第634章：奔馳E（一）（2/2）
宋國源和孫炎明滿心的疑惑，既然方遠沒有主動說出來，他們兩個也沒打破沙鍋問到底。
「既然方遠這麼有信心，咱們現在就去找王老闆。」宋國源想開分店想瘋了，害怕夜長夢多，一分鐘也不想等了。
聯繫王老闆也很順利，他一聽是來買倉庫的，立馬和孫炎明約定在附近的貨運中心見面。
把地方定在這裡，方遠三人是想看看貨運倉庫這邊的情況。
奧迪瓦罐在停車場停好，三人下了車，就開始一邊等王老闆，一邊在附近溜達。
貨運倉庫的生意不錯，人山人海，車來車往，非常的熱鬧，預示著汽修廠以後的生意不會差。
方遠忽然發現了一個問題，有點鬱悶的問宋國源：「師父，咱們守著這麼多的貨車，不可能只修轎車吧？」
方遠的問題把宋國源和孫炎明逗樂了，尤其是宋國源笑的滿臉褶子：「貨車的維修方法當然和乘用車不一樣，就拿上緊輪胎螺母來說，乘用車幾乎都是用扭力扳手，主機廠有嚴格規定的上多少牛米，緊了不行，鬆了更不行。貨車就沒那麼多講究了，幾乎都是用風炮打，活乾的糟點。再者說，貨車一般都是柴油機和汽油機又不一樣……」
「方遠，你放心，能修轉子發動機的師傅不多。只要錢到位有誠意，貼出去招聘啟事，能修，敢修貨車的師傅一抓一大把，還愁沒人？」孫炎明早想到了這點，還建議方遠把倉庫弄成兩個單獨的門面，一個裝修豪華點，專修乘用車，一個多找幾位大師傅，專修貨車，把兩部分徹底分開。
宋國源和孫炎明給方遠出主意，幾乎把方方面面都想到了，方遠感嘆著薑還是老的辣，他認為讓習慣修性能車的細野幸之助他們去修貨車不實際，估計沒兩天就會把人氣跑了。
三人正聊天，從遠處開來了一輛黑色的立標奔馳，緩緩的停在了旁邊，隔著前擋看到裡面的人似乎還掏出了手機準備打電話。
幾乎是同時，孫炎明的手機響了，他正想接通，方遠示意王老闆可能就坐在這輛奔馳E車內。
孫炎明拿著響著鈴聲的手機，走到了奔馳E的旁邊，朝他晃動了幾下手機，主駕駛的車窗旋即降了下來。
車主是一個微胖的男子，估計有六十多歲，朝著孫炎明試探著問:「孫先生？」
「你是王先生，你好，你好。」孫炎明打招呼的同時往後退了一步，方便王先生出來。
雙方見面過後，王先生邀請孫炎明三人去他的倉庫看一看，方遠等人也裝糊塗，轉身上車跟在了奔馳E後面。
奧迪瓦罐又拐了回來，孫炎明看著前面這輛奔馳E的車尾，笑了：「尼瑪，這個車尾真像奔馳C啊。」
「那當然了，現在奔馳學會了大眾的那一套，C、E、S長的都差不多，好處是C更顯豪華，就苦著奔馳E的車主了。」方遠都沒回頭，開始評價奔馳的這三款車，「但是話又說來，這樣的E才是真正的低調奢華，這輛又是立標版本的，更顯得沒有那麼張揚。」
「低調奢華，體面又上檔次。」孫炎明喃喃自語了一陣，忽然對方遠說，「我買輛奔馳E怎麼樣？」
「行啊。」都說汽車是男人的面子，方遠猜到了孫炎明升任了大區經理，再開那輛明銳旅行，這不逼著手下換車嗎？集團公司一開會，整個大東區的區域經理，門店經理的車子一輛比一輛破，還不被人笑掉大牙？
所以說不是孫炎明想換車，是他的職位和身份逼著他換車。
方遠就覺得奔馳E不高不下，沒有趙高傑的車好，還給下面的人留足了空間，非常的合適。
「其實我想買奧迪RS6的，就是太貴。」孫炎明吐槽著自己夢想，但是殘酷的現實逼的他妥協。
兩輛車一起拐了回來，老陳看到方遠三人和王先生一起過來，都沒有多少驚奇，畢竟他也不傻，從方遠三人這麼詳細的打聽倉庫的事情，也早猜到了什麼。
老陳為了避嫌裝作不認識孫炎明，只是使了一個眼色就走到了大門外去了，任憑王先生他們四處查看。
裝模作樣的檢查了一圈，孫炎明忽然問道：「王先生，您的手續齊全嗎？我能不能看看？」
「手續當然齊全了，全在這裡。」王先生好像有備而來，從手包里拿出手續遞給了孫炎明。
孫炎明接過來翻看著，沒多長時間就把手續還給了王先生，朝後面看了一眼，撮著牙花子一副肉疼的樣子，開始挑毛病：「手續沒問題，就是這個倉庫夠年頭了，你看那裡，還有那裡都露天，我擔心安全問題。」
孫炎明的語速非常快，都不給王先生說話的機會，隨隨便便就找出了七八處有毛病的地方。
方遠和宋國源也不懂，再者他們更相信孫炎明，也就全權交給他處理了。
「補一補，修一修，花不了多少錢。」被孫炎明挑刺，王先生好像司空見慣，都沒在乎，一針見血的指出了自己倉庫的優勢，「我的倉庫位置好，面積大，如果在市中心，這麼大片地方，少了一個億拿不下來。」
「您別說大海市市中心，您怎麼不說故宮旁邊呢？」孫炎明為了砍價也是拼了命，翻著白眼繼續挑毛病，「您剛才說位置，這裡都六環外了距離市區太遠，七不粘八不靠的，哪怕距離市區再近點，我也買著舒心。」
孫炎明好像一點都不著急，和王先生軟磨硬泡了足足一個多小時，他也不說別的就挑毛病，後來實在沒有話說了，就雞蛋裡挑骨頭，說什么正弘集團如果清場耽誤時間，把一些不是毛病的地方也說成了問題。
這個孫先生壓根不提價格，就是死纏爛打，王先生的脾氣漸漸磨沒有了，無奈的說：「一口價，兩千三百萬，另外我要移民，你們要把我那輛奔馳E給收了。」
方遠三人同時看向了外面，撲哧一聲笑了，方遠心想你可算是撞槍口上了，我在買賣倉庫這方面不在行，買賣二手車可是我看家的本領。
「只要車況好，完全沒問題。」方遠對著王先生說，「你們先談著，我去看看車況。」
說完，方遠獨自走向了大門外的黑色立標奔馳E。
方遠現在有錢，想把那輛寶馬M3修好送給師父，想給老爸買一輛車，想買下這輛奔馳E送給孫叔。
並且方遠最看重的就是它的立標。
使用過立標的車型非常多，捷豹，別克、勞斯萊斯、賓利，甚至現代都有某些車型帶有立標。
而在德系三強中，甚至很多主機廠中，通過車標區分商務和運動定位的品牌，為數不多，奔馳是界限非常鮮明的一家。
因為有句話叫「立標商務談判，大標運動把妹」，只要不是後期的改裝，很多有經驗的人，看一眼車標，便能把配置什麼的猜個七七八八。
在方遠看來，這輛立標的奔馳E成熟穩重不張揚，更適合成為了大區經理的孫炎明的身份。
這是一輛2017款E320L4MATIC奔馳E級，和寶馬五系，奧迪A6L，昨天賣給張晨的那輛英菲尼迪Q70L屬於一個檔次，都是屬於C級車。
是第五代E級轎車，底盤代號W213，是一部縮小的S，加大的C。
其中320L指3.0排量，雙渦輪增壓代表著最頂配，4MATIC代表全時四驅，當年廠商指導價62.98萬，不算保險，購置稅，出庫費等等亂七八糟的稅費，多少選裝一些配置，已經裸車七十多萬了，算是當年奔馳E級里最貴的一款，實打實的豪車。