第2429章 一個底盤兩款車（1/2）

不止是馬拉申科的座車，和周遭護衛左右的IS6重型坦克在全力開火射擊，阻擊敵人嘗試靠近過來支援的裝甲單位。

動作稍慢一步，但整體速度而言依然能跟上大部隊行進的自行火炮部隊，眼下也是已經突入了戰場、進入了戰位、準備射擊。

那些體型巨碩的ISU-152A自行火炮，是沖在最前列的排頭尖兵，比身後那些使用IS2重型坦克車體底盤改製得來的上一代老炮，也就是ISU-152的機動更為快速、迅疾如風。

挺舉著152毫米正義巨炮的這些裝甲巨獸異常高大，也正是因為這門體積不小的152榴彈炮，註定了其固定焊接堆砌在車體上的戰鬥室是異常地寬大顯眼，遠勝於同型號車體底盤建造得來的IS6重型坦克，戰場辨識度那叫一個相當之高。

戰場上的德軍不是瞎子，這些「高大威猛」的裝甲巨獸剛剛殺入戰場、還沒來得及正式參戰的一瞬間，便已經被眼尖的德軍一眼瞅到並納入射擊範圍。

憑藉著先入戰場、先敵停車的先手開火優勢，手握著各種長75與長88的德軍裝甲車輛們率先開火。

這些非坦克組成，而是由四號坦克殲擊車、獵豹坦克殲擊車、以及數量不菲的三突子所組成的無炮塔大軍，確實擁有著一般程度而言相當不俗的火力輸出，造型低矮、正面被彈面積小隱蔽性高、防禦還很不錯，至少尋常的紅軍坦克部隊遇上這麼些王八蓋子那可真是有夠頭疼的。

但那僅限於一般紅軍坦克部隊，而眾所周知的是領袖師可不一般。那些認為領袖師屬於「一般」定義的德棍，早已被馬拉申科和他的同志們送去了兩個地方：另一個世界或是戰俘營里。

「頭髮短見識也短」的德軍那邊，並不是很能確定這些長得像IS6，但卻沒有炮塔、外加扛了一門口徑不明，但絕對比122傳家寶要大的巨炮的裝甲怪獸們到底是啥玩意兒，至少之前是從未見過、更無談與之交手熟悉其性能。

準確來說，在第二批次標準型IS6重型坦克的量產工作已經全面啟動的當下，對重型坦克的更新換代需求量巨大的前線各部隊，基本都是迫不及待地等著接裝新車的狀態。

爆滿的訂單和裝備部的催產通知，幾乎快要把科京同志的辦公桌抽屜給塞滿。

哪怕是關於IS6重型坦克的擴建廠方、增設生產線工作已經在進行當中，並且取得了一定的成果提升了產能。

但現有的生產速度，仍然無法追趕上先前生產IS2重型坦克時的巔峰速度。性能更加強大的IS6重型坦克固然有著建造簡單、工時不多的特點，炮塔一體鑄造成型、車體裝甲更是車幾塊大鋼板出來切一切、焊一焊就能輕鬆搞定的程度。

但這終歸只是相對而言

沒錯，是相對於上一代近衛軍專用的IS4重型坦克，和新一代的近衛軍專用車IS7而言省時省力，但相對於老IS2重型坦克那就是完全不同的另一回事了，那妥妥屬於相對而言的費時費力。

更強大的性能是有代價的，在工藝相近但卻更重更貴的前提下，指望IS6能比IS2建造地還要迅速是不可能的事，它到底是一輛為了增強防護，而將防禦構型相對於IS2而言更加複雜化了的新式重型坦克。

建造所需工時更長只能說是應該的，要是性能更強、用料更多、工藝相近、造價也更高的情況下還建造耗時更少，那說真的才叫「斯拉夫人開外掛」，對面的德國佬要有這本事，再給你嗯搓兩倍數量的動物園貴物出來也不是沒可能。

所以在此情況下，就別指望著前線需求量巨大還建造費時、產量不及IS2的IS6，能騰出多少空餘的車體底盤出來給你拿去搓ISU-152A了。

大口徑重型自行火炮是很重要，但它有下位替代品可以湊合用，152的牽引式榴彈炮，甚至是SU-100、SU-85、SU-76那些個小炮，湊合用用也不是不行嘛，反正功能定位也是有些重迭相似的。

有困難就克服一下唄，戰爭年代誰還能沒點困難了。

但你要說重型坦克的重要性，那不好意思，這還就真是無可替代的。

攻城拔寨和關鍵戰略要地的挺進突破都離不開這些大傢伙，投入中型坦克部隊確實也能完成任務。

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