第550章 好事多磨（1/2）

薜局長對於羅光喜的意見沒有明確表態，又與他談了一些其它問題就結束了談話。羅光喜的意思很明顯，就是想推肖遠航上位，至於薜局長怎麼想的，他不去關心，該說的他都說了，古河站實現安全年肖遠航功不可沒，分局怎麼也得給他點獎賞，他的意見薜局長一定會重視的。

路局黨委給古河站黨委書記林國慶安排的位置是桐水鐵路分局紀委書記，現在紀委書記呂正國還有半年時間就離休了，按照路局黨委的安排，這半年時間就讓呂正國退二線，林國慶過來接替他的紀委書記一職，誰想事與違願，就在即將安排呂正國退居二線的時候，桐水分局管內第二建築工程段出現了貪污大案，分局紀委的精力一下子都投入到這個案子當中，呂正國更是當仁不讓的主力，這麼一來，他退居二線的事情只能暫緩，林國慶的位置倒不出來，靳祥東和喬志和就動不了，他們兩人動不了，肖遠航則無法上位，事情的連鎖反應就把這個事情擱置了起來。

黨委書記林國慶最近比較鬱悶，本來實現安全年後路局已經明確讓呂正國退居二線，由他接任分局紀委書記，第二建築工程段的貪污大案一下子打亂了他升遷的腳步。分局黨委徵求車站黨委由誰出任副站長的意見時候，他以為馬上就要動了呢，可誰徵求完意見，上面就沒動靜了。

在推薦誰出任古河站副站長人選上，經過與站長周建國的溝通，最終確認了肖遠航和王剛兩個人選，報了上去。肖遠航的年齡雖小。可所取得的成績有目共睹，是繞不過去的，再說，林國慶能得到升遷的機會，也是與肖遠航所取得的令人矚目的安全成績分不開的。更不用說運轉車間給領導班子成員發的各種名目的獎金了。

推薦運轉車間黨總支書記王剛為副站長的人選，林國慶和周建國也是經過慎重考慮的，雖說他因為去年運轉車間一天三起事故受到了處分，兩年內不得提拔使用。但是，這個規定也只是原則上的，他做為運轉車間的黨總支書記。運轉車間所取得的安全成績與他是分不開的，這種情況是可以破格提拔使用的

雖然分局已經明確了只就地提拔一名副站長，但是考慮到肖遠航的年齡問題，怕分局一旦通不過，王剛可以立即頂上去，避免兩名副站長都由分局下派這種情況發生。古河站副站長是正科級職務。分局內多少雙眼睛盯著呢，涉及到幹部調整的問題，在常委會最終結果沒有出來之前，什麼情況都可能發生。

副站長靳祥東和喬志和也都有些糾結，兩人私下裡花大力運作的結果，一個是接任古河的黨委書記，一個是分局的總調度長。他們兩人都是行政出身，誰也不想接任黨委書記一職，鐵路企業與地方政府不同，地方政府書記是一把手，鐵路企業行政正職才是一把手，黨委書記的權力有時候都比不上強勢的副職，因此，兩人八仙過海，各顯其能，為了爭奪分局總調度長一職暗中較量了起來。

肖遠航對此是一無所知。羅光喜雖然在薜局長面前大力推薦了他，卻沒有給他任何信息，車站黨委推薦了他，周建國和林國慶也都沒有給他透露信息。反倒是黨總支書記王剛，是林國慶的老部下。從林國慶那得到被推薦的信息後，就無法淡定了，暗中開始了活動。

雖然肖遠航是車站黨委推薦的第一人選，但是王剛覺得自己也不是一點機會沒有，他看準的也是肖遠航年齡的劣勢，任命一個22歲的年輕人擔任一個大編組站的副站長，分局領導是需要極大的智慧的勇氣的。因此，他把自己能動用的關係都動用了起來，為自己的前途放手一搏。

實現了安全生產一周年，肖遠航便放鬆了下來，但只是把自己放鬆了下來，車間的工作卻不可能放鬆，實現了安全年就意味著距離實現連續安全生產400天的日子已經不遠，35天的時間也就一個月，很快就會到來。

實現了安全年，職工們得了大實惠，都翹首盼望著400天的到來，到時又可以得到一大筆安全獎了，職工們的幹勁不減，車間幹部的勁頭更足，肖遠航幾乎把車間的日常工作都交給了唐正林和姜洪，把重點放在了三個公司那邊。

在魏微一次又一次的催促下，肖遠航把自己的豐田車交給了她使用，把在果仁廠庫時停放了一個多月的奔馳開了出來，正值開春時節，古河的道路狀況又很差，晚上凍，白天化，道路是泥濘不堪，這讓肖遠航十分心疼他的車，這個時候又沒有刷車廠，只好時不時的把車開到果仁廠，讓小強找幾個工人給他刷車。

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