1959 最靚的仔（2/2）

首先百公里油耗綜合油耗6點幾，這可是基本跑市內擁堵路段，還是滿載的情況下。

這就意味著路況稍微好那麼一點點，如果單人駕駛，或者兩人的情況下，百公里5點幾的油耗，人家都能做到。

畢竟高速，滿載人家能跑4點多的百公里油耗呦！

而且人家還說了，整車質保五年，發動機變速器質保十年！

這尼瑪，還要啥自行車呦？

這就說明，人家對自己的車子品質有自信，說明人家對車子產品精度有自信。

畢竟零部件的精度上來了，裝配工藝上來了，才敢保證車子不出小問題。

另外就是動力，更是奇瑞這款新車的一大亮點。

1.6的發動機，280匹的峰值馬力，你真的不能奢求更多了。

三點全部滿足，人家包牌落地要價18萬，你要還嫌貴，那你就別買車了。

直接出門左轉，去看看收音機都沒有的飛度算了。

所以奇瑞第一個出來炸場子的時候，大家就以為這次車閘最大的亮點，應該是奇瑞了。

畢竟人家在發動機這一塊，是真的給咱們掙了大臉。

以前很多人一說起國產發動機，那都直搖頭的。

可是這次，奇瑞的發動機，硬是做到了讓寶馬，日系都瑟瑟發抖的地步。

估計德國廠商和日本廠商，這時候都得慶幸，多虧了最近兔國宣布轉進電動車了。

要是還按照老燃油發動機的路子走下去，他們想要繼續保持在燃油發動機領域的優勢，估計也沒那麼容易呢。

保不齊，過不了多久，都會被人家掀翻落地呢。

而且這時，他們還得感謝奇瑞就是一個理工頭鐵男，不會搞營銷。

也一直在造平民車，不會營造豪華車，也不會營銷豪華的理念。

否則，要是他們有這樣的發動機，那掛上他們的車標，這車價格都得翻倍。

這一點不誇張，光是這發動機的機械性能就是一大賣點了。

如果在配上一點豪華內飾，那他們肯定敢買到三十萬以上。

不信大家就看某奔，一款三十多萬的車，1.3L發動機，那部純純糊弄傻子的車嘛！

這車，他們也就敢在兔國賣，這要是換到其他國家，早就被消費者噴死了。

但你還別不信，這車在兔國還賣的真就不錯。

畢竟對腦袋只有核桃仁大小的人而言，他們買的就是車標。

所以這時已經有很多外資車企，都在琢磨，要不要和奇瑞合作呢？

如果能從他們這裡搞到這套發動機的技術，或者說哪怕購買他們的發動機。

然後裝到自己的車上，那即便在兔國不賣，可是拿到世界其他地方去，那不一樣能忽悠到不少消費者？

畢竟這發動機的動力性能，和節油性能可在這擺著呢！

原本大家以為，這次炸場的也就是奇瑞了。

可誰能想到，後面出場的長城，才是這屆車展上真正的王炸？

明明一款很小眾的硬派越野，現在卻硬是被他們給造成了一個熱門車型。

此前在兔國市場，已經快要達到封神口碑的一款車了。

現在有了這套混動系統的助力，這款車直接封神了。

人工智慧車系統，讓這款車有多種駕駛模式可選。

都市路段，可以選著混動駕駛模式，並且自己設定發動機介入的時速。

當然除了冷車啟動區段意外，是可以設定的。

冷車啟動區段，就比如要等熱車完成才能切換設定。

而到了越野路段，你就可以完全選擇發動機來驅動。

這時候，你就可以選擇進行的在野外撒野。

想怎麼越野，就怎麼越野，完全不用介意什麼油耗不油耗的。

反正就是來豁車來了，那就是要玩個痛快！

這下，這車一下就做到了一個完美的平衡點。

讓那些既擔心油耗，可卻又有著想偶爾出去越個野，撒個歡的消費者們，直接就被戳中了G點……

這簡直就是文藝青年心中完美的Dream-car啊！

能文能武，能粗能細！

你想要都市路況節油，他就能做到都市路況節油。

你想要到野地里去撒歡，他也一樣能帶你到野地里去撒歡。

而且混動版才三十左右的價格，你還能要求更多嗎？

想想看，普拉多，牧馬人，路虎都是什麼價格？

基本都是四十個W起步價吧？而他們能帶給你這麼多嘛？

原以為奇瑞就是主角了，沒想到長城才是那個最靚的仔…