1950 工具機崛起（2/2）

不光是工具機換裝了新的傳感器，因為小艾人工智慧的助陣，在精準定位這一塊，更是比以前牛掰了不止一倍。

要知道，以前我們的工具機，穩定性不行，和國外工具機差距可是全方位的。

你就比如加工一個工件，人家可以做到兩個μm。

而我們連一個μm都做不到，為啥？

因為人家雷射測距這一塊牛掰啊！

一個鐵疙瘩，放到夾具上，刀具不斷在鐵疙瘩上切削。

每個部位，切下來多少進入，變成了什麼形狀，距離系統設定要求還差多少。

人家的工具機，都是可以精準定位的，然後會根據鐵疙瘩的變化，不斷調整刀具的進給速度，角度，來繼續切削車銑。

而我們的工具機呢，在測量這一塊就不精準，進給精度這一塊就更不用提了。

有時候就算進給精度能側准，可特娘的刀具硬度又不行。

你想給那麼深的精度，可刀頭卻特娘的鈍了，想給也給不了啊！

所以這工件的加工精度差距自然就出來了。

一個工件和人家差了兩個μm，等到一台需要成百上千的工件組裝的發動機出來，你說和人家會差多少？

人家寶馬的一整台發動機，組裝下來之後，整台發動機的公差要求，可是要控制在2μm以內的。

這也是為啥人家發動機牛掰的主要原因之一。

至於我們的發動機……就不提了……

而光洋原本就已經有非常好的基礎了，這次有了星輝科技的助力。

那絕對可以說是如虎添翼。

而且星火科技不光是幫他們提升工具機的品質，並且還是他們的第一大客戶。

就比如在雄雞市這邊的工廠，除了必須要使用第二代柔性工具機的地方。

其他的生產線上，他們能用光洋就用光洋。

不為別的，就為了扶一把這位老大哥。

而且他還對自己的合作夥伴也提出了要求，那就是能用光洋就用光洋。

就比如這次打算進軍屏幕產業的大米的布斯老總，他雖然是買了別人的工廠。

可生產線這一塊，可還是要更新的。

而且最起碼是需要五十到一百台新工具機的，原本他想著是買日本貨或者是德國貨算了。

可被星火科技一說，立刻就給光洋下了訂單。

原本以為會很貴，可沒想到價格還真挺便宜、。

接著他又擔心，這便宜會不會沒好貨啊？

可等人家給送來兩台樣機之後，一上線實驗，大家就都放了心。

甚至有些人還驚訝萬分，這還是咱們的工具機嗎？

不會又是拼裝的吧！

可當人家的業務員，自豪的告訴他們，這絕對是百分之一百咱們自產的工具機之後。

幾乎所有人都驚掉了下巴！

真的百分百國產啊！

不光是大米，勸業基金旗下投資扶持的那些製造類的企業，幾乎也都是用的光洋。

比如日升電梯，他們的一些設備，就是用光洋的工具機加工出來的。

還有漢印印表機，他們的印表機也有一些核心零部件，是光洋工具機加工的。

甚至就連神農農業，搞得貨櫃養殖，裡面的不少管路，都是用光洋工具機加工出來的。

其實以他們的公司而言，根本用不著光陽工具機的。

但人家老闆就是有錢，就是願意玩……

還有就是濱城附近的不少私營造船企業，現在工廠里外國的工具機，基本都已經絕跡了。

幾乎用的清一水都是星火科技的第二代柔性加工工具機，和光洋的五洲數控中心。

星火科技的柔性加工工具機，主要用來加工一些高難度的工件。

比如船廠自己設計的一些複雜管路，或者是船用曲軸，發動機缸體等等。

而光洋的工具機，則是打打下手，加工一些條件要求不高的工件。

這樣高低搭配，設備的採購成本也不高，但製造出來的工件性能卻相當優越。

造出來的船的品質，更是比以前提升了一大截。

還有就是濱城本地的一些汽車製造企業，也開始大量採購這兩家的工具機來用了。

比如在濱城建廠的奇瑞，以前用的就是日本的工具機，現在也開始採購光洋的工具機來用了。

甚至他們還打算把發動機研發也搬到濱城一部分，不為別的，就為了里星火科技更近一點。

能夠隨時得到他們的技術外溢……

要知道這可是一家頭鐵型企業，是國內為數不多，一直在發動機領域死磕的企業。

他們的幾款發動機，在最近幾年性能取得了重大突破。

動力方面大幅提升，油耗卻大幅下降。

甚至不誇張的說，他們的主打發動機性能雖說比不上BBA，但是和日系，美系，還有大眾這些平民品牌比起來，那已經是做到不遑多讓了。