第1954章 終極坦克（2/2）

不行，這事兒確實很重要！不能只讓沙什穆林一個人回去，老子得蹭他的飛機，跟他一塊過去好好看看到底是個啥情況！

心裡打定了主意的馬拉申科沒有再多做猶豫，緊接著便抬起頭來衝著沙什穆林再度開口。

「好，這消息真的再好不過了！你做的很棒，沙什穆林同志。」

「這樣，明天我跟你一起回列寧格勒，我的時間還算能調整的開，跟你一起回去沒多大問題。我跟你一起去看看260工程的原型車測試，如果情況夠好、原型車表現能讓人滿意的話，這台車你們做完測試數據收集我就直接帶走。」

「就和以前一樣，光在試車場轉圈圈可試不出來什麼真東西，只要基本可靠性沒問題，那就應該拉到戰場上拿那些法希斯走狗開刀、好好試試威力。只要能痛宰那些法希斯的傻叉，那這車就是絕對的好車，真到這種時候我會附上我的建議和試用報告的，這對你而言想必會有很大的幫助，我說的對嗎？」

馬拉申科所言內容當然沒有問題，事實上也確實如馬拉申科所說的這樣，過去以往好幾款優秀重型坦克原型車的實戰測試，都是交由馬拉申科的部隊去完成的。

所以戰力彪炳的領袖師不但是樣板模範部隊，也是紅軍邁出機械合成化改制第一步的試點部隊，更是新型主戰技術兵器的實戰測試評估部隊。幾乎包攬了一支精銳之師該承擔的所有要務、一樣不落，如果真的是交由馬拉申科來完成實戰測試，那確實是再好不過。

在領袖師那全紅軍都獨一無二的編制、戰術、還有作戰體制下，任何一款原型車在實戰中的好壞都能得到充分的測試評估。

只要在領袖師沒問題，那至少能說明這款優秀的原型車以及基於它所誕生的量產型，是未來發展變革下的紅軍坦克部隊所需要的。

即便現如今受限於戰爭年代的原因，兄弟坦克部隊還達不到領袖師這樣的水準和配置，但這不代表以後不行，所以這至少是個適用於未來全軍普及的試點成功。

與之相應的，要是這原型車在領袖師實戰測試結果不盡如人意，那可就是大問題了。

領袖師這麼好的配置還發揮不出你設計的這玩意兒的威力？開什麼玩笑！那只能說明你這東西設計的有問題，不光現在不適合紅軍需求、未來估計也派不上用場。

不想項目被斃掉就趕緊推倒方案，根據馬拉申科同志的反饋報告重做，再事多可就是NKVD的同志來找你談心，和你交流一下對祖國的忠誠度，以及是否涉嫌惡意浪費寶貴的研發力問題了。

所以機會之中也確實存在一定的風險，風險與機遇並存這事兒也是自古有之，畢竟光占便宜還沒風險的天大好事可是天生的不多見。

但在260工程的問題上，於項目總師沙什穆林自己而言，他確實堅定地相信這就是一次自己必須要把握住的機會，絕不會有錯。

這一切都源於他對自己的設計有著足夠的信心，堅信這必然會是一款足夠令任何法希斯走狗都聞風喪膽的終極坦克，所以將這一切交由馬拉申科來完成簡直再合適不過。

(本章完)