第七百七十三章：黑色天鵝（1/2）

尼本從很久以前就開始搞磁懸浮列車了，前前後後三四十年都沒有太大的進展，後來大概是受了宗國上海線的刺激，2003年忽然就重啟了低溫超導磁懸浮列車的試驗， 2009年國土交通省提出了三步走的商業運營計劃，2011年更是直接開了連接新幹線東京至名古屋段的許可。

這樣的熱情是值得讚揚的，然而在尼本這片陸地交通條件極差的土地上，真要搞磁懸浮列車的商業運營，別說是2027年，就算等到2077年也是痴人說夢。

尼本地震多發，直接脫軌倒未必，可一旦因為地震而發生區域性停電，磁懸浮列車就會因為失去電力而被制動系統鎖死在軌道上，這東西連個輪子都沒有，想要移動只能拆開空運或者等電力供應恢復。可在尼本坐過火車的都知道，這地方多山多丘陵還多湖泊，旅途中不是穿山就是涉水，一旦車子停在尷尬的地方連救援都沒法救援。

光解決列車本身的技術問題根本不足以實現商業化，得祈求天照大神把環太平洋地震帶移走才有希望，之前JR搞磁懸浮只是因為大家都在搞，他們要展現出自己也有這個技術實力。現在被林田海打破了壟斷局面，性價比落後一大截的情況下他們只能另闢蹊徑，把磁懸浮項目徹底推上馬。

林田海一個外行人都懂的事情，鐵路總合技術研究所的專業人士會不動嗎？他們當然懂，只是不得不這麼做，要是沒有一個能拿得出手的項目，他們就會被徹底邊緣化，漸漸失去自己的價值並且被淘汰。

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「林會長，讓你主動請一次客可不容易，肯定是有什麼事情跟我說吧。」中午一起簡簡單單地吃了一餐，該聊的應該已經都講得差不多了，但這位年輕的後起之秀卻在石井大臣離開後又叫住了他，提出晚上在東京再一起見面吃個飯，豐田彰男便知道肯定還有更重要的事情沒說完。

「不是我小氣，而是豐田會長太忙了，難得有機會見面。」林田海笑著擺了擺手，示意大島藤子先出去，接下來的話並非不可告人，但他要讓合作者先產生信賴感，「不過這次還真有正事要談。」

「哦，願聞其詳。」豐田彰男對林田海是非常滿意的，他曾經跟無數人合作過，但是像這位一樣賣力為盟友奔走的卻還是頭一回看到，比如在FR森林鐵路公司的事情上，他就幾乎沒怎麼操心。

「貴公司布局汽車網絡化和新城市編織已經很久了，想必比我更早認識到了未來已經觸手可及，豐田會長就沒想過未來人們的支付模式將會發生怎樣的變化嗎？」林田海幾乎用安利推銷員的口吻說出了上面這句話。

「如果是要搞電子支付或者電子貨幣，你應該去找軟銀的孫桑，我們豐田可能幫不上你的忙。」豐田章男露出了愛莫能助的神情，雖然這個大餅畫出來很誘人，但他卻知道短期內很難吃到嘴。

「豐田會長可能不知道，我已經打定主意要洗劫孫桑的金庫了，怎麼可能去找他本人合作呢。」林田海聳了聳肩，如果找專業的金融機構難度肯定要小很多，但這也以為著他的自主性將受到很大制約，開銀行可不是好相與的，「這麼多年了，貴方就沒想過把金融公司開大開強嗎？」

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