第10章 我提供I你提供CAR-中（2/2）
「初音在人類語言指令的識別和理解方面，更是如今的世界第一。蘋果的siri知道不？根本智能化程度不如『初心2』的初秘！將來做車載版語音人工智慧助手，絕對比初秘還要強大！
何況大家可以想想，在徹底自動駕駛之前，駕駛員的視覺注意力始終應該注意路況。臨時看屏幕手寫輸入字是很危險的。這也是為什麼廣播電台這種傳媒明明已經這麼落後了，卻始終沒有淘汰的原因——現在活下來的廣播台，被收聽最多的就是各大交通台。既然如此，我們把車載設備的控制改為聲控，將是一項多大的便利？」
如是的利好消息安利，持續了好幾天，每天都不停歇。不光保時捷家的工程師來聽講，奔馳寶馬一樣也來聽。
而且初音方面拿出來的絕對不僅僅是宣傳手冊，還有很多國內預先準備的傳感器實測視頻、可公開的技術協議和技術路線圖。確保三大豪車生產商的技術總監都可以正確評估初音人工智慧在汽車領域的價值。
「哪怕和初音智能合作之後，5年內沒能做到讓徹底無人的汽車上路，那些階段性成果也可以對公司有人汽車的智能程度，帶來極大的提升。」
三家車商的技術總監，最終都如是向總部匯報。
爭奪初音智能合作權的戰爭，開始了。各方開始擬定自己的條件，試圖讓初音智能把自己選為合作夥伴。
……
初音這邊也沒閒著，一邊深入詳談技術路線、顯擺初音智能實力、加重自身籌碼。另一邊也對保時捷公司的股權結構、可能的合作模式做了非常深入的調查剖析工作。
這一調查不要緊，又有更多的驚喜浮現在了顧莫傑面前。
驚喜來自於費莉蘿帶領的法務和財務團隊。
「大眾公司對保時捷的收購案，至今還停留在比較基礎的階段，注資工作基本沒有完成。我們有可能直接在對方的認沽交易完成之前，以第三方身份介入談判合作。」
得到這個內幕後，費莉蘿第一時間把信息通報給了顧莫傑。
顧莫傑立刻就來興趣了。
保時捷公司和大眾之間相愛相殺收購來收購去的事兒，並不是新聞。從四五年前就開始了。
從05、06年開始，一會兒『保時捷控股』融資借錢買大眾的股份，一會兒又是大眾反收購保時捷控股旗下的子公司之一『保時捷汽車』的股份。
而且這兩家公司的打來打去，外人之所以很少去關心，還有一個重要的原因，那就是保時捷和大眾本來就有盤根錯節的交叉裙帶關係。
歷史上，在1951年之前，大眾和保時捷根本不存在股權之爭——因為保時捷汽車的創始人費迪南.保時捷，同時也是大眾汽車的創始人。它們之間的關係，是「兩家公司、一個老闆」，
就像奧匈帝國時候，奧地利和匈牙利雖然名義上是兩個國家，但是「二元共主」、共同奉同一個皇帝，差不多一個道理。
大眾和保時捷相愛相殺，要從50年代一代目的費迪南.保時捷死後，才開始埋下禍根。
費迪南死的時候，把自己的財產大致分成了兩部分。把保時捷汽車的股權，繼承給兒子費利.保時捷；把大眾公司的股權，繼承給了女兒路易斯.保時捷。而路易斯.保時捷並沒有什麼經營才能，所以其實大眾控制權是給了路易斯保時捷的丈夫皮耶希、也就是保時捷博士的女婿。
二代目的時候，保時捷大眾之爭，其實就是大舅子和妹夫之間的爭奪。
到了八九十年代，二代目都老死了、三代目上位。進一步演化成表哥表弟之間的戰爭。
保時捷的老闆沃爾夫岡.保時捷，想要恢復他爺爺當年的全部江山。
大眾的老闆卡爾.皮耶希也不甘示弱，把他外公的全部事業視為己有。
正是因為姻親關係，外人從來都不覺得自己有插手的機會。
哪怕大眾和保時捷內部打得再慘，歷史上也沒發生過「引入外敵幫忙殺自己的表弟」這種戲碼。
雙方都保持了底限的節操：相互收購戰可以，但是自家人打架不能便宜了外人。股權只能在家族成員之間流轉。
顧莫傑就是這個外人。
所以，他從來沒想到過自己在這樁事情裡面還有機會。
而且，在他原來的印象里，這一系列收購案似乎已經塵埃落定了——保時捷控股公司，從07年年底，就已經成為了大眾汽車的第一大股東。而因為那樁收購，保時捷控股本身的資金鍊出現了緊繃，不得不售出一部分旗下「保時捷汽車」的股權，然後這一部分股權又被大眾方面反撲了。
（註：「保時捷汽車」和「保時捷控股」是兩家公司，前者是後者的子公司。）
在2010年4月份這個時間節點上，理論上保時捷和大眾之間的股權關係，應該是：「保時捷控股」持有大眾50%以上股權，是大眾絕對大股東；而大眾持有「保時捷汽車」50%以上股權，是「保時捷汽車」絕對大股東。
「保時捷汽車」還有40%幾的股權，依然在保時捷控股手上，但保時捷控股已經和大眾就這40%幾股權，談妥了認沽交易的條款。
所謂「認沽交易」，和「認購交易」是相對的，沽是賣、購是買。
「認沽」就是「現在你沒錢，我先把你未來準備要買的這部分股權給你留著、保證不賣給外人，等你有錢了我再賣給你」，是一種對未來股權的期權交易。
經過費莉蘿的剖析，顧莫傑對保時捷和大眾之間歷史遺留問題的了解也就清晰了。
「費姐，你是說，目前大眾和保時捷之間，雙方都有可能出現鬆動、留給外資進入的缺口？幫助他們完成尚未完成的認沽交易？」
「是的，那筆認沽交易，是2009年8月份談成的，當時預期要2011年才能到位全部資金。然而，交易達成之後，不到兩個月，歐債危機立刻爆發了。所以，他們不太可能在認沽期內湊到足夠的錢了。」
顧莫傑想了想，拋出了自己的問題：「如果是現金不夠，為什麼不用股權置換的方式認沽呢？一定要真金白銀掏歐元？」