第602章 污中生友（1/2）
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羅美微很樂意葉華的安排，去鵬城負責那個生產醫療物資的綠盾公司也正是她的愛好之一，因為她從小就有些潔癖，習慣一天洗十幾次手，出門也戴口罩。等到她接受葉華安排這份工作後，羅美微才算真正的成了葉華的核心弟子。
大部分關門弟子都願意服從葉老師的安排，另外還有一小部份頑固分子更是堅持自己的夢想，不同於羅美微的俏皮，袁潔英身上總有種不服輸的倔強，她賴在葉華的身上不願意走，她不願意鵬城那個什麼醫療資源公司，堅持要求再換一份工作。
相對一直不紅的某些龍套，前世走玉女路線的袁潔英非常幸運很多。15歲就加入娛樂圈的她早在86年就因為「開心鬼」系列電影而為人熟知，也算是陪著港城年輕人成長的人物了。那時，玉女就是比艷星更吃香。青春、可愛，是她不變的標籤。葉華最熟知的自然是她在90年代加入TVB後演的一系列電視劇，即便是在TVB百花齊放的花旦里，袁潔英也絲毫不遜色，憑藉著宜古宜今的扮相牢牢占有一席之地。演電影的時候，她是女主角，到了電視圈，她依舊是當仁不讓的女一號。
她與陳浩珉合作的《人龍傳說》收視率極高；而《廉政追緝令》中智勇雙全的女madam則是她現代劇的代表：獨立、自強、能幹的現代女性。《雙面伊人》里她一人分飾兩角，一個簡單純粹一個妖嬈嫵媚，與鄭伊建上演了一場撲朔迷離的愛戀。拍完《我要Fit一Fit》之後，她結束了與TVB長達十多年的賓主關係，她在內地拍完《妙手神捕俏佳人》後正式息影。之後，有些許消息見諸報端：她信佛了，她與密友分分合合……讓人心生感慨，她演了那麼多美好的角色，但至今孑然一身。
與李偌彤一樣，baby face的袁潔英現在的商業價值正在巔峰期，好好培養又是一名好學生。
葉華也不生氣，直接問道：「你喜歡什麼？珠寶首飾還是名車輪船？這些我都可以給你。但是，我只能滿足你一個願望。」
「陳加鈴和她姐姐聽說是特斯拉汽車的董事長和CEO，我喜歡雷神汽車，我能去雷神汽車上班嗎？」
由於雷神汽車、特斯拉汽車等新品牌的加入，在目前全球豪華車領域裡的競爭已經來到了「白熱化」階段，而今年來自葉華系的高端「雷神LS500h」更是帥得一路絕塵，首先一點，這款車從外觀和設計上和那些BBA有著天和地的區別，第二點，這款車根本不降價，即便沒人買，也不會在價格上做文章，絕對是任性、高傲的存在！
從顏值上看，這款車也是一種不加濾鏡的帥。雖說不會有BBA帶來的那種豪華的莊重感，但是從外觀的設計上還是濃烈的「工匠精神」！前格柵採用了全新設計的紡錘式的進氣格柵，帶來了更加強烈的視覺衝擊力！而且包括前包圍以及點陣式的大燈，非常夢幻，整個造型的設計也是有別於BBA的，更年輕更有朝氣，更符合年輕人的審美觀點！
尺寸上，這款車的長寬高分別為長寬高分別為5.235米、1.900米、1.450米，從身形上看，也絕對是個大塊頭！整部車在側面上採用了雙腰線的結構，並且配有一種略微溜背的造型設計，整個運動感更是彰顯到了極致！來到了尾部，全車的尾燈為三層L形的LED尾燈，尾部微微隆起，和後包圍呈現出了更為立體的效果！在氣場方面，這款車更是全面領先，整體的質感就是不食人間煙火般的美！
車內飾的設計，相比較上代車型，這款車在內飾上也換裝了全新的設計理念。整個儀表全部換裝了賽車的風格，液晶點亮的效果完全可以輕鬆碾壓BBA。中控屏為嵌入式的設計，電子檔把的手感感覺非常好，而且中間位置的面積更大，所以整個帶來的內飾效果也是更加的大氣。這款車在細節的表現上也是堪稱完美，高品質的NAPPA真皮包裹，座椅也更大更寬，並且在兩翼的結構也重新調整，包裹性更強！
整個後排也因為採用了一種略微溜背的造型，內部座椅也進行了調整，呈現出了一種微微上翹的結構！動力上，這款車搭載的是3.5LV6發動機，其中它的最大馬力為599PS，峰值扭矩來到了450N·m。匹配的是E-CVT變速箱！目前這款車沒有任何的優惠，雖說在銷量上和BBA無法媲美，但是仍舊是「神」一樣的存在，別樣的奢華，一句話來形容：帥就完了！
不得不說動力充沛的雷車是真的漂亮，雖然以前的袁潔英買不起，但是總忍不住跑到海底撈下面的汽車展上欣賞一下。在她眼裡什麼BBA都比不上雷車的豪華。
「那個位置有人了，再選一個吧。」葉華搖著頭道。
「可是我就是喜歡雷神汽車。」袁潔英跺著腳撒嬌道。
「我記得前不久咱們的雷神公司收購了大英的邁凱倫賽車公司，已經授權給他們一個V12大功率引擎，合作開發一個石墨烯纖維製造的公路級新跑車P1。這個也算是雷神汽車下面的子公司之一。我建議你去嘗試一下。」葉華從外星人筆記本電腦里調出一張P1的3D圖給袁潔英看了又看。
對葉華而言，造一輛車沒什麼大不了的，無非一套動力系統安上一個車架子，再來2個或者4個亦或者567個「沙發」。事實就是這麼簡單，所謂的一台發動機技術，直接在特斯拉宇宙資料庫里驗證OK後輸出就是，隨著全球電氣化的發展以及排放政策的日益嚴苛，很多傳統車企或者經典車型都不得不做出妥協，雷神汽車下面的子公司利用混合動力或是純電動技術，一路吊打各種不服。
蘭博基尼作為雷神汽車下面的頂級豪華超跑品牌之一，一直以來在傳統燃油超跑陣營中占據著重要位置。即便是蘭博基尼，在電氣化的大潮中也難免「俗」一下。在去年的法蘭克福車展前夕的大眾之夜，蘭博基尼帶來了旗下首款混合動力超級跑車--SianYH58。
先不看別的，單看這個名字就大有來頭。Sian在義大利博洛尼亞方言中有閃電之意，而FKP37則取名葉華的名字縮寫以及出生年份，以此紀念他在技術輸出作出的卓越貢獻。
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