人士的新創業項目:

比如原雅虎中國總裁老周參與投資的奇虎公司、原搜狐COO古永鏘創立的合一網絡、原網易總編輯李學凌創立的多玩網(歡聚時代)等。

這其中,甚至有的是在項目只有個想法和BP的時候,老沈就果斷投資。

老沈因此也在業內有了一個新的外號:「快槍手」。

形容他的投資風格「快、穩、准」。

隋波聽到這個消息後,不由一陣爆笑……

這個外號實在是有點那個。

希望老沈以後混出來了,還是換上「投資教父」這個比較高大上的外號吧。

除了鵬波資本之外,老牌的風投IDG、軟銀、鼎輝也表現活躍。

更有一大批美國的頂級VC,包括紅杉、KPCB、DCM、Accel Partners、NEA等,組團入華,籌建中國辦事處、組建團隊。

意圖進入中國這個具有無限發展潛力的新興市場。

在上市熱、融資熱的情況下,同樣也反過來,刺激和影響了國內網際網路從業者的創業熱情。

更多的網際網路大廠的員工們,都忍不住出來創業。

還好隋波早早就在星河系內部,施行了「內部創業計劃」。

類似酷訊、迅雷等項目,公司戰投直接就投了,沒有流落出去……

這些喧囂,雖然隋波不在國內,但是通過每天的郵件和新聞,他也很清楚。

這其中,最讓隋波關注的,則是電商市場上發生的變化。

儘管隋波現在,已經將星河系的業務,擴展到了幾乎遍及網際網路行業的每一個角落。

甚至已經提前幾年,開始布局移動網際網路。

但在他心中,最重視的,始終是電商!

因為電商是真正關係到國計民生,並在未來移動網際網路時代,能夠覆蓋絕大多數場景,甚至在大數據和雲計算方面,能夠影響到國家「新基建」戰略的核心業務模式。

又到一年「618」,易趣大促如期而至。

這一年,隋波依然是大手筆,批下了100億的預算!

其中包括20億的補貼成本,和80億的訂單採購成本……

由於有了之前的經驗,今年的「618」明顯有了一個質的提高。

從前期的營銷推廣,到技術平台的準備,參與廠商的積極性,庫存備貨,物流人員的培訓和準備都非常完善。

此次參與易趣大促的廠商,從去年的75陸家,上升到了1895家。

按照宋健和李欣等人的預測,

今年的「618」大促,易趣有信心在單月做到60億的銷售額,比去年翻一番!

隋波對此當然沒什麼意見,笑著讓他們放手去做。

只是,他也注意到了,在電商市場上,對手們又一次開始蠢蠢欲動了……

首先,自然是隋波最警惕的對手——阿里老馬。

經過了年初春節期間的「雙淘之爭」後,老馬意識到,打敗淘寶沒那麼容易。

於是潛下心來,開始苦練內功。

一方面,在技術上加強了平台建設,保證用戶的使用體驗。

另一方面,在商戶拓展、支付、物流等方面繼續進行了加強。

原來B2B 的「阿里鐵軍」中精兵強將,調往C2C的一淘。

開始下大力氣挖掘商戶資源,整個長三角、珠三角等地,到處都活躍著阿里的銷售。

為了幫助那些不懂網際網路的商戶上網開店,更是手把手的教他們使用一淘,註冊帳戶、上傳商品圖片……

地推這一塊,阿里的確很強。

一大批小商戶進入一淘,也極大的豐富了一淘的商品種類。

阿里還通過電話營銷的方式,試圖挖淘寶的商戶……

不過好在因為淘寶的流量優勢明顯,絕大部分淘寶商戶都沒有選擇轉換平台。

最多就是再在一淘上開個店。

主要精力,還是放在運營自己在淘寶上的店鋪……

這種情況下,如果淘寶來個「二選一」,結果就不用說了。

此外,面對電商最重要的物流環節,老馬意識到,沒有自營物流體系的阿里,也必須要有所突破。

老馬去找了圓通的老闆喻渭蛟,希望圓通能與一淘全面合作。

他還希望,圓通把價格降低三分之一……

老馬給出的理由是:「電商業務正在迅速發展,有著巨大的包裹量。

易趣自己有物流公司,不會主要用圓通。

阿里現在雖然市場份額小,但每年也有數十萬個包裹。」

在幾乎沒有一家快遞公司願意降價與阿里合作的時候。

喻渭蛟不顧合伙人強烈反對,一口答應了老馬,也可謂是魄力驚人。

當時全國快件,ems收22塊,四通一達收18塊,就算易趣物流接淘寶的訂單,運費也收12塊。

圓通跟一淘合作,只收8塊。

這一招,一下子受到了一淘用戶和賣家的歡迎。

也逼的淘寶不得不將運費價格,也跟著降到了8塊……

易趣物流在淘寶業務上的成本,一下增加了1/3。

隋波聽到這個消息後,第一反應就是皺眉。

老馬的招還真不少啊!

淘寶這塊是C2C業務,易趣物流還真不能把費用降下來,否則的話成本太高了……

易趣畢竟是自營,現在實行的是會員免費,非會員100元以下8元,100元以上免費。

因為易趣的客單價較高,而且會員也有會員費,所以基本上利潤能夠覆蓋掉這部分物流成本。

可是淘寶是平台,如果降到8元,每送一單就是純虧損了……

難怪老馬前世不自己做物流!

尼瑪,那是因為,「淘寶」作為平台,收佣金的利潤,根本不夠覆蓋物流成本!

辣塊媽媽的,嘴上還說的好聽,什麼「不搶合作夥伴」的飯碗……

呸!

隋波最後給的建議是,讓黃海也去找圓通及四通一達其他家談合作。

淘寶的業務量是一淘的幾十倍,就不信那些快遞公司會放棄淘寶這個大客戶?

易趣物流則走順豐的高端路線。

畢竟現在易趣物流的當日達和次日達,深受用戶的歡迎。還是要繼續鞏固自己的優勢。

甚至可以考慮,和順豐一樣,找貨運航空公司合作,包貨機走航運。

把易趣物流「快、好」的服務貫徹到底!

除了阿里之外,還有一則消息,也讓隋波頗有些覺得有趣。

曾經投資過易趣的原霸菱亞洲的徐新,辭職出來,自己創辦了今日資本。

她投資的第一個項目,就是京東的老劉……

或許是因為這一世易趣的存在,讓電商從來沒有離開過網際網路行業的中心舞台。

東哥創業以來,並沒有前世那麼慘。

早早就獲得了資本方面的關注。

命運還真是奇妙啊……

下午喝完茶睡了一覺,醒來都快9點了……,這章晚了,抱歉。

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