第五十七章 來自師兄的關注（1/2）

徐清還能說什麼？

「藍天9564，確認艙單無誤是吧！」現場頻率里再次傳來工作人員的聲音，艙單數據干係重大，他必須要再次確認。

「沒問題的，謝謝啊。」常教員搶先答道。

「急眼了？」常教員瞅瞅徐清半天不說話，還以為他生氣了。

「沒……沒有，我是看好像超出限制了。」

「嗯？我看看。」

徐清將iPad上的起飛數據分析遞給常教員。

「溫度是最新通波給的？」

「嗯，最新的。」

「那是不夠啊，這得裝多少人啊？」常教員拿過艙單瞧了一眼，撇撇嘴：「生意這麼好？滿客！」

「咱們用改善爬升嗎？」徐清問道。

所謂改善爬升就是用多餘跑道，讓飛機獲得更多加速的技術。

改善爬升確實非常實用，但是其所帶來的一大問題就是導致抬輪速度增大。

抬輪速度增大這個問題在平原機場不算什麼特別大的問題，但是在高原機場就不一樣了。

在高原地速可是比空速要大的，即便空速指示沒有達到195節的最大輪速，但是實際上很可能地速已經超過了。

徐清的公司還特別下過通告，關於某些高原機場容易出現輪速超速的情況。

一旦出現超過限制的情況，公司推薦順序如下：關引氣，改善爬升，關引氣加改善爬升，如果還不行就要考慮減載了。

徐清知道那個通告，可是他不知道關引氣起飛的操作程序，所以就先問問能不能用改善爬升。

常教員一眼就看透了徐清的小心思，嘿嘿一笑：「不會關引氣啊？」

「電子手冊，機組輔助資料里就有，FCOM里也有，看著照做就行，有什麼難的。」常教員安慰道。

徐清之所以不想使用關引氣起飛，那是因為別的公司出現過因為關引氣程序操作失誤導致釋壓的情況發生。

「你不放心啊？」常教員笑道：「小唐，後面看著點，出了事兒你也吃不了兜著走啊！」

常教員說的語氣惡狠狠的，臉上卻是一直吊兒郎當，根本不以為意。

「教員，他飛嗎？」一副小唐問道：「最近公司不是說不讓學員上座嗎？」

最近徐清公司的出了一起學員上座，教員沒監督好，導致飛錯高度的時間，所以小唐才會有此一問。

「不推薦學員帶飛，又不是禁止帶飛，哪裡違反規定了。」常教員一翻眼：「再說我帶徒弟怎麼了，還不准了？」

「徒……徒弟？教員你收徒弟了？」小唐結結巴巴地說道：「准，准，我這就去加油，就按放行的加？」

「去吧，去吧，按照標準加就行。」

小唐拿著反光背心一溜煙地就下了廊橋，油車剛剛過來。

加油不是關鍵，關鍵是常教員竟然收徒弟了。

小唐加完油，沒有立刻回駕駛艙，而是在廊橋樓梯上，副駕駛微信群里發了一條信息：「重磅消息，常教員收徒弟了！」

「臥槽，常教員都幾年沒收徒弟了，怎麼臨退休收徒弟了？」

「是誰啊，誰這麼好運氣！」

「消息真的假的啊，我不信！」

「實名羨慕中……」

「9564的那個二副嗎，老唐？」

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