第十九章：遺願清單（1/2）

午夜十二點被東京的地下飈車族稱為辛德瑞拉時間，固定崗哨的交通巡警到這時候基本都下班了，爆改的車子開上都心環狀線也不太會被抓，他們可以放心大膽地上路飛馳。整個東京都地區，就屬從成田機場到羽田機場那條沿著東京灣的路段風景最好，給人留下的印象也最深，所以這些人就將首都高的飈車活動冠以「灣岸午夜」之名，以至於後來還發展成了漫畫和電動遊戲。

「上C1首都高玩玩吧，我也不欺負你們。」林田海常以前是常在西海岸跑的，攻直線的功力遠比這些開日系車的要強，而灣岸的那條路都以大直線為主，他開的這台爆改335i馬力高達420匹，跑直線純粹是欺負斯巴魯。

「C9段，輸一秒一萬圓。」為了表現自己的氣勢不弱於人，斯巴魯Sti的車主高木嵩雄提出了要在C9高速上比試，這是個較為折中的路段，既有大直線也有連續彎道，而且車速再快也拉不上兩百，不太容易出大事故。

自從2004年那起GTR R33的慘烈事故之後，東京都警視廳開始嚴打飈車活動，把在灣岸線跑的地下車手抓了個乾淨，林田海不想開學前去蹲號子便答應了下來。C1線的由於道路複雜超速不嚴重，很難達到超速百分之百的標準，管理的一直不太嚴格，而C9線上有一段跟C1線重合，就是他們今晚要跑的路。

「今晚夕流段被設置了流動崗，在那邊減速就行。」這種活動背後，無一例外都是有人罩著的，很多改裝車廠老闆在背地裡和交通部門的警官稱兄道弟，獲得每天夜裡的臨時超速檢查崗輕而易舉，「一秒一萬圓，終點的公證員會掐表的。」

林田海當然知道飈車害人害己，然而他翻閱弟弟的日記後，發現有很多弟弟想做而沒有做成的遺憾，被他整理成了一份遺願清單，其中反覆提及的就是飈車。如果不是心裡有渴望，林田岳也不會花大價錢改裝自己的座駕了，他今天破例重新開上地下賽道，就是為了實現弟弟的遺願，感性壓倒了理性。

彈射起步，直線狂飆……林田海踩下油門的時候感覺曾經的他又回來了，同時還有種說不清道不明的滿足感，似乎弟弟林田岳也在這一刻靈魂附體了一般。若非如此，實在解釋不了他第一次開這車就特別順暢的詭異情況，他就好像已經開了這車好幾年似得，壓根沒有半點生疏的感覺。

這台改裝過後的寶馬335i馬力很足，在直線上跑得非常有勁兒，但隨之而來的是難以忽視的推頭感，只要一進彎就能清晰地感受到。但這並沒有影響林田海的駕駛體驗，反而讓他腎上腺素狂飆，就像在馴服一頭狂野的駿馬一般，「來吧，午夜！讓我們一起消滅這群烏合之眾。」

對手的斯巴魯Sti是老款車型了，雖然曾經在公路賽道上輝煌無比，卻已經沒有多少潛力可挖，而且由於車主沒錢的關係根本不是完全體，半程都沒到就被甩開好長一段距離，如果不是因為讀秒給錢，高木嵩雄都想放棄了。

林田海到達之後十多秒，後車才出現在眾人的視野里，於是光這一場他就贏了20萬日元。錢還是小事，這邊的高手之間競賽頂多也就差個兩三秒，很少有像他這樣以巨大優勢獲勝的，這下不光女人看著他發花痴，連男人們都露出熱切的表情，這個世界裡只要足夠快，其他都不是不是額問題。

「你贏了。」二十萬日元不是筆小數目，很多飆車族在車廠里工作一個月也不一定能拿到這麼多錢，可是願賭服輸，高木嵩雄還是忍痛拿出了鈔票，女朋友在旁邊試圖說些什麼，卻被他攔下了。

林田海作為贏家心情很好，並沒有接受這筆錢而是拍了拍對方的肩膀，「這筆錢我就不要了，給這裡的每個人買杯熱咖啡吧，罐裝的就好。」如果可以的話他想勸對方以後不要再玩車了，可想到自己根本沒立場說那樣的話，最後只得搖了搖頭。

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