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第六百六十四節 特許股份公司(1/2)

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自己剛剛上任,鐵路公司就停擺,這種事唐廷樞是無論如何都不能接受的,如果之前知道有這麼多麻煩,也許他不會上任,但既然來了,他就沒有半途而廢的習慣。

他也是一個相當強勢的人,主持開平礦務局的時候,他可以當面跟李鴻章一筆一筆帳算清楚,半點都不讓步,現在更不會在這些大明勢力集團給他下的絆子面前退縮了。

他知道直接導致目前困難局面的是兵工廠的總辦郝可久,此人出身晉商,跟他沒有什麼交情,但他還是第一時間去拜會了一下,算是拜拜碼頭,他知道郝可久心裡有怨,鐵路之前歸兵工廠,也就是歸郝可久管,現在交到了他手裡,算是搶了人家的道。

他向郝可久提出,希望不要召回那些兵工廠的舊人,否則鐵路停擺的話,把事情鬧大,誰臉上都不好看,郝可久說那些夥計都是自願回來的,他也沒有攔的道理,說到底他們都是兵工廠的人,很多人比他郝可久來兵工廠都早,於情於理都沒有讓人不回來的道理。

唐廷樞知道郝可久這條路走不通,他也就是打個招呼,先禮後兵。他之後找的是戶部,官產都歸戶部管,他向戶部的官員表示,一旦鐵路停運,造成的損失他唐廷樞擔當不起,他可以隨時走人,但戶部因此吃干係的話,他就愛莫能助了。

戶部真不敢冒著鐵路停運的風險,背後自有人跟兵工廠交涉,得到的結果是,兵工廠告知年底之前兵工廠的夥計還能繼續留在鐵路上,至於年後,看他們自願。

留給唐廷樞的時間不多了,他馬上開始一個火車站一個火車站的跑,跟每一個站長談,聽取他們的態度,詢問他們對鐵路的看法,發現大多數人都對鐵路很有信心,只是大多數人都放不下兵工廠。

他沒有時間一一做工作,能說通的就說,許諾加薪,過去的分紅不變,他們依然保持兵工廠的身股份額。說不通的,那就分化拉攏,他發現一個個站長級別的老管理人員對兵工廠的感情比較深厚,但是一批年輕的屈居人下的二把手、三把手就有自己的心思了,他直接給這些人許以承諾,直問如果讓他們接受火車站的話,能不能勝任。

同樣的事情還發生在火車司機身上,也是能拉就拉,他坐著火車趕往下一個車站的過程中,都一刻不停的跟這些老司機溝通,同樣是能拉到師傅拉師傅,拉不到師傅拉徒弟,總之也拉攏到了一批人。

這一番行動就是三個月,年底前,兵工廠抽走了大批技術人員、管理人員,但火車沒有停擺,唐廷樞密集的提拔了大批學徒,出於安全考慮,在陳軌的建議下,降低了火車的發車密度,陳軌是唐廷樞手下的二號人物了,因為胡大堅也走了。

鐵路有驚無險的度過了第一個難關,可唐廷樞發現,他修鐵路都找不到人了,鐵路技術人員都跑回了兵工廠,他之前以鐵路運營為唯一目的,根本就沒顧及到這些鐵路工程師們。

暫時也顧不得那麼多了,現在他要應付鐵路公司上市的事宜了,鐵路公司上市,這是大明的高層決定的,完全沒有徵詢唐廷樞的意見,他算是看出來了,大明官府就打算把他當一個幹活的。

他很不滿,但他不是自怨自艾的人,事情都是人干出來的,大明官府可以把他當成一個下苦力的,他自己可不能把自己看輕了。

他要在鐵路公司上市的時候,向某些人證明自己的實力。

他疾奔上海、香港,將自己的當鋪、錢莊,茶行,以及地產,統統抵押給了各個銀行,還通過自己的關係,向各個故交好友借款,最終他籌集到了一千萬兩的資金,他可不打算給人當下人,他要成為鐵路公司的大股東。

大明高層出售鐵路公司的方式是,給予這家公司上市許可,允許鐵路公司通過出售股票融資,這在大明出台的股份公司法中稱為特許股份公司,不是所有公司都有這個資格的,必須是大明戶部親自批准才行。

普通的企業要在交易所掛牌交易股票,那得經過交易所的審核,有持續營業三年,連續兩年盈利,並且稅務記錄一定要完整等等限制,因為限制多,所以大明的證券交易所里掛牌的,主要是各種債券,有鐵路公司的債券,各個政府的債券等等。真正的股票交易,僅限於幾座洋人開辦的茶園。

聽說這一套堪稱全世界最嚴格的股票章程,是大明皇帝欽定的,遠比英國、美國的股份公司發行股票要難的多。

這對唐廷樞來講,是一個利好消息,因為由於限制嚴格,所以可交易的股票不多,以買賣股票為業的人就不多,專業股票經紀人更少,少的結果就是,很容易就能被唐廷樞收買,他拉攏到了大部分經紀人,要求這些人按照他的指示幫他們收購鐵路公司股票。

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