159 舉國之力（1/2）

水上船宮三足烏，泊入臨渝港。遼海守郭芝，攜一眾屬吏，登船接駕：「臣等，恭迎王上。」

「衍長，免禮。」劉備伸手攙扶。薊國千里國土，水陸並進。乘公船，一日可達。都水署與都船署，合力確保航道暢通。逢朝會，百官夜航，雞鳴時便可泊入南港。換乘公車入王城，自不誤早朝。亦不誤沐休。

臨渝港，初名臨渝津。後不斷外擴，將碣石古港亦囊括其中。遂成今日大港。乃是與泉州、蓬萊、琅琊、句章、會稽、合浦，並稱大漢七大海港之一。

「津，水渡也。」換言之，渡口稱津。港，原指枝津，引申為港灣。津渡不斷擴建，占據整個港灣，便稱「港城」。故薊國凡稱港城，皆省稱「港」。港城濱水據灣。多與縣城分離。需足夠繁華，才能終如南港與臨鄉相接。不分彼此。

船吊先放薊王車駕。眾人乘側舷天梯，降落地面。

知王上親臨，港城萬人空巷。灑水洗地，焚香於道。生怕水草魚腥，污了王上雅興。

王上先設船戶，再興海市。民船出入，皆有水軍一路護航。生活向好，豐衣足食。焉能不感激涕零。靠山吃山，靠海吃海。鑄山煮海，不過求三餐溫飽。蓬萊、琅琊、句章、會稽、合浦等地，水上人家，紛紛北投薊國，落戶為民。足見人心向背。

遼海郡，轄四縣。沓氏、金州、海陽、臨渝，四縣隔海相望，環抱遼東。被薊王立為遼海郡。數年前，二十萬高句麗，分置海陽、臨渝二縣，充實人口。沓氏、金州二縣，因扼守東、西半島水路，又是終年不凍之深水良港。四海船家，不斷北上。薊國十萬船戶中，有過半落戶在西沓津，東金州二港。二港背靠遼東半島，城池向內陸輻射，新築官道，可入「濱海道」，左通遼西，右入薊東。劉備已命郭芝，沿燕山東麓，築雄關。因依渝水而建，故名渝關。俗稱臨渝關。恪守半島咽喉。有關必有「稅」。輸往遼西商隊，出此關時，皆需足額交稅。

沿途所見，機關塔吊排設長堤，街衢腳手架林立。高樓廣廈，如雨後春筍，拔地而起。從一片荒蕪人煙之沿海灘涂，到鱗萃比櫛，星羅棋布，車水馬龍，遊人如織。不過數載光景。此，便是所謂「舉國之力」。

遙想當年，劉備雇蘇伯重修老宅，又建樓桑，再造臨鄉。並六縣為國，增封二十縣余。薊國營城術，之所以冠絕天下，又何嘗不是得益於，舉國之力。

薊國將作寺，名揚天下。寺中能工巧匠，稱「薊匠」，亦入薊國名產之列。便是西域五十五國王城，皆是薊匠督造。

《禮記·祭義》：「推而放諸東海而准，推而放諸西海而准，推而放諸南海而准，推而放諸北海而准。」便是謂將薊國制度「放之四海而皆準」。

「凡邑，有宗廟先君之主曰都，無曰邑。邑曰築，都曰城「。又「城郭溝池以為固」，故城邑又稱「城池」。又「三里之城，七里之郭「，內城而外郭，故城邑又合稱「城郭」。

華夏築城史，源遠流長。城市化率，更是首屈一指。環顧宇內，四海無有出其右。薊王又將城邑功能，再次放大。藉助大漢道路及車馬優勢，撤村並邑，二城雖相隔五十乃至百里。泛舟乘車，半日往返。城外支渠四通，水網縱橫，農人乘坐屜舟穿梭往來，借水運，更加迅捷。秧苗、稻穀、禾鯉及稻草，皆可船運入城。吊運裝車，送入自家曬場，及水利磨坊等，各憑所需。效率遠非人力可比。

所謂學以致用。墨門機關術，大放異彩。亦令墨門子弟，人數倍增。薊人衣食住行，皆深得其利。又如何能，輕易割捨。薊王煞費苦心。將「墨守成規」之先秦門派，盡歸世俗，融入百姓生活，造福於國於民。成大勢所趨。再無滅門之危。

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