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第一零二章 問題太多(2/2)

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「等等,我有個問題,」江蕙蘭發話了,「現在發動機的技術上,有一樣需要格外注意,那就是潤滑方面。

既然吳玉良與魏寶娟兩人接受了材料方面,那麼你們需要儘量研究出潤滑方面的相關材料。」

「嗯?」吳玉良立即就驚呆了,「大姐,潤滑是潤滑油品方面的吧,和材料有毛的關係啊!」

「嗯!」江蕙蘭瞬間柳眉倒豎,「你叫我什麼!」

「那個,那個,哈哈哈,今天天氣好明媚……」

「哼,就不跟你這個還沒有斷奶的小娃娃一般計較。現在我們在發動機潤滑上,遇到了極大的問題,這個問題不解決,我們的發動機就只能用在低端的民用飛機上了。

現在國際上潤滑油品最厲害的美國美孚,最多也就能提供300多度的潤滑油,超過這個溫度,潤滑油就會迅速變質,甚至燃燒、揮發等等。因此,液體潤滑油這個方向,基本上可以宣布放棄。

另外,歐洲軸承公司提出了石墨固體潤滑。然而石墨潤滑摩擦太厲害,在航空發動機上,每分鐘高達3萬轉的轉速前提下,半個小時就能讓主軸磨損。而且就算是石墨方面,也不能長時間承受上千度的溫度。

現在還有一種解決方案,磁懸浮軸承。但是這種技術耗電量太高,而且動態穩定性太差,單位承力相對有些小。

其餘的,還有氣體密封高壓軸承,不過這種裝置太過龐大。

但是,據說現在西方國家有一宗高溫塑料自潤滑軸承,最高可以承受120多度的溫度。但是我們現在有了特種塑料,所以想要問下,我們這裡是否可以通過特殊材料實現固態潤滑技術。」江蕙蘭一一點出現在的問題。

「啊啊啊!不對啊,照你這樣說,那現在天上飛的戰鬥機怎麼解決了潤滑問題的?」吳玉良覺得,自己很聰明了。

「哼,那是通過快速的油品循環冷卻實現的。但是這樣飛機就要額外的增加一噸重量的冷卻系統,而且會對能量消耗過高。不僅僅是冷卻消耗的,還有冷卻系統工作的能力那個,還有飛機攜帶龐大的冷卻系統的消耗!僅僅這個,就要占據飛機能耗7個點以上!

我們既然要進軍太空,那麼從現在開始,我們就要考慮這些問題。我們要研究真正的精簡發動機,高溫狀態下,能夠全功率工作的發動機!

只有這樣,才能夠在未來的太空發展上,贏得一席之地。」

「我,好吧,我盡力!」

「不,你不是要盡力,而是必須!你難道連這點信心都麼有嗎?別讓我和大家失望啊!」一身書卷氣息的江蕙蘭在這個時候爆發出了女強人的姿態。

「好吧,我馬上就去研究!」吳玉良帶著魏寶娟落荒而逃。

實際上,受到了修行的影響,大家現在聰明得到了極大的開發,一個個的全都成了頂尖的科學家;而高手公司手下,也有一大批的科學家正在快速的成長。這也是高手公司敢提出用一年時間趕上現在世界主流飛機技術的原因之一。

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