第五十八章 關引氣起飛(1/2)
「收他做徒弟算是我十多年來最大的錯誤。」常教員一提到石中豪,竟是也化身話嘮體質,開始瘋狂吐槽。
「總之少跟他來往,別被他帶壞了,師門不幸!」
常教員又嗶嗶了兩句,便轉回了關引氣起飛的問題上。
「關引氣起飛,又稱正C,反C程序,因為整個程序的操作步驟是一個C型。」常教員比劃著名,從右組件到隔離活門,左組件,一號發動機引氣,APU引氣最後到二號發動機引氣,正好是個C。
「正C就是地面構型,從右組件開始,右組件自動,隔離活門關閉,左組件自動,一號發動機引氣關,APU引氣開,二號發動機引氣關。唉……唉,你現在別做啊,等起動好再做。」常教員一巴掌拍掉了徐清想要做動作的手。
徐清也是心裡緊張,以為就是現在做。
「把程序看清楚了再做嘛,上面不是寫的清清楚楚,需要防冰了,起飛前建立構型,不需要防冰,滑出的時候就可以建立構型,你急啥嘛。」常教員繼續:「反C是恢復構型啊,一會兒除非發動機失效,咱們在1500尺再做反C,不然,我接通好自動駕駛,飛機穩定就能做反C了。」
「具體程序,二號發動機引氣開,APU引氣電門關,當機艙爬升率指示器穩定,一號發動機引氣電門開,隔離活門自動。」
「知道機艙爬升率指示器吧?」常教員問道。
「知道,知道。」徐清指了指機艙高度表下面的一個圓形錶盤:「釋壓程序的時候,你不是給我們講過嗎?」
「講過啦,忘了。」常教員縮回自己的位置,再次囑咐:「這程序不難,不過你第一次做,我要求你做動作之前先把步驟喊出來,喊一下,做一下,有什麼疑問提出來,不要想當然,咱們保證萬無一失。」
徐清不能再同意了,他心裡也是這麼想的。就是怕自己一邊做,一邊喊會不會讓教員聽著厭煩,沒想到常教員自己提出來了。
「我有個問題!」徐清手一舉,跟一個提問的小學生一樣:「不是我飛嗎?400我就接自駕?」
「又忘了,這記性。一會兒我來做吧,你控制飛機狀態就行。」
徐清打了個手勢表示明白!
「明白了就做簡令吧,估計旅客都快上完了。」
所有駕駛艙準備都已經完成,是時候做簡令了。
簡令已經做過很多次了,自是沒什麼疑難問題。不過,因為是真實航班,常教員在一旁不時補充兩句。
這才操縱還是徐清操縱,但是有一條常教員是千叮嚀萬囑咐——我讓你交操縱,你就立刻交操縱。
有問題不可怕,可怕的是出了問題瞎搗鼓,還干擾教員的操縱,這才是最危險的。
……
一切弄完,關艙門!
「放行,藍天9564,停機位156,準備好。」這是徐清航班的第一句無線電。
「藍天9564,聯繫機坪121.6!」
「121.6,藍天9564。」
頻率調至機坪頻率,徐清繼續聯繫:「機坪,藍天9564,停機位156,準備好!」
「藍天9564,拖車掛好報!」
「掛好拖車報,藍天9564!」
「閃燈啊,防撞燈不開,他們怎麼知道可以掛拖車了。」常教員見徐清一直沒動作,提醒了一下:「做完動作,做起動前檢查單。」
徐清趕忙做動作,防撞燈開,油泵開,A液壓系統關。
「起動前檢查單……」
做完檢查單,徐清看到拖車快掛好了,報了下無線電:「藍天9564,拖車掛好。」
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。