第一千二百四十四章 奧匈帝國的本錢 大章（2/2）
對於奧匈帝國來說。義大利的慘敗是一把雙刃劍，雖然讓帝國陸軍蒙受了一定的損失。面子上更是難堪，但是不可否認的是。奧匈帝國從這次慘敗中吸取了很多的經驗教訓，至少他們把自己的位置擺得很正，知道在目前的國力和體質下，奧匈帝國應該應有什麼樣的陸軍才有效率，才比較現實。
奧匈帝國知道，自己的工業和財力根本無法支持自己搞出一支類似德國的強悍陸軍。如果說德國陸軍的力量支柱是強悍的裝甲部隊、強有力的遠程火炮以及大量配發的機槍的話。那麼奧匈帝國的陸軍購成則是有限的裝甲部隊，一定數量的遠程火炮加大量的迫擊炮，再加上只能算湊合的步兵裝備。
坦克作為一個誕生於一戰的新式武器，隨著技術的進步，其在陸軍中的地位有了顯著的提升。義大利戰場中雙方坦克之間的廝殺更是讓人意識到了這種武器的強悍，但是可惜的是，奧匈帝國無論從技術層面還是從財力上來說和裝甲軍團有一定的差距！首先說技術，倒不是說奧匈帝國無法提供強悍的火炮和裝甲，最大的問題還是在於動力系統。奧匈帝國可沒有德國的邁巴赫發動機，雖然他們努力試著研發新的發動機，但是性能和穩定性一直都很難讓陸軍方面滿意。而在財力方面，更是如此。即使是德國的4號坦克的造價和維護費用。對於奧匈帝國來說都是一個比較高的數字。更不要說德國人私下裡正在設計的虎式坦克了。
對於奧匈帝國，德國還是很慷慨的，畢竟是同盟國中的二把手。在一次私下會面中。興登堡明確表示可以給奧匈帝國轉讓4號坦克的生產技術。但是奧匈帝國在經過一番研究後，還是認為單純的4號坦克對於奧匈來說並不適用。原因很簡單。在德國人眼中，4號這種級別的坦克在未來的戰爭中將逐漸變成大路貨。遇上難啃的硬骨頭的話自然有虎式及其衍生型坦克對抗。所以對於一種中型坦克而言，德國人強調的是火力、防禦和機動性之間的均衡。
但是奧匈帝國不一樣，30噸級別的坦克已經接近奧匈帝國技術和經濟能承受的極限了。也就是說在可以預見的將來，奧匈帝國不太可能裝備更重的坦克了。所以說，無論奧匈帝國裝甲部隊碰上的是中坦還是重坦，都只能用30噸級別的坦克去死磕。所以奧匈帝國的要求很簡單，不求有多高的機動性。也不求防護多麼均衡。但是至少你能把對面的坦克捅穿吧！
按照道理來說，那奧匈帝國生產坦克殲擊車就可以了，但是實際上這種點了防禦專長，進攻比較悲催的東東並不能取代坦克在裝甲部隊中的作用。裝甲部隊本身就是要勇於進攻的，而不僅僅是作為救火隊。於是乎，奧匈帝國決定另起爐灶，自己搞一款適合奧匈部隊需要的坦克。而在此之前，奧匈帝國只能以德國的三號坦克及其衍生型再加上少量的4號坦克來渡過這段過渡期。
到目前為止這款坦克的圖紙設定已經完成，採用的布局方式是較為少見的動力前置布局方式，在車體中後部有一個巨大的炮塔。可以容納更大口徑的火炮。考慮到這種布局方式在散熱方面可能會有些問題。所以他的動力並不高。機動性也比較差。但是作為補償，除了強悍的火力之外，它的正面防護可以用不錯來形容。車體側面前部防護也不錯。但是後半部分和車體後面以及下部的防禦就只能用差勁來形容了。這款被命名為弗里茨型坦克成為了奧匈帝國未來制式坦克，至於說設計是否成功，那就只能交給戰爭來檢驗了。
奧匈帝國和德國裝甲部隊的差距除了坦克構成不同外，最重要的方面是奧匈帝國沒有足夠的財力來為坦克配屬各種輔助戰車，這種情況比歷史上的蘇聯也大大不如，德國人可以給坦克配屬步兵戰車、半履帶輸送車來搭載步兵。蘇聯雖然是用坦克來輸送人員，但是至少能湊出足夠的isu和su這些支援戰場。奧匈帝國就差了一些，不僅沒有給坦克配步兵戰車的計劃，甚至就連支援車輛數量都比較稀少。所以在德國人眼中。奧匈帝國的裝甲部隊構成十分畸形。
至於支援火力的問題嗎。這個位面的奧匈帝國從國力上來說還遠不如歷史上的蘇聯，所以他們的支援火力只能業必須選擇以迫擊炮和榴彈炮為主。只有這樣才能保證最基本的火力投射量。也許有人問了，要是對方遠程火炮壓制怎麼辦。那麼答案只有兩個。一個是用更大口徑射程較遠的榴彈炮來壓制對方較小口徑的加農炮，而另外一個答案則是感覺想辦法轉移陣地或者把炮兵掩體弄得堅固一些吧！如果這支部隊運氣比較好的話，倒是可以配上一些加農炮，不過這東西想要和遠程火炮比射程可是困難一些，倒是打坦克更順手。
在輕武器方向，奧匈帝國士兵對於自己手中的曼利夏步槍還是很滿意的，作為一款直拉步槍，這款步槍的射速是相當不錯的，可以和李恩菲爾德步槍拼一把射速了。考慮到近戰的問題，奧匈帝國也裝備了衝鋒鎗。可以看做奧匈版的mp44。至於機槍方面，奧匈帝國沒有使用德國人的mg系列機槍而是使用了歷史上大名鼎鼎的捷克式機槍。
「雖然在1戰結束後的十幾年時間裡我國的國力和軍事力量有了長足的發展，但是我們依然無法和世界第一流的陸軍強國相比肩，甚至於和法國相比我們都有很大的差距，我們擁有足夠數量的兵員，但是卻沒有足以武裝這支部隊的武器和資金。尤其是在後勤方面，我們和對手有極大的差距。到目前為止，我們的運輸方式依然是以騾馬化為主。這樣的後勤補給方式極大的限制了戰線的長度，而且更容易受環境的影響。在歐洲和北非作戰時，這種情況還不是很明顯，但是如果要把力量投入到遙遠的中東，恐怕就會出現很多問題。」
「德國人的陸上運輸能力也並不是那麼充裕。伊朗和土耳其直接幾乎沒有鐵路連接，只有公路。所以想要讓德國人的汽車幫我們解決運輸問題恐怕是一件很困難的事情。所以為了保證我們在中東的部隊不被脆弱的後勤壓垮。我們必須限制部隊的規模。根據陸軍的計算，我們在中東派遣的部隊不應該超過10萬人。」施拉格說道。
「十萬人嗎？這個數量有些少吧？戰鬥力可以保證嗎？」費迪南有些猶豫的說道。這個數字和他心中的估計差距有點大。
「在伊朗，除了一些要點之外，雙方不可能構築類似歐洲戰場上那樣延綿不斷的塹壕和工事體系。因為伊朗面積太大，而雙方投入的兵力又相對較少。雙方的作戰方式將是以機動作戰為主。少量的高機動性部隊可以發揮更大的作用，而為了保證機動性就需要大量的運輸車輛提供補給，而重武器也必須實現自行化，最次也必須配齊足夠的牽引車。我們需要為中東遠征軍提供遠超過正常額度數倍的各種車輛而且考慮到遠洋運輸中的損耗，我們還要打出一定餘量。單純為了能讓這支軍隊擁有足夠的機動性和火力，我們都要從其它部隊抽調裝備。10萬人的機械化部隊幾乎已經是我們目前的極限了。」施拉格說道。
在奧匈帝國陸軍高層心中，這次戰爭要改變外界對於奧匈帝國裝備落後，機動性差的認知。在其它列強眼中，奧匈帝國陸軍不過是一隻蠢笨的狗熊，雖然軍隊數量很多，但是反應遲緩、戰鬥力低下。當他們在塹壕中防禦的時候還算比較有戰鬥力，但是當離開塹壕發動進攻的時候，奧匈陸軍糟糕的後勤保障和五花八門的裝備是他們第二大敵人。
而在這一次行動中，奧匈帝國陸軍儘可能的統一採用新式裝備，並且儘量多的為部隊配上足夠多的補給和運輸車輛。並且學習了德國人的先進經驗，建立了一套戰時後勤保障體系。除此之外，作為施拉格曾經的戰友，參加過義大利內戰的胡貝少將將擔任他的參謀長，以便提高奧匈陸軍的機動作戰能力。
在奧匈帝國清理了若干家底終於拿出了一支還算可以的陸軍以及海軍後，德奧兩國開始就雙方的合作問題展開磋商，對於這個搶著來撿便宜的盟友，德國人非常複雜，一方面德國知道奧匈加入後一定會分掉自己和土耳其的一部分利益。但是另外一方面，德國人又很難拒絕這個建議，土耳其人的戰鬥力實在堪憂，而德國力量確實不那麼富餘。在糾結之下，德國人同意了奧匈帝國進駐兩河流域的德軍基地，但是是否讓他們上陣還要看情況，如果德土兩國能自己解決問題的話，自然就不需要奧匈了，如果不行的話，再讓奧匈陸軍當預備隊吧。
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