第三百六十七章 副駕駛監督機長（2/2）
成鎮打斷了徐清的話：「我有眼睛，我當然在知道這是機場圖，我是說這些筆跡是什麼意思？」
「這個機場圖複印的效果很差，我就把S6滑行道的連接點描了一下，這樣看起來明顯一點兒。」徐清說道。
「航圖是你能動的的？萬一你標錯了怎麼辦？我跟著這個航圖滑錯了怎麼辦，你能把責任都擔下來嗎？能嗎？」成鎮連連質問徐清。
「這......」徐清還真被問住了，思慮再三，覺得成鎮說的還真有幾分道理。自己雖然出於好意，但是私自標註航圖，出了問題，好心也會變成壞意。
想通了這點兒，徐清立馬說道：「我再去拿一張。」
說完，就往簽派席那邊跑。準備再拿一張機場圖過來。可是剛走兩步，後背感覺被什麼東西砸了一下，轉身一看，發現地面掉落下一個紙團。
徐清拾起紙團，掰開一看，正是那份紙質的機場圖。
再是抬頭，成鎮正一臉似乎無事發生的表情在弄平板，仿佛地上的紙團跟他沒什麼一樣。
徐清深深地看了眼成鎮，發現成鎮的嘴角和眼角都有隱約的笑意，充滿了不屑，猶如如此對待一個副駕駛會讓他有莫名的成就感。
默默地將紙團捏緊，攥進口袋裡，徐清面無表情地到了簽派席，跟簽派又要了張紙質的機場圖。
徐清所經歷的一切被簽派員看在眼裡，簽派員在將紙質機場圖交給徐清的時候，輕聲說了兩個字：「忍耐！」
這一刻，徐清心裡起了一個念頭。
「機長，這個應該沒問題吧。」徐清言語平靜地將紙質機場圖放在成鎮面前，臉上沒有一絲波瀾，好像褲袋子裡的那個紙團不存在一樣。
成鎮看都沒看紙質機場圖一眼，而是一根手指按住航前準備卡。徐清看去，成鎮指的位置是航前準備卡中關於特殊程序的地方。
這一欄中有航路釋壓程序，單發程序，RNP AR程序以及其它特殊程序的選項。
N市機場並沒有特別的單發程序。周圍都是平原，也沒有專門的釋壓程序。倒是有RNP APCH程序，但是沒有更精密的RNP AR程序。徐清很奇怪，成鎮指這個幹嘛，又沒什麼好說的。
「N市的減噪音程序是什麼？」成鎮話鋒一轉，根本沒有問航前準備卡上的問題，而是一個比較偏門的問題。
徐清心頭一緊，還好他特意看過機場細則，不然現在不就是要被抓住把柄了。
徐清回憶了下，便是說道：「在一千五百尺調定爬升推力，在三千英尺的時候開始按增速計劃收襟翼。」
正常是一千英尺選擇N1方式，調定爬升推力，在一千五百尺的高度開始增速收襟翼。
W市機場也有減噪音程序，不過是在一千英尺調定爬升推力，在三千英尺增速收襟翼，跟N市的減噪音程序略有不同。
成鎮略有驚訝，現在雖說減噪音的意識越來越強，很多機場也制定了減噪音程序，但是，減噪音程序並沒有很好地貫徹下來。有些機場要求得很嚴格，有些機場的管制卻不是很在意。至少N市機場很少真正執行過減噪音程序，因而，很多星飛航空的飛行員即便N市機場是基地運行，但是還是有很多飛行員不知道這個減噪音程序。
因為根本用不上！
就是這麼偏的知識，徐清竟然知道！
徐清鬆了一口氣，他閒暇時候翻機場細則的習慣。不說其它機場，自家的基地機場的機場細則怎麼也要翻翻吧。恰好，在飛行程序一章中，徐清就看到過減噪音程序。
徐清大呼僥倖，幸好自己有喜歡看書的好習慣呢！
「那N市機場的最小間隔是多少，垂直間隔是多少？」在徐清還在慶幸的時候，成鎮拋出了下一個問題。
「什麼？」徐清滿頭問號，這個也要記著嗎？N市不是雷達管制的機場嗎？還需要飛行員自己關注，保持間隔不成？
合著飛行員不僅要操縱飛機，還有擔任一部分管制的活？
「不知道嗎？」成鎮伸出一根手指：「這是第二次了！機場航圖一次，現在連基地機場的最小間隔都不知道，第二次！事不過三，還有一次！」
「好了，乘務組呢？」成鎮問道。
徐清：「乘務組連飛，在飛機上。前機......還有一刻鐘落地。」
「機位呢？」
「253！」
「那不遠，我先去抽菸了。你去要車吧，一刻鐘之後進場。」
飛行準備室里是絕對禁菸的，要抽菸只能到外面的吸菸室。成鎮將平板丟給徐清，自己先出去來一口了。
徐清留在飛行準備室收拾東西，待會兒跟車隊確認一下進場車牌號。可就在收拾完的時候，卻是見到準備室沙發那邊不知何時有一個熟人。
李先奕！
徐清準備給李先奕打個招呼，但是眾目睽睽之下又不願讓別人知道自己跟李先奕認識。旋即，暗中給李先奕打了個手勢，示意他出去。
李先奕會意，一臉笑意地出了準備室，徐清隨即跟上。
二人到了一處無人的角落，李先奕上來就笑：「和神仙飛感覺怎麼樣？需要我給你換一下班嗎？這種好班，講道理他一百年都應該飛不上才對，怎麼就排給他了？」
徐清這兩天的班都是跟成鎮一起，這兩天都是好班，按理說應該輪不到成鎮這種各路討嫌的機長來飛。可就是搞不明白的是，不知道是不是走了狗屎運，兩天好班就是排到了成鎮。
「算了，又不是過夜，幾個小時的事兒，又不是沒被噁心過。」徐清不是很在乎這個。
見到李先奕，徐清想起了之前的那個念頭，便說給了李先奕聽：「我覺得有必要整治一下某些機長教員的工作作風問題了。某些機長教員似乎不把副駕駛當人啊，這種風氣必須扼殺掉。」
「你想怎麼辦？」
徐清：「我覺得有必要給副駕駛開一個發言渠道，揪出那些不把副駕駛當人的機長教員們。」