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他用齒尖輕輕咬著嚴明信的耳垂：「來吧。」

「……君洋。」嚴明信既被這邀約刺激得暈頭轉向，又被腰間的束縛憋得神志不太清醒，重重地喘了一口粗氣。

他連帶著君洋的手一起用力地揉搓著，又低聲喊：「君洋。」

他的手勁太大，已不知道自己在捏哪兒，只覺得有使不完的力氣，再不用他就得原地爆炸。

君洋的手掌分明被捏得生疼，可他心甘情願不吱不聲地忍了，在這生平僅見的快樂疼痛中上氣不接下氣地說：「嗯，我幫你脫。」

他無法舉證自己就是全世界最好、最適合嚴明信的伴侶，但這一定是他這具身體能為之奉獻最大化的方式。如果可以，他甚至願意做得再多一些，除此之外，他不知道還能怎麼證明自己的心意。

君洋的動作周到又輕巧，嚴明信順從地配合，被脫去衣服的一瞬間有種無法描述的奇妙快感。他感覺自己渾身滾燙，接著，腰帶被「呲啦」一聲解開——就在此時，他想到一件事。

「等等。」他壓住君洋的手，勉強集中了幾分神志，「不對。這樣……以後過體檢能查出來，難道你打算以後都不飛了？」

第59章

因故停飛一段時間後,飛行員在復飛前要進行體檢,包括體格檢查、抗荷測試和模擬倉飛行。前者需由指定的醫療單位出具合格證明,後二者由電腦記錄數據加以分析,再結合觀測員的評估報告,共同判斷飛行員能否復飛。

超音速戰鬥機具有超強的機動性,是整個航空領域尖端科技的結晶，對其飛行員復飛的檢測標準也毫無疑問是最為嚴苛的。

體格檢測和普通三甲醫院的全面體檢差不多,無非抽樣、掃描、面診，如果不是停飛期間意外負過傷或是停飛時間過長,基本沒太大問題，可抗荷測試和模擬倉飛行就不容易過關了。

沒有接受過訓練的普通人從「蹲下」迅速起身到「站立」狀態往往會眼前一黑，這短暫的「黑視」是由於血液大量流向下肢,腦部瞬時供血不足造成的，而飛機爬升或做更為複雜的過載動作時，飛行員在Z軸上要承受數倍於此的加力。如果不能憑藉自身技巧和外力幫助來保持腦部供血，就會失去意識,發生昏迷。

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