第430章：高配拖拉機（1/2）

「牛比？我當年是沙比。」瘦高車商四十五度角仰望天空長嘆口氣，一副惆悵的樣子，可是被陽光照射刺激的雙眼泛酸，回想起那時的經歷竟然有種想哭的衝動。

當年瘦高車商懷著滿腔壯志投入到了二手車行業，本以為可以大展身手，從而屌絲逆襲高富帥，迎娶白富美，走上人生巔峰，誰知道第一單生意就遭受了社會的毒打。

瘦高車商之所以敢在納智捷大7的配置上面挑戰方遠，是因為他人生收的第一輛車便是納智捷大7，只不過是輛一年車齡的兩驅版本，這也是瘦高車商不知道吸頂電視的原因。

那時候瘦高車商還在做開業前的準備工作，碰巧在天鴻二手車市場遇到了來賣納智捷大7的客戶。

瘦高車商仔細的看了下：一年的車齡，一萬多公里的里程數，原版原漆，龐大的車身看著挺高檔，雙色搭配的內飾看著挺豪華，超大中控液晶屏相當罕見，四輻式方向盤比較寬大，真皮座椅很是上檔次，加上各種聽說過的、沒聽說過的各種高精尖配置，又是台灣來的合資品牌，原車主的要價又很低，立馬被它所震撼。

請評估師做了一次車況鑑定之後，發現沒有水泡，火燒，事故和大毛病之後，當即簽合同過戶。

到現在，瘦高車商還忘不了原車主驚喜的表情，和評估師看向自己的古怪眼神。

如果是現在發覺了評估師和原車主如此異常，瘦高車商寧願賠違約金也會把車退回去。

瘦高車商順風順水的邁出了第一步，緊接著是在市場裡面租了個車位，開始正式營業。

可是過了一段時間之後終於發現壓根沒有人願意買。

瘦高車商鬱悶無比，當初見到過納智捷體驗館門口的GG語「沒看過大7，先別著急買SUV」，自己又收了輛確實很豪華，這麼高檔的車子怎麼會沒有人買？

車商講究快進快出，別的車商招待客戶，賣車簽合同過戶，忙的腳不沾地，自己閒的快長草了，每次在車位上看到這輛賣不出去的大7，瘦高車商就腦門嗡嗡的。

後來認識了不少同行，瘦高車商這才知道納智捷這個品牌號稱二手車商終結者、加油站黑金會員、4S店售後貢獻王者、高配拖拉機、車主的噩夢……

這款車毫無保值率的概念，不是車商想賣多少錢，而是買家肯出多少錢，除了連坑帶騙否則賣不出去。

「都怪自己當年太年輕，太衝動。」瘦高車商陷入了深深的自責，就想著辦法想要脫手。

然而賣給客戶沒人要，想傳給同行，同行聽說了是納智捷大7全部直搖頭。

實在沒辦法了，瘦高車商乾脆認栽自己開，重新又收了別的車型。

在以前，瘦高車商一直覺得汽車嘛，有點問題很正常。

比如網上說天天吐槽大眾燒機油，漏機油，也沒有見它的銷量少多少。

天天吐槽日系車鋼板薄，豐田本田還不是混的風聲水氣？

天天吐槽美系油老虎，也賣的不至於很差。

因為只要有那麼一點亮點，都會被人忽略吐槽的問題。

開了有兩個多月，瘦高車商這才真真正正算是了解到納智捷大7的情況和配置，幾乎和方遠說的一模一樣：除了喇叭不響了，其他啥都在響，除了剎車不靈，其他哪都靈，除了大燈不亮，故障燈全亮，除了軲轆不轉，剩下全都轉。

各種配置聽著高端大氣上檔次，實際上是金玉其外敗絮其中，全部是唬人的玩意沒有什麼卵用，還很奇葩。

意識到為什麼稱呼納智捷大7是二手車商終結者、加油站黑金會員、4S店售後貢獻王者、高配拖拉機、車主的噩夢……

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