2013 出乎意料（2/2）

最後在晨華的工廠里組裝的，那點核心技術，他們是死死的攥在手心裡的。

因為他們害怕，把發動機拿到省城來生產，會幫兔國培養無數的專業工程師來。

可是現在看到名廚集團，和兔國的幾所高校，居然要全心全意的培養工程師了。

他們居然又要加入進來。

省里沒有表態，可肖鋒卻明確表示的反對。

因為他可直到德國人那點小心思。

要不是想來搞破壞，就是想來摘桃子的。

不過他也沒點破，只是先通過中間人給BMW傳了個話。

如果想加入進來，那麼請先給BMW工廠里的工人提高工資待遇。

另外就是，把你們的核心技術，拿過來一些生產。

別都在你們國內藏著掖著的，其實你們那點破爛技術，我們也看不上。

當然這話要是別的人和德國人說，那德國人肯定翻臉了。

但這是肖鋒的原話，那德國人就不得不掂量掂量了。

雖然肖鋒始終非常低調，但但凡實在兔國做過生意的外國人和外國企業。

有幾個不知道，這個神奇的企業家的！

這可是一個貨真價實的企業家，真正做企業的人。

他領導的公司，那是實打實搞技術的。

和馬某某那些玩平台，搞壟斷的網際網路忽悠大師可完全不一樣。

而且德國人在回頭看看自己的車企，確實這待遇是有點低了。

其實你要說BMW吧，他們的待遇，在省城絕對不能說好。

但也絕對不能說差。

不能算好，是因為他們的工資待遇，那真的是按照最低標準來的。

在他們這裡的工人，基本工資也就三千多，扣除五險一金，工人能拿到兩千多就不錯了。

但你要說他差，那絕對不至於，因為他們比南方那些007的血汗工廠要強多了。

首先這裡執行雙休，該放假的時候絕對不強制工人上班。

然後就是該交的五險一金，絕對一分不少。

再其次就是對工人的保障，比如工人生病請假，絕對該給就給，絕對不會找藉口辭退。

另外就是各種節假日，該給工人發的福利，過節禮品等等絕對一分不少。

所以這家工廠是讓人又愛又恨，愛他是因為他守規矩，恨他是因為工資太特麼低。

你就算很想在這裡長久做下去，可工資真是讓人看不到奔頭。

其實這樣看來，這家企業很是有點八十年代，那種老式國營工廠的味道。

可實際上，BMW的利潤可是非常高的。

每年從咱們這邊的市場，他們就要賺走淨利潤超過80是億左右。

可實際上，他們還不是從咱們這邊賺錢最多的德國車企。

從咱們市場賺錢最多的車企是大眾，他們每年能賺走300億。

第二就是奔馳，每年能賺走超過200億。

而且要說坑，肯定是以上兩家更坑，也更不把咱們國內消費者當回事。

不過肖鋒可是看這些德國企業不爽很久了。

按照他的想法，遲早是要把這些德國車企擠出咱們國內市場的。

尤其是奔馳這種大坑貨。

所以他才讓人給BMW傳了個話，其實也沒想著他們會聽進去。

可讓他沒想到的是，沒兩天BMW那變居然真的傳來的消息。

會對他們在省城的工廠進行薪酬體系調整，以前萬年不變的工資體系，將進行重新優化設計。

很多工人的工資都會得到提高，人均工資如果按照新的體系，將會提升一千元左右。

並且還設立的全新的獎勵機制，保證以後工人的工資，每年都會得到一定的調整提升。

而且他們還將會加大對省城這邊的投資力度。

據說他們已經準備了一個250億元的投資計劃，不過卻只是計劃而已。

果然這個消息一傳出來，上面就有人坐不住了。

最近就有不少人給肖鋒打了電話，意思就是咱們是不是可以考慮繼續和BMW繼續辦廠。

這個晨華汽車，咱們是不是就不必在單獨退出去啦？

而且德國人那邊的新動作，也很是讓肖鋒感到意外。

因為他們居然也找到了光洋工具機，並且提出了合作的要求。

就是希望光洋工具機能和他們一起，設計一個新的工廠，幫助他們擴大產能。

要知道最近兩年BMW在咱們這邊的銷量那可是灰常的不錯的。

三十幾萬的BMW3系車型，動不動就能賣出月銷過萬的數據。

要知道這個價格的車，已經是被界定為豪華車了。

哪怕只是入門級豪華車，他們的3系和5系都經常能打出月銷過萬的數據。

這可是讓BMW更加堅定了要在兔國市場紮根的信念。

而且說句實在話，其實BMW的在德國，甚至在世界市場的地位都是很尷尬的。

這一點，從他們在德國本土，還有全球範圍的銷量都能看得出來。