第765章 鐵路和掌控（2/2）

邊幾位大佬都露出一絲尷尬之色，兩億四千萬兩白銀，這還算很有限，而且，今後每年從地方稅、銀行、海運和任何的新興產業中都將源源不斷向這個巨大的金庫投入現金。

詹天佑立刻拿出剛才捏在手上的文件，了開口說道：「徐大人，北京至廣州鐵路約2500公里，北京至桂林鐵路2200公里，北京至上海的鐵路500公里，北京至盛京的鐵路900公里，國家鐵路幹線一共在700公里左右，這都是考慮過地形後的大致里程！」

700公里……這數字立刻把屋內的幾個都給鎮得不輕，徐建寅低著頭開始盤算起來，很快，他又開口問道：「眷誠，這資金你怎麼解決？」

這話一出，下面幾個大佬臉都黑了，這個徐仲虎，自從管上這筆天文數字的國家產業基金後，立刻就變成了一個超級葛朗台，整天就到處調查各個產業的進項、出帳，恨不得把各個產業的銀都收上來，這到現在都快兩個月了，產業基金的銀，只進不出，一個銅板都沒花出去。

說道銀，剛才還頗為激昂的詹天佑多少有些鬱悶，這可是他的弱項，他向來只管拿錢幹活，這銀的問題……他立刻扯開話題，「大人，因為是橫跨全國的鐵路，考慮到地質問題，橫貫南北的京廣鐵路，我以為是重中之重，而北京到桂林方向的鐵路，因為要入川，恐怕難度甚高，而京滬、京盛鐵路，只要建設兵團跟得上，隨時可以開工，不過，現在四個建設兵團都撲在福建、廣東、廣西的鐵路線上，人手嚴重不足！」

秦鎧很滿意的點了點頭，這國家基礎設施建設，說到底還是要錢要人的事情，自己手頭靠越南人、婆羅洲土著搞起來的幾個建設兵團，那可是強勞力，不過，相比國內龐大的項目工程和日後的需求，那幾乎就是杯水車薪。

這人的問題嘛，說難也不難，畢竟這麼大工程項目投上去了，國內的廣大農村有著龐大的人力資源亟待開發，光是兩廣就是5000萬之眾，這幾年間又吸引了大批臨近省份的勞動力，雖然秦鎧沒有做過進一步的統計，這人口基數大幅度上升是不爭的事實。

不過，這全國的大鐵路建設那是必須儘快提上議事日程的，要致富多修路，這可是最基本的發展戰略，作為個後來者，他可是務必清楚這鐵路的重要性，美國工業革命和資本主義商業化體系，很大程度上就是沿著貫穿全國的鐵路迅速完成的。

而自己要建設的鐵路，可不是現在這短短的700公里，這只是個開始，遠沒到結束的時候，後世隨著國內西部大開發拓展，整個中國的鐵路長達0萬公里……不過，秦鎧深知這鐵路對於南洋體系的另外一個重要意義，掌握了軍隊的自己，鐵路的延伸，就意味著自己掌控力的擴張，尤其是這麼個新舊勢力激烈鬥爭的時代！

「眷誠，你的設想很好，也極富前瞻性，國家的發展，鐵路是一個關鍵，這錢的問題……」秦鎧了徐建寅，這廝立刻非常不情願的搖了搖頭，秦大總督只好哀怨的摸摸下巴，沒想到這徐仲虎管上銀後，就成了超級守財奴……不過，他自然知道徐建寅的顧慮，畢竟這筆資金要承擔的可是重工業、教育產業以及越來越龐大的新技術研發經費，說白了，這幾個項目都是無底洞！

他又了唐廷樞，「唐公，廣州證券交易所那邊增發股票的話，能為新鐵路籌措多少銀？」

唐廷樞現在掌管著廣州鐵路公司，事實上，現在的廣州鐵路公司在三年間已經是爆發式的壯大，現在廣東龐大的鐵路中，除了英國人獲得惠州段的經營權外，其他主線、支線鐵路絡都在他掌控之中，就是英國投資的惠州段鐵路，因為廣州鐵路公司競爭激烈，也有意合併經營，可見廣州鐵路公司現在實力之強大。

聽到秦鎧問話，唐廷樞忙起身答話，這位秦大總督在自己被招商輪船局踢出局之時接納了自己，而且讓自己主管這麼大的局面，他雖然年長一大把年紀，這態度確是分外的恭敬，辦事也是格外小心。

「大人，廣州證券交易所的規模，若是一下發售這麼大規模的股票，我覺得難以承受，以現在建造鐵路的均價來核算，7000多公里的鐵路，造價至少每公里一萬兩，若是建造雙線軌道，那可就要翻倍的價格……恐怕國人沒有財力來認購啊！」