第674章：馬自達8（一）求訂閱（2/2）

這條鍍鉻裝飾條又寬又長，還橫在進氣格柵中間，中間是圓圓的馬自達車標，兩者完美的結合在一起，就像馬自達車標忽然長了一對長翅膀。

鍍鉻裝飾條的兩端微微上翹，銳利的尖角如同刀刃，又像是日本古代頭盔前額的裝飾，給了方遠一種莫名的戰鬥氣息，這份獨一無二的造型非常有辨識度。

下格柵的四周邊沿同樣被鍍鉻裝飾條所覆蓋，中間也有一道鍍鉻飾條橫在中間，和上面兩者呼應，只不過寬度小了很多，顯得有點纖細。

如果不看下格柵中間的鍍鉻飾條，它的形狀就好像昂克賽拉的大嘴進氣格柵，這種熟悉的造型設計給方遠一種家族化的感覺，雖然一個是轎車，一個是MPV，一個在上，一個在下。

引擎蓋高高凸起，和兩邊的翼子板形成了明顯的落差，更突出了一種渾厚的力量，但是沒有一點突兀，整體的搭配非常協調。

和其它馬自達一樣，引擎蓋的兩邊線條一直向下延伸到了下格柵，給人一種渾然一體的視覺效果。

並且它的前臉線條圓潤，沒有鋒芒畢露的菱角，整體設計動感流暢，又不失厚重感，正好切合奶爸車穩重大氣的形象，等到家人坐上去，會給妻兒父母一種舒心，踏實的安穩感受。

馬自達的外觀一直很在線，這輛MPV既有家族式的設計元素，又有自己獨特的風格，方遠很喜歡，並且不用坂本真一介紹，已經知道了它的型號：馬自達8，馬自達車型中的MPV。

馬自達8屬於5門7座MPV，基本上屬於奧德賽、艾力紳的等級。

在華夏市場銷售的馬自達8和當年的馬3一樣，既有純進口車型又有國產車型。

但是華夏的MPV市場，商務領域被GL8占領，家用領域則是奧德賽一枝獨秀，剩餘還有其它品牌的MPV虎視眈眈，號稱運動家轎的馬自達生產的MPV，無論進口還是國產都干不過人家，銷量非常差，不，不是非常差，而是慘不忍睹。

馬自達8的銷量差到只進口了2004款便消聲滅跡，一汽生產的馬自達8也只有11、13、15款，接下來也跟隨它的先輩腳步壽終正寢……停產了。

「這輛是馬自達8，怪不得趙哥不收。」方遠朝著坂本真一笑了，他能體諒趙大明的顧慮，如果是自己……也不要。

「方總看的就是准，確實是馬自達8。」坂本真一在精誠只佩服三個人，一個是宋國源。

那老頭別看貌不驚人，無論是汽修，還是車況鑑定，還是改裝……幾乎樣樣精通，堪稱大師級的存在。

一個是方遠，這個老闆別看年紀輕輕，在汽車領域幾乎不亞於宋國源，雖然馬自達8小眾，人家也一眼認出了車型，這就是實力，不用自己多廢話，尤其是見識過方遠的車技後，更是驚為天人。

最後一個則是本田由美，本田由美性格溫柔，坂本真一倒不怕她，主要是怕她父親。

方遠走到了馬自達8的側面，目光掃過車身。

由於是MPV，車身主體方方正正，幾乎和別的MPV沒有什麼區別，這個方遠能理解。

MPV的一個顯著特點就是內部空間大，別說一米九的成年人坐著不碰頭，四歲以下的小朋友在裡面奔跑撒歡都沒事，靠的就是這個看似呆板的造型。

不過它後面加了一個尾翼，A柱向後的傾斜角度很大，車頭略微向前傾斜，再加上輪廓線條同樣圓潤，飽滿厚重，整體效果不但看著很舒服，還降低了整體的重心，營造出俯衝的運動視覺效果，只是靜靜的停在面前，都顯得造型簡潔有力，還有點運動感。

簡單的繞了一圈，方遠順手打開了主駕駛車門，粗略看了一遍內飾，忽然撲哧一聲笑了。

「方總，您笑什麼？」跟在方遠身後的坂本真一有點納悶，不知道哪個地方戳中了自己年輕老闆的笑點。

「我想起了我以前賣過的昂克賽拉和阿特茲。」方遠笑著反問坂本真一，「前段時間本田和豐田都爆發出了機油乳化，機油增多的問題，其它還有高田氣囊等等問題，但是你知道在華夏，馬自達被投訴最多的是什麼嗎？」

「不知道。」坂本真一很誠實，微微搖頭實話實說自己不知道，他才來華夏沒幾天，哪裡知道馬自達在華夏都有什麼問題。

「和在日本銷售的馬自達不同，在華夏生產的馬自達被投訴最多的是異響和隔音差，其次就是內飾用料差。」

方遠告訴坂本真一，在華夏生產的昂克賽拉、阿特茲、馬自達cx-4等等車型，儀表台、中控區等處的內飾接縫大，無論是新車還是使用過一段時間，無論是在怠速還是正常行駛的時候，都會發出嘎吱嘎吱的異響。

把車主們煩的實在沒辦法了，他們有人會拿那種市面上賣的填縫條塞進裡面去，如果有人賣馬自達的二手車，便會有一定的機率發現內飾板的縫隙中，塞了一段一段這樣奇葩的東西。

都說偏方治大病，還別說，自打塞了這個填縫條，還真的沒有異響了。

所以方遠讓坂本真一轉告趙大明，見到了塞著填縫條的馬自達，千萬別手賤給人家摳出來，純粹是費力不討好的事。

「納尼？竟然這樣？」坂本真一瞪大了眼睛感覺太不可思議了，在日本的馬自達從來沒有這麼奇葩的事情。

「當然沒有了，我賣過一輛進口馬3，無論是做工還是內飾用料，都比國產馬自達好。」方遠接著說，「內飾異響是一方面，它的噪音也大，怠速時的發動機噪音大，由於隔音差，跑高速時的路噪，胎噪，夾雜著風噪悉數傳進耳朵里，能把人逼瘋了。我們華夏有個段子，說是在安靜的清晨只要馬自達車主開車出門，整個小區除了排氣壞了的五菱宏光就屬他的最響，鄰居們都以為他買了輛拖拉機。」

都被編成了段子，坂本真一卻笑不出來了，因為他終於明白方遠剛才什麼意思了。

這輛華夏產的馬自達8雖然是真皮方向盤，真皮座椅，有天窗，然而它的儀錶盤是老款的機械樣式，三幅式的多功能方向盤非常簡單，內飾的造型簡直簡陋到家，尤其是檔把周圍的仿木飾板有種中老年化肥廠老闆的氣質，襯托的整個車內氛圍和車主都老了十幾歲。

馬自達8的內飾不但丑，用料和做工還差。

滿眼的都是硬塑料，中控等處的接縫和方遠說的一樣有點大。

坂本真一不必用手去擠按，也知道百分百會嘎吱嘎吱響。

最氣人的就是配置差了。

坂本真一不知道這輛馬自達8在華夏賣多少錢，反正在日本是和奧德賽是差不多的車型。

都這個檔次了，這輛又是中配，卻連個中控屏都沒有。

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圖片①

圖片②