2351 焦慮（1/2）

說實話，當弗蘭克第一眼看到車的時候，他也被這車給吸引住了。

這車，也太帥了。

雖然和福特的一款硬派越野有些像，但骨子裡卻完全的不同。

因為人家這款可是混動車型，油耗可比福特低得多……

首先說這款車的造型, 簡直太符合亞美利加人的審美觀了。

四四方方的硬派越野風格，而且車內的空間也非常寬大。

最關鍵他能都市，能越野！

而且和亞美利加的吉普不一樣，那車他開過。

小毛病可以說是層出不窮，最關鍵是座椅硬邦邦，而且別看外面看起來很寬大。

可是車子內部的空間，那真是讓人一言難盡, 尤其是後排。

那空間，就他這大體格，坐進去，半個小時就憋屈的受不了。

最關鍵是那車子，毫無舒適性可言。

也不知道是怎麼調教的底盤，還是因為車內的內飾設計的問題。

反正開那款車，如果開上兩三個小時，就會腰酸背痛，讓你難受。

而這款炎國的硬派SUV，就完全杜絕了這方面的問題。

車子內飾很豪華，看得見的地方，都是皮革包裹，要麼也是軟質材料。

然後就是空間，更是沒的說，車子後排非常寬敞。

還有就是沙發，更是讓人坐上去就不想起來，軟質填充材料，填的非常飽滿。

而最讓弗蘭克印象深刻的, 就是這款車的兩款可以隨時切換的駕駛模式了。

這款車，和別的越野車不同, 他分為都市模式，也野外越野模式。

而且這款車居然還特娘的是一個插電混動版本。

這對他來說，簡直是想都沒想過的。

一款混動版的硬派越野車，而且純電續航的能力，居然已經達到了二百公里。

也就是說，如果使用純電的情況下，這車的電池，足夠驅動這2.2噸重的車身，在城市裡行走二百公里。

雖然這個距離，很有可能會打個折扣，但就算打對摺，走一百公里也沒問題啊。

而一般的城市通勤，一天走個幾十公里，就頂天了。

他新買的房子還有充電設備，這樣下來，就算每天回家充電。

這豈不意味著，根本不用花油錢？

這得省下多少錢？

要知道現在油價高的，已經不能用離譜來形容了，只能用嚇人兩個字來形容了。

可你開這款車，他居然只用電，不加油！

當然這前提是你只在市內開，不跑長途的情況下。

可即便如此，這算下來也太划算了啊！

而且當沒有電的時候，這車還可打開饋電架勢的模式。

也就是增程模式，發動機啟動給電池充電，然後再考電機來驅動車輛。

這樣雖然也會消耗一些燃油，可卻依舊比燃油車省的多。

而這款車的都市百公里綜合油耗，最低居然只有五點零左右。

注意，這可是饋電情況下的綜合油耗。

也就是說，滿油滿電的情況下，一直跑到不能再跑，綜合油耗就這麼高。

而加滿一箱油60升的情況下，這車的續航里程，可是能達到一千二百公里。

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當然如果上高速的話，那麼一箱油的最長曆程也就是一千公里出頭。

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