1703 天塹變通途（1/2）

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說起工具機，其實也是老生常談的東西。

國內喊了這麼多年的產業升級，可之所以升級不上去，就是精加工這一塊不行導致的。

而說道根子上，其實就是咱們在兩個方面和國外，尤其是美日德有著巨大的差距，一方面是材料，另外一方面就是精加工。

而在材料領域，一家獨大的就是世界老大，雖然日本和德國手裡也掌握著不少新材料。

但如果說到種類齊全，性能優越，那兩邊誰也比不過世界老大。

但說起精加工，這個又是德國和日本的強項了。

說白了就是工具機厲害，而德國在高精尖工具機領域，那絕對是穩坐頭把交椅。

甚至就連世界老大，都要從他們這裡採購工具機，回去加工飛機。

而日本，則是在性價比，普適性這一塊做到了無敵。

說白了就是德國占據了高端工具機的市場，而日本的工具機則穩穩把持住了中高端的市場。

至於中低端的市場，則有法國和義大利的產品。

至於低端市場，則是在南朝國和灣灣的手裡。

至於我國的工具機，那基本就處於不入流的水準。

沒錯，不入流！

但凡要是去過國內任何一家一線加工企業的人，只要你在這企業的生產車間裡走上一圈。

在和操作設備的工人聊上一聊，你就知道我們在這個領域和國外的差距有多大，多可怕。

可惜現在很多人聽不得這個，只要說起這些來。

他們就會說，你這是扯淡，我們已經追上來了。

我們的京雕，還有蘇城的某某工具機，那都牛掰的很。

至於倒下的沈機，和連機，那都是垃圾，是他們不思進取云云。

其實每當遇到這樣的人，肖鋒都想和他們說，對對對，你說的對，消消氣，回去多喝點…

其實只有真正處在這個行業，才知道這些工具機廠到底是怎麼回事。

國內工具機企業的大哥和二哥其實倒下的真是夠怨。

一方面要上繳利潤，另外一方面又不給你錢搞研發，反而把錢都給了其他某些企業。

這些企業只能吃老本，卻沒辦法升級自己的技術和設備。

最後從某地區調來幾個喜歡獻石油的領導，最擅長的就是借花獻佛的本事。

反正企業是當地了，獻出去的成績是自己的。

一番瞎折騰，最後本身就已經資金鍊脆弱的企業，又是資產證券化，又是出口設備到德國。

反正就是做表面文章，但你要說讓他們把錢投到實際的研發上，他們是說什麼也不干。

所以一番折騰下來，一來二去就把大哥和二哥給折騰垮了。

然後轉頭，就又有一大幫的企業過來圍在兩位老大哥的身上分家底……

反正這已經是常規操作了。

可如果你要是真的靠著兩位老大哥的遺產，真正能夠成長起來那也行。

只可惜，把資產分完了之後，他們就還是那麼點本事。

要說做工具機，同樣是系統來自西門子，英飛凌，減速機來自西門子，滾珠絲槓軸承和減速電機來自日本電裝。

最後自己就做了個台架……還不合格……

生產出來的工具機，吹的天花亂墜，可是在市場上卻依舊無人問津。

很多工廠寧可去買日本用了三十年的二手工具機，也不願意買他們的設備。

最後的結果就是一代代的惡性循環，最後是把咱們的精加工行業徹底搞死了。

而很多國內的加工企業，也是被逼無奈，只能去購買德國和日本的工具機。

而德國人和日本人也是精，要說以前，因為巴統協議，先進的五軸工具機是不許出口給咱們的。

但是現在嘛，也無所謂，他們會想盡辦法出口一些閹割的設備給咱們。

比如目前主流的五軸聯動高精度加工工具機，但這些工具機他們都加了定位陀螺儀，只要你動，他們遠程就能給你鎖死。

要不也是裝了一套特定的監視軟體，反正你只能按照原來設計，使用控制軟體，加工之前你說的那種工件。

如果你想要加工一種全新的工件，那這套控制軟體就不支持，如果你硬來，那只會搞壞工具機。

而且就算你想要改造，你也只能請人家廠家的人來幫你升級軟體。

人家還要對你的工件進行審核，看看這玩意是不是有軍用的可能。

如果有軍用的可能，人家可是不會幫你升級操作軟體的。

另外就是，他們會在電動機上做手腳。

比如如果你加工軍用的工件，因為軍用的工件對性能要求比較高。

所以一般都會採用特殊的合金材料，而這種合金材料又會具備某些物理特性。

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