第24章 斷子絕孫雷（2/2）

「水路？慶辰！說來看看！」

蔡鍔聽到汪慶辰的話後連忙放下手頭地事情儘管在蒙古北部分部著幾條大河但是在蒙古水運好像是還是空白至少幾乎無人想到。百年來庫恰商路一直都是靠駱駝隊、車隊走旱路運輸貨物。水路幾乎從未有人利用過。

「主任現在張庫公路除中斷大約24o公里左右未鋪設瀝青層但是卻已經鋪好了石料層完全可供汽車通行。只要咱們把物資、兵員用汽車運到庫倫然後不走庫恰老商道。改走庫倫城邊的土拉河就是這！乘船沿土拉河順流而下入鄂爾渾河如果順流運輸軍隊、物資大約可在三天內即可把部隊送到距離買賣城不足2公里的鄂爾渾河入色楞格河河口。部隊、物資可以於此處上岸工兵大約只需要一天就可以修建一條簡易公路或馬拉窄軌前線鐵路。」

汪慶辰用指著沙盤中的南北庫倫兩城中間的那條土拉河說道。這條水運路線是整個後勤部用了幾個小時翻閱了所有地蒙古地圖、調查部蒙古交通情報資料以及大量的中俄官員、商人旅蒙遊記後制定的一條最優的後勤保障路線相比於受限於天氣的古商道水運無疑不受任何氣候限制。

此時聽著的汪慶辰的話司馬、蔡鍔、王公亮和作戰室地參謀們都被吸引了過來對於蒙古的交通幾乎所有人都的思維都被汽車、馬車所局限著。根本就沒有人想到使用水路交通相比於蒙古幾乎天然的6路交通。水路交通的優點自然是不言而喻的。

「雖然百年來庫倫至恰克圖的商道無論中俄商隊都是依靠駱駝隊、車隊但是並不意味著這條水道一直沒人使用按照調查部的資料和中俄兩國官員遊記資料在土拉河至鄂爾渾河兩岸百年來一直有華俄木商在岸邊伐木所伐木料都是作記後。直接放入河中。順流直接漂到入恰克圖碼頭附近途中也沒有瀑布斷流。這條水運路線可以伐木放排至少可以證明一點這條水路絕對可以加以利用！」

見所有人都被自己提出的水路交通給吸引之後汪慶辰一邊指著沙盤上地河道一邊開口介紹著這條水運路線至少按目前掌握的資料來看完全可以使用。

「按照調查部地收集的資料即便是在枯水期庫倫城一帶的土拉河的水深也普遍在1米左右入鄂爾渾河後水深會達到1.5至2米左右雖然不能通行大船但是我們可以使用南方廣泛使用竹筏搭載物資、兵員南方有一種毛竹扎制的大型的四層竹筏,滿載吃水不過一尺載重量5ooo斤左右。運載能力不亞於我軍普遍使用的ca1型卡車。而且最重要的一點是不受天氣環境、道路環境地限制。如果我們為大竹筏加裝動機地話相信度可以提高一倍左右。其運輸成本也遠底於目前我們所依賴的汽車！當然如果可以設計一種專供淺水使用地小型舟船無疑比這種竹筏更合適不過如果現在需要應急的話只要有足夠的材料我們可以在短期內造出足夠的大型竹筏。用以運送部隊以及作戰物資。」

「用江筏運部隊和彈藥？」

聽到汪慶辰的介紹後蔡鍔接道對於汪慶辰所說的四層大筏蔡鍔並不陌生在西南的河道里可以經常看到四層毛竹扎制的江筏護國一役時蔡鍔所率領的護**也曾使過了江筏運送物資、兵員。

「是的總指揮就是江筏！只要有河的地方江筏就能把貨或人運過去。用江筏要比用汽車更合適至少不用擔心江筏陷入泥沼里！如果主任和總指揮同意現在就可以通知庫倫方面先扎木筏至於船工不用擔心調查部不是說庫倫城土拉河邊有兩千多船工嗎？那些船工雖說是劃小木船的操木筏不比木船難多少。先放木筏一批試驗一下同時通知西北公司在內地採購毛竹。」

對於總指揮知道江筏汪慶辰並不覺得奇怪當年在西南護國一役時相信護**也沒少使用江筏現在的問題在於。必須要查清這條水路以儘快投入使用於是汪慶辰便向主任提意。

「既然有了方案現在就立即執行！前線等不了。」

汪慶辰在說話的時候司馬的看著沙盤中的土拉河。幾乎沒有一絲的猶豫直接就開口說道。只要可以解決後勤問題那麼一切都不是什麼問題作為西北軍地創始人沒有人比司馬更了解西北軍西北軍的戰鬥力的核心就是構建在強大的火力上在作戰上嚴重依賴於自動火力和火炮。而這就需要提供最佳的後勤保障。一但後勤出了問題西北軍的戰鬥力自然會有所下降後勤是西北軍戰鬥力地根本保障。

如果要問國人對於西北邊防軍的什麼印象最深恐怕問一百個人一百個都會回答飛機和飛艇的確在這個時代的中國西北軍開啟了一個使用飛機大規模轟炸的時代對張家口第五師地轟炸使得西北邊防軍航空隊的大名。甚至於連歐洲同行們也有所耳聞至少那些歐洲同行們知道在亞洲還有一支規模龐大。裝備精良的航空隊。

自從組建那天起西北邊防軍航空隊便是邊防軍司令部眼中的寵兒無論是在經費保障或是人員抽調上都得到充分保障甚至於航空學校建校也早於西北軍校由此可見西北邊防軍司令部對其的寵愛達到何種地步。

這種寵愛除了上次對張家口第五師轟炸時。當時的航空隊表現出來的強大地攻擊力之外。更重要的一點原因是這種寵愛的根源在司馬那裡。在司馬這個後世人的眼中誰掌握了強大的空中力量誰控制了制空權誰就等於掌握了戰爭的勝負後世的幾十年的耳聞目睹強大的空軍等於戰爭地勝利這種思想早就刻進了司馬的腦海之中。

正是因為這個原因對於航空隊地建設司馬可謂是傾盡心血在現在的西北邊防軍之中司馬隻身兼一個邊防軍軍內職務那就是西北邊防軍航空隊總隊長。由此可見司馬本人對邊防軍的寵愛幾乎達到無以復加的地步。

正因為司馬起了這個頭再加司馬確信的空軍制勝論才使得邊防軍航空隊的規模一直都保持著高增長的態勢十五個航空兵聯隊四百多架f/h-1式戰鬥機、兩百多架鷹-2式教練攻擊機近八百名飛行員一萬餘名地勤、機場守備官兵六座規模不菲的空軍基地。單獨成立空軍地呼聲也在此時適時地在邊防軍航空隊中出現了。

海冬青基地西北邊防軍航空隊司令部所在地是航空隊撤出了西北航空俱樂部後在距離西北市四十公里外建立的一座基地位地航空兵基地。與西北航空俱樂部、西北航空學校成三角之勢守衛著西北市的天空儘管在西北的天空上並沒有任何一個敵人。

「立正！」

當鄭培林的身影出現在海冬青基地主樓作戰室時隨著值班軍官的口令作戰室內十五名航空隊聯隊長同時隨著口令起立朝剛進入作戰室的長官望去。

在西北軍航空隊中鄭培林是一個有點兒傳奇的人物前民團時期老兵曾出任民團營長在俱樂部時期在俱樂部學習飛行後成立航空隊後調至航空隊出任隊長一職當時在很多南苑航校出身的航空隊軍官和飛行員眼中他能夠出任這一職務實際原因是因為其是民團軍官出身屬於司馬的嫡系。

三個月前鄭培林在空中纏鬥中擊敗西北航校校長厲汝燕之後又在多次對抗演練中擊敗航空隊多名優秀飛行員後才使得航空隊裡的大多數飛行員和軍官們相信鄭培林除了靠他的出身外更重要的是靠他的自身的能耐。

學習飛行八個月擊敗厲校長這一水平恐怕在整個西北航空隊中都難找二人。正因為如此才會成為航空隊裡的傳奇人物。

「諸位大家都已經知道今日上午九時四十五分俄軍悍然不顧國際公法入侵我國國土對我西北邊防軍第七旅駐地買賣城起進攻。現增援部隊正在增援途中我們西北軍航空隊現在接到一項任務除教練聯隊外第一至第十聯隊即日起程飛抵庫倫前進機場對入侵我國買賣城俄軍實施轟炸以支援第七旅抵禦俄軍入侵。」

看著眼前的十五名聯隊長鄭培林面色淡然的開口說道雖然鄭培林只是航空隊副總隊長但是在司馬這個掛名總隊長鮮會過問航空隊事宜的前提下鄭培林這個副總隊長就是西北軍航空隊的最高指揮官。

「報告。」

鄭培林話音剛落第三航空聯隊長杜子風報告道。

「說！」

聽到杜子風的報告聲後鄭培林看著眼前起立的杜子風自己過去在民團時老戰友。

「長官請問庫倫前進機場在什麼地方？就我所知庫倫並不存在前進機場再則現航空隊大多數飛行員從未進行過遠程飛行！庫倫距離西北大約9oo公里f/h-1式戰鬥機帶帶副油箱航程雖然沒問題但是也需要飛行三個小時以上才能到達庫倫。」

作為聯隊長杜子風自然需要為自己的飛行員負責這種遠距離飛行聯隊中除了那些中隊長以上的老鳥有過相似的飛行經驗其它的大多數剛出學校的飛行員根本就沒有這一類飛行經驗。

「庫倫前進機場就是西北公司庫倫停車場以及紅城軍營訓練場其規格等於一級野戰機場規模足夠十聯隊同時進駐。飛行員經驗不足你們的經驗呢？不要忘記民團的傳統老兵帶新兵在航空隊也是一樣老鳥帶著菜鳥飛。總隊長已經承諾如果這一仗我們能證明自己的價值西北邊防軍航空隊將正式獨立建立軍！」

聽著杜子風的問題鄭培林看到同樣有些擔心的聯隊長們開口解釋道這個時代飛機對於機場的要求並不高有一塊平地就行經過特意休整的停車場和訓練場無疑就是最合適的前進機場。

「空艇隊會把我們需要的前幾批物資於明晨之前運抵庫倫前進機場俄國人不會給我們時間做好準備！記住總隊長命令我們在明日下午三時之前把第一批炸彈投到俄國人頭頂上！如果沒有問題的話各部立即行動祝……大家好運！」

看著眼前的部署們鄭培林開口說道俄軍沒給第七旅時間總隊長也沒給自己時間。西北軍航空隊能不能單獨建軍就看這一仗的表現了。