1950 工具機崛起（1/2）

兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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這是什麼企業？

這不就是活脫脫的工具機界的H公司嘛！

只不過因為他們的產品，不具備快消品的特性，不像H家的手機那樣，有諸多的用戶。

所以這家企業，才不像H公司那樣，為人所熟知。

但是在國內的工具機界，在沒有星火科技之前，你提一提光洋的名字。

甭管是誰，哪個不得豎起大拇指？

當然牧羊犬除外，主要還得說那些使用他們工具機的客戶。

他們生產的一些高端工具機，在性能上，尤其是主流的五軸數控工具機，基本已經可以做到和德國，日本工具機平起平坐的地步。

差也就是差在六軸，和九軸的特高精，還有在穩定性，以及那麼幾處核心零部件上。

可即便如此，他們的工具機，在很多領域，都已經足夠用了。

就比如我們國產大飛機的發動機，渦軸，葉片的加工這一塊。

就是他們家工具機完成的，當然那是沒有星火科技之前。

還有就是我們的潛水艇，以前沒有使用渦噴技術之前，使用的大七葉螺旋槳，也都是他們的工具機加工的。

只不過因為某些技術方面的原因，他們的工具機產能有限，所以在國內工具機業界，知名度雖然有。

但在推廣這一塊，卻始終沒有擴散開來。

因為國內的那些私營企業老闆，他不願意用啊！

可能也是因為以前對國產工具機有了陰影，所以國內那些製造業的老闆，對國產工具機都心有餘悸。

另外就是光洋的工具機他不便宜，畢竟被逼得國產化率都達到百分之九十五了。

可以說造一台工具機，他們不但要造工具機，甚至連特麼刀具都得自己造。

這樣一來，研發成本自然高，攤銷到每台工具機上的研發費用自然不便宜。

而為了擠壓國內工具機企業，日本的山崎馬扎克那價格可是相當美麗。

貴的百十來萬美元，便宜的二三十萬都能搞一台。

除此之外，還有南朝國的斗山，以及灣灣的幾個工具機品牌，性能也都還湊合。

這樣說下來，你說那些中小企業的業主，誰還願意用國產貨。

而工具機這玩意，沒別的，就和電腦系統一樣、。

你就是的用，而且用的人多了，反饋的BUG多了，然後企業不斷根據反饋進行調整修改，才能練出來的。

你就比如斗山，當年他們的工具機造出來，那也是人人喊打的垃圾。

可人家南朝國企業就是剛，我寧可成本高，寧可產生的廢料多，我也堅持用斗山。

尤其是他們現代起亞進軍兔國之後，人家的生產線上採用的清一水都是斗山的工具機。

隨著他們汽車在國內越買越多，斗山的BUG也修復的越來越快。

就是那十年前，斗山的工具機技術是取得了突飛猛進的發展。

以前連灣灣的工具機都比不過的斗山，現在已經成了僅次於日本工具機的新一級了。

而我們呢？

呵呵，正如俞總說的了一樣。

我們那些做企業的，都是投機者，沒有企業家。

就沒幾個想著把企業長遠經營下去，做成百年企業的。

大多數都是想趁著東風，能賺多少賺多少，然後撈一票就走。

很多企業是，老總自己人在國內，可老婆孩子，不是在澳洲，就是在加拿大。

甚至有人開過玩笑，咱們的金融中心在魔都，魔都的金融中心在溫哥華……

算了，不能多說，說多了，和諧大神又要凝視我了。

正因如此，光洋的工具機，雖然不錯，但卻一直銷量就上不來。

可是這次不一樣了，有了星火科技的助力。

光洋的工具機品質一下就上來了，尤其是以前被卡的系統，還有核心的伺服電機減速器，還有滾珠絲槓軸承這一塊。

以前倒也是能自產，但良品率低，甚至有些零部件，還要靠人工一點點打磨。

所以成本自然高。

可是現在，有了星火科技的助力，人工就免了，良品率那更是撓一下就上去了。

成本嗖一下就降下來了！

至於系統這一塊，那就更不用說了。

以前想配西門子的系統，可西門子卻扭扭捏捏，反正好的就是不給你。

所以只能配華科的，可說實話華中研發這套系統，水準真的比西門子差了一大截。

甚至比馬扎克都差的老遠。

而星火科技直接就給出了一套小艾助力的人工智慧，然後還加了一個自己的編程庫。

這下有了這套系統助陣，光洋的工具機，不管是在加工精度，還是在效率方面，那可以說功力比以前直接翻倍。

而且星火科技，這邊還給光洋出了一套更加精準的定位系統。

不光是工具機換裝了新的傳感器，因為小艾人工智慧的助陣，在精準定位這一塊，更是比以前牛掰了不止一倍。

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