第一百七十二章 路通天下（二）（2/2）

茅元儀將整個工程分成五段，京城到天津為一段，天津到河間府為一段，河間府到濟南府為一段，濟南府到徐州府為一段，徐州府到南京為一段。每一段的平整地面工程都進行招標，分包給各地的商人。

由於在這之前，已經在報紙上大肆普及了招標和投標的基本知識，而且規定投標者必須為商行，不得為各級政府或者個人。這使得各地的建築商行如雨後春筍般都冒了出來，稅務局很是高興收到了大量的契稅。

平整土地需要的不過是人力和簡單的刀斧鋤頭之類的工具，所以能夠聚攏更多人的商行就具有更大的競爭力。投標採取的是保證金和明標制度，投標一里需要交納保證金一萬元，如果沒能中標則全數退還，如果中標後，則需要直到工程完成才能退還，如果出現棄標或者質量問題則保證金充公，如果出現拖欠工人工資的情況，也將沒收保證金。

投標時，每家將自己能夠接受的報酬數寫好放入紙袋之中，然後報價最低的商行便成功中標。如果某段道路只有一個投標者，鐵路局的勘察司則會估計造價後交於建造司，建造司則在估價基礎上浮三成參與投標，萬一對方要價太高，便只能自己來建造或者進一步宣傳後再進行下一輪的投標。

十月十號，各地的路基工程投標已經完成，一百七十多里的路基，鐵路局自己中標了三百多里。這讓皇家施工隊很滿意，這樣自己便不至於在路基建造時沒有事干，而修建完了這三百多里的路基，正好可以開始鋪設枕木和鐵軌。

為了保證鐵軌的供應，兵器局於山東淄川縣和南直隸徐州府各自開設了一座鐵廠，這裡有大量的鐵礦和煤礦分布，正好可以製造大量的鐵軌來滿足修建鐵路的需要。

與兩京線伴行的大明第一條高等級公路大明G1號公路也開始進行修建。G是指國家級公路，取的是國字拼音的第一個字母，1是它的編號。之所以說是高等級公路，是因為公路寬五步（合八米），中間四步為車道，兩邊各半步為人行道。

在人行道和車道之間，以及道路正中，都用白色的瓷片標記，並且還用瓷片鋪設出箭頭的樣式，表示出行走的方向：靠右行駛。大臣們並沒有人提出都靠右行駛了，左邊不是空了嗎這樣的白痴問題，都覺得這樣的設計實在是又一次證明了皇帝陛下的天縱聰明。

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