2351 焦慮（2/2）

當然如果上高速的話，那麼一箱油的最長曆程也就是一千公里出頭。

這還是滿員滿載的情況下，如果非滿員的情況下，可能會更省一些。

而當了解到這些信息的時候，弗蘭克是徹底被驚呆了。

他簡直難以想像，炎國人能造出這麼優秀的車？

而更可怕的是，這車不但能夠成為你都市裡的好幫手。

最關鍵他還能越野，到了周末，你還可以開這款車，帶著家人朋友。

到野外去撒個野，或者找個荒郊野嶺去豁車。

爬山越嶺，穿山過河，對這款車而言都不在話下。

不過當使用這種模式的時候，就主要是發動機來驅動車輛了。

電機這時候，則是會作為輔助動力。

當然這個時候，越野而產生的油耗就比較高了，平均油耗要達到每百公里十升左右。

「等等，你說多少？」

當弗蘭克聽售車顧問講到這的時候，他是再也憋不住，尖叫一聲問道。

要知道他在亞美利加也有很多車，不過作為一名亞美利加人。

他最愛的首選是雪佛蘭的薩博本，然後是福特的皮卡，之後才是BBA系列。

這些車他都有，可惜最近他已經不怎麼開了。

沒別的原因，就因為油價太貴了。

以前加滿一箱油，也就話二三十美金就夠了，可是現在已經直接破六十美金了。

這還只是普通的小轎車，如果換了他的那種油箱容量大的雪佛蘭薩博本，和福特皮卡。

那這油錢肯定要奔著八十，或者一百美金去了。

這可是幾十年來，亞美利加都沒有過的高油價。

更何況他喜歡的那些車，還都是油耗巨大的油老虎？

而且以他動不動就喜歡大腳轟油門的習慣，他的那些車平時跑出每百公里二十升的油耗。

那都是小兒科！

雖然他是個有錢人，可面對最近一直高企不降的油價，他也會感到肉疼。

所以那段時間，他上下班，已經開始開單位配發的特斯拉了。

畢竟那玩意只需要充電，不需要加油。

可讓他沒想到的是，在炎國，現在居然能造出這麼多品質優良的混動車來。

而和特斯拉那種純電車比起來，他在體驗過兩種車之後。

他明顯更喜歡這種功能更多的混動車型。

因為開這種車，你不會有任何的里程焦慮。

不像特斯拉，當你駕車行駛一段距離之後，總免不了要擔心續航里程。

而且那玩意充電也非常麻煩，雖然有超級快充。

可想要充滿，那也要花一個多小時的時間。

可是這種插電混動就不用擔心那麼多了，雖然他又很多種駕駛模式。

可它的隨車電腦，總會根據你的駕駛情況，來選擇最佳節省能源的模式。

能夠把油耗降到最低，一箱油能跑出一千多公里，這也沒誰了。

反正他在亞美利加是買遇到過一箱油能跑這麼遠的車。

不過在了解了這款車的性能之後，他又是陷入了一陣焦慮。

這炎國車造的這麼厲害了，萬一哪天，他們開始走出國門了可怎麼辦？