1945 家庭電站（1/2）

兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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這也是為什麼N德時代在公布了他們成功製造了鈉電池之後，他們的股價會大漲的主要原因。

因為他們發明了一種全新的，目前最合適作為大型電容的新電池。

雖然能量密度方面可能比鋰電池差不少，但問題是這玩意特娘的成本低啊！

而且相對而言，鈉電池也沒有鋰電池那麼危險。

當初之所以人們選擇鋰來作為新一代電池的基礎材料，就是因為這種金屬元素時分活潑。

可問題就是他太活潑了，一旦和氧氣直接接觸，那最終結果就是起火爆炸。

這可就不好玩了，而且鋰電池一旦著火，那你除了等他燒光之外，就沒有其他可以滅火的辦法。

而金屬鈉著火，那處置起來相對就簡單一些，可以直接用沙子滅火。

所以別看鈉電池能量密度不行，但在安全方面卻很行。

最關鍵是這玩意，在價格方面更行！

因為金屬鈉在地球上儲量巨大，甚至可以說到處都是。

海里，鹽鹼地里，甚至在很多國家的內陸地區，就有大量的鹽池。

所以金屬鈉的價格非常便宜。

而且用這玩意造電池的原理，其實和鋰電池一樣，就是讓鈉離子，在電池的正負極之間來回穿梭。

這樣一來就產生了電流，所以有了鋰電池的製造技術，製造起鈉電池來，成本就更低。

而因為鈉電池的價格比鋰電池，便宜了很多倍。

雖然鈉電池的原材老成本，是鋰電池的百分之一，但因為在製造過程中，使用了一些特殊工藝。

所以鈉電池的成本價，到沒有隻有鋰電池百分之一那麼誇張。

但是卻真的只有鋰電池的五分之二左右，當然這還是沒有量產的情況下。

而且這也是N德時代的電池，不是星火科技的鈉電池。

星火科技的鈉電池，目前還沒有核算成本。

如果要是真的批量生產的話，那價格肯定比這個還低。

而現在星火科技的鈉電池，還在測試階段。

雖然大家都知道鋰電池的能量密度高，所以很適合裝在電動車上。

但對於鈉電池而言，其實這種新型電池的應用場景也非常多。

尤其是那些不太在乎體積的大型交通載具方面。

比如公交車，火車等等。

還有就是大貨車，這也是目前肖鋒他們在測試這款鈉電池的主要原因。

而且這種鈉電池出了用在那些交通載具上之外，還可以用做很多地方的電容儲藏站。

就比如他們在北方試點的那幾個氫能源城市，遠郊配套的那些風力，和太陽能電廠。

以前都是用傳統物理學的方式，把不太穩定的電能，用壓縮空氣的方式轉化成空氣能。

然後在通過空氣吹動輪機的方式，轉化為可控電能。

雖然方法思路很簡單，但問題是中間需要兩次轉化，肯定會損失不少電能。

而且如果直接把這些電能併網的話，還需要一個整流站，把電能轉化成平穩的交流電。

這個整流站的費用就相當高，而且因為長期要在不穩定電流環境下工作，裡面的配件損耗也非常高。

所以長遠來看，成本很難能降下來。

但如果直接儲存到鈉電池裡，那就不一樣了。

到時候可以修建多個大號的鈉電池，把轉化來的風電和光電儲存起來，畢竟電池對於充電電流穩不穩定可並不在乎。

對電池而言，充其量就是電流時強時弱，充其量也就影響他們充電的快慢而已。

等到充滿了電，就可以把這些電池編製成組，直接在放電，這樣就可做到可控了。

過程相對簡單的多，最關鍵是這玩意成本低。

考慮到鈉電池大規模生產的成本，使用這玩意作為風電和光電廠的轉換設備，那成本不一定比修那些水泥風罐和加裝鼓風機要高。

甚至可能成本還要更低。

而且使用也更加靈活，到時候電池還可以拿到外面去用。

另外就是，隨著肖鋒的名廚製造打算進軍國內的房地產市場。

而且這次他們打算修建的是第三代真正的智能化居家。

而在這些房屋裡，他們就打算使用新型的環保設備。

其中太陽能光電設備，就是他們主攻的方向之一。

讓每個家庭在用電方面能夠做到自給自足，是他們的終極目標之一。

尤其是最近國家電網方面，已經準備給電漲價的情況下。

雖然他們做出了很多解釋，但大家其實都懂怎麼回事。

具體就不展開說的，大家都懂的。

但其中有一個不可忽視的原因，就是今年大宗商品價格的瘋狂上漲。

在大流行病沒有緩解，國際經濟發展沒有恢復的情況下。

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